ну за "Путин и Co" голосуем же. или думаете откаты в другой карман идут?

Путин и ЕдРо, наверно оба отморозка поимеют денег. (Медвепут)

Развалился он уже бы скорее...
ИМХО по другому не получиться реформировать....

Низя! Как же. Нас пугают голодомором в Тольятти(хотя полгорода в Москве/МО и др. городах сидит на заработках, имхо).

Всё зависит от желания сверху и жесткого контроля. Нынешнее коматозно-гниющее состояние очень выгодно "кому то".
Ярды баксов так и будут уходить "вникуда" при полном нашем попустительстве. А при малейшем волнении с нашей стороны, зомбоящик быстренько покажет нам сотни тысяч алкоголиков-бракоделов голодных работяг с их обездоленными семьями.

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
Блин, сравнил Ваз-овские машины, Ланос, Джили МК примерно одинаковой ценовой категории (260-290тыс.руб.)
Была возможность пощупать, так сказать. И ничего хорошего у наших машин не увидел. Сборка кошмар, хуже чем у любого китайца. Пластик кошмар. Качество окраски, тоже кошмар, да и сама краска наверное самая дешевая. Как открываются ди закрываются двери даже говорить не хочется.
Руль люфтит. Если в машине гидрач, то люфт еще больше(я привык к иномаркам) и усилие какое то непонятное - неясно на какой угол повернуты в данный момент колеса.
Щели в кузове - ппц, куча тараканов пробежит спокойно.

Желание есть. И жесткий контроль тоже.
Желание - набить свой, и без того распухший, карман.
И жесткий контроль того, чтоб мимо этого кармана деньги не пошли.
Предлагаю этот завод взорвать ! Руководство же не сможет найти новое оборудование 20ти летней давности. И придется ставить современное.

black72rus Не поможет... Из гос.запаса возьмут. Или на каком-нить заводе, на котором стоит оборудование 20-летней давности, наделают)

за год ниву (лада 4 на 4) модернизировали больше, чем за последние 15 лет

А тем временем Great Wall обновил модель Hover

Убыток крупнейшего российского производителя легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» в 2009 году составил порядка 38,6 млрд. рублей.
Миллиард Евро !
А кто вспомнит, когда Автоваз приносил прибыль ?

А кто вспомнит про 3 ярда зелени которые гос-во кинуло в Автоваз в том году?
Получается у завода 4,5 ярда зелени убыток за 1 год?
За ОДИН год? Может нафиг такой завод и его руководство? Где деньги?

Да вроде приносил... только отечественные экономисты пускали ее в распыл.
Очень знакомая ситуация, в период бума палаток, когда хозяйчики, увидев суммы выручки в середине месяца, буквально слетали с ума. Бежали закупаться авто, электроникой, шмотьем... или просто, бросив дела, уходили в загул А в начале следующего, когда подходил срок расчетов за аренду и пр., закупок товара, начинали судорожно метаться в поисках свободных средств. Причем, у многих было высшее...
И сейчас, если пройтись по новостным каналам, можно найти очередную программу... до 2020, ну сами знаете... И в ней, традиционное "завтра"! При этом, никаких, даже приблизительных, сумм, не озвучивается. Очередное "Дайте!!!", а уж потом... Какой раз слышим. Так и хочется процитировать финал известной басни Крылова!

Вот я и хочу найти тот момент когда, всё пошло прахом. Для сравнения с другими заводами.
Вроде 2006 был для автоваза довольно неплохим годом, а с 2007го диллеры от него побежали. Т.е. получается, что три года подряд завод кормится государственными вливаниями и при этом ещё просит убрать конкурентов, повысить пошлины, и вообще насильно посадить всех на свои машины.

black72rus началось с массового открытия сборочных линий иномарок.

Ну прахом собственно и сейчас не пошло. Вон после автохламталонов даже рабочие субботы ввели, чтобы пятерок срочно наштамповать. Падение на уровне остальных автопроизводителей, ничаго особливого. А долю рынка ВАЗ терять давно начал. В основном его подкосили введение норм Евро-2 с переходом на впрыск и открытие нормальных (не отверточных) автозаводов Рено и Форда.

Форд со своими чпокусами как бы не причем. На него "другой" клиент.
*
Вазу начали портить жизнь еще с конца того века - Нексии, Эскорты(от 13750$), Октавии, Каризмы. С этого века Акценты(от 10000$ в 2004-м) Тагазовской сборки, Логаны, потом пошли Ланосы, Лансеры, и с натяжкой Фокусы.

Пятёра\семёра - 30 лет на конвейере. И до сих пор такое гумно клепают. У неё должна быть неубиваемая подвеска, исходя из качества русских дорог...
Из-за одного города мучают всю страну... Хотя с другой стороны - не станет автотаза - сотни тысяч людей останутся без работы. Не только в Тольятти... На всю кучу отваленных ярдов можно было сделать массу новых рабочих мест... нет блин... будут выпускать эти ведра всё равно... Грустно всё это на самом деле...
У бати фьюжн немецкий. Больше 5 лет\60 тыщ проехал по одним из самых хреновых дорог этой страны И пофиг ему. Подвеска целая, только сцепление поменяли... ничо вообще не ломается в нем

Интересно читать даные замечания, и вспоминать как в 90-е разваливались металургия, химия, сел.хоз., где поселки вымирали без раб. мест от пьянки и последствий.
Ахренительная большая контора, по обналичиванию денег от власти - контара (ВАЗ)-к власти.
А рабочии если кому они там нужны, или когда были ?

А за 2116 никто не порадуется?

что такое?
погуглил, вроде ничё так на вид, приемлимо

очередной выкидыш:
#77

на выделенные им миллиарды могли бы уж купить дизайн у пининфарины какойнибудь.