LiLiputo

Помнишь что я написал в той ветке которая находиться в форуме игры ?
Большего имхо и не нужно.
А машинам из категории not for sale - no pasaran, т.е. нафиг НЕ нужны. Всё равно их физика не будет отражена реально по любому - именно за это, а также за отсутствие полиции пинали 2-й и 2SE НФС-ы.
TVR вообще не прокатит - в США не продаётся, и американцы не знают про эти машины ничего.
Кстати 3 и 4-й НФС-ы до сих пор популярны, новые любительские модели(иногда ооочень неплохого качества) появляются регулярно здесь: www.nfscars.net

dempsey81
Не особо
Попытка - не пытка.
И на www.nd4spdworld.com

Народное творчество:
http://www.nfscars.net/file.php?do=view ... ileid=2777
Почти 14 тысяч полигонов моделька для 4-го(!!!) НФС-а.
http://www.nfscars.net/file.php?do=view ... ileid=3290
11900 полигонов, моделька тоже для 4-го.
http://www.nfscars.net/file.php?do=view ... ileid=1976
Около 10000 полигонов.
EA отдыхает

Добавлено спустя 8 минут, 40 секунд:

Цитата:
А если еще появится что-то более интересное от фирмы-конкурента, то ситуация для нее вовсе может оказаться плачевной.

ЕА уже теряет позиции - об этом говорит выход SRS, который оказался не хуже (имхо!) U2. Раньше такого, чтобы серию NFS кто-то догнал(или почти догнал) не было. Нужно вернуться к истокам, а именно к тому что было в NFS 1,3,4(от первого затяжные трассы с обилием полиции и режим Head to Head с постоянно висящим на хвосте соперником, от 3-го и 4-го карты близкие по дизайну к Lost Canyons, Summit, Kindiak Park, Hometown и жёсткую командную оборону полиции против тебя - бетонные блоки, "ёжик", засады, "коробочку" и т.д.) с физикой 5-го. Плюс высокополигональные модели (от 15000 полигонов и выше, т.к. на трафик с жидкими текстурами в U1/U2 без слез не глянешь), шейдеры, возможность менять время суток и погодные условия(как это было в 3-м и 4-м).

мне кажеться не стоит писать больше 20-25 спорткаров, выбрать самые лучшие. Касательно Bugatti Veyron недавно читал что машина до сих пор не запущена в производство существует три прототипа которые в данный момент проходят испытания(у них там траблы с движком наверное, гы 16 цилиндров), такую тачку в любом случае надо на тест драйв, а стоит это чудо 1100000 евро и выпус ограничен.Chrysler ME 412 надо полюбэ как и вейрон.
нада больше класики мощной, американской типа dodge Challenger, Pontiac GTO, Shelby Cobra, Shelby Mustang GT500, Shelby Ford GT40 MARKIII(такой являеться победителем лемана 67 года,если не путаю ничего) ну и etc.
Из современных японок(Mitsubishi GTO(3000GT).Skyline R34 GT-R ну и т.д.)немок, американок, немного итальянок,можно Швейцарок-Saab 9.3 Aero
копофф тоже надо, трассы разнообразней... Можно сделат разьезды по разным городам, вернуть карты с NFS3.
Тачки должны биться, пора им уже это сделать, эти дебилы с EA никак не могут понять что так будет интересней, и отмазываються типо производители не хотят видеть свои машины разбитыми, а в том же Jueside или как там его тачки крошаться и в NFS5,4 тачку можно было покрошить правда чуть-чуть

dempsey81 шфенькс
VOLTAGE
Нифига. Ходовую довести не могут.
Shelby Mustang GT500 - руль. Ford GT40 реинкранировали Saab 9.3 Aero слабенький и плохо управляется.

ну я уж непомню, так мельком новость прочитал
ы плохо управляеться? не вот реинкарнацию GT40 не надо надо именно GT40!, ибо он по дизайну немног отличаеться
ещё есть Porsche Douger 962 помойму так называеца, стоит правда 2500000$

dempsey81!Респект!

Только, я думаю что, 15000 полигонов многовато будет.

.

С чего это ты взял?



До ума довели или нет, но производство уже начато.
На сегодня оформлено уже 50 заказов на заявленный к производству новый суперкар Bugatti Veyron стоимостью 1 млн. евро, сообщает штаб-квартира итальянского автопроизводителя, входящего в структуру VW.
Заявки на приобретение Veyron пришли из Китая, арабских стран, а также из США и Европы. Все покупатели внесли предоплату в размере 300 тысяч евро.
Таким образом весь лимит по приему заказов на Veyron в текущем году исчерпан, объявил президент Bugatti Томас Бшер.
Bugatti Veyron запустят в производство в сентябре следующего года. Общий тираж автомобиля решено ограничить 300 экземплярами.



Не уверен. Я думаю к Вейрону надо добавить лишь автомобиль из клана Кристиана фон Кенигсегга.



Самых мощных американцев уже отобрали



Тебе, что Underground'а не достаточно. И потом, на всякий случай, я уже отобрал лучших представителей из Японии.



это уже сделано!



Попрошу не путать Швецию с Швейцарией.
Saab выпускают в Швеции, а в Швейцарии выпускают вкусный молочный шоколад и сыр с большими дырочками. И потом Saab 9.3 Aero - семейный седан и не более того. Правда есть один Saab, именуемый Saab 9.3 800T, с огромным нагнетателем Garret T28, развиваищим 800л.с (есть даже 1000сильные экземпляры) 1100н\м крутящего момента , 6 ти ступенчатой кулачковой коробкой передач и полноприводной трансмиссией - предназначенный для ралли в свободном классе(группе). До сотни - 2.3 секунды, макс. скорость около 200. Но он сюда в наш список никак не вписывается.



На словах это просто. А ты знаешь как это трудно сделать!



я просто сделаю вид, что не заметил этого



где это ты услышал подобное заявление?



ещё есть Porsche Douger 962 помойму так называеца, стоит правда 2500000$

Dаuer 962 называется и я его включил в список



Ты что видел его на продаже?

Dauer 962 Le Mans. В Автопанораме как то было интервью с Йоханом Дауером, они на тот момент имели экспериментальный экземпляр который разгонялся до 417км/час, "обычные" ходили до 411км/час И...они уже не выпускаются, т.к. моторы и ходовая были закуплены у Порше, их количество было ограничено и у Порше не было никакого желания возобновлять выпуск машинокомплектов к 962-му. Эта же судьба постигла Schuppan и KOENIG specials которые тоже клепали из Поршевских деталей свои машины - Schuppan 962CR, у Кенига машина тоже имела индекс 962.

Фирма TVR была достаточно поплярна в Штатах в 80-х, сейчас официальных дилеров этой марки по крайней мере в Калифорнии с её жесткими нормами выхлопа ULEV нет, да и средств пассивной безопасности в пластиковых автомобилях TVR нет.

Раз новых идей нет, то приступаю к написанию письма.

Cadillac SIXTEEN забыли

LiLiputo
Гы, дашь потом заценить?

LiLiputo Ну что, написал письмо?

Ну что, написал письмо?

zalom
Нет, обойдёшься.
Ну и что смешного? Лишь бы поржать блин...
Imperator статью закончу - допишу письмо.

dobby


Тем не менее в Flatout повреждения есть вполне достойные. Если сравнить МОЩЬ EA и Bugbear Studios, то в NFS уже давно должны быть повреждения!

LiLiputo

Respect за то что взялся за это нелёгкое дело!!! NFS 10 - возвращение традиций серии!!!

LiLiputo
Ага, и докторскую защитить не забудь

Да ладно, я же шучу. Просто вроде как всё серьёзно было, а потом замялась тема...

zalom
Тема замялась из-за переноса во флейм. Эх, её бы обратно в игры...

Для этого надо удалить все сообщения типа:
" А вот ещё крутые тачки.......#и тут список из полу сотни машин..."
Причём таких сообщений полно, а ткчки в них одинаковые...

LiLiputo, я не участвовал в дискуссии по поводу письма, но внесу своё предложение, возможно оно уже было.
Напиши в письме, чтобы машины имели повреждения и обязательно на них оставалась ГРЯЗЬ! Чтобы потом их мыть можно было