Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.03.2006 Откуда: Запад Украины
SpawnyСпавни-Лехе привет!))OPEL_USER действительно я больше по городу буду ездить и в этот момент расход сыграет главную роль! так что аутбэк не стоит своей переплаты перед форестером?!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.04.2003 Откуда: из лесу =) Фото: 0
Спрашивают про машинку в пределах 200тыс. рублей в центральном регионе России.
Что можно предложить?
Руль неважен, тип особо тоже (можно хоть марч, хоть примаси), т.е. в разумных пределах от малолитражек, до семейных универсалов, не старше 7 лет, желательно безпробежную. Варианты с ржавым хламом типа бвм 15-ти лет не рассматриваются, спорить не надо, я такое друзьям советовать никогда не буду. Хотелось бы услышать хорошие идеи, вдруг я что-то упустил.
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Злобный Йожык да потому что незачем называть отличные машины хламом. Понапокупалимля кредитомашины и ездят людей сбивают, других участников движения постоянно режут, выполняют опасные маневры с 6 людьми в машине ( правда Серега?).... топят под 150 со значком У. а если колесо лопнет??
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.04.2003 Откуда: из лесу =) Фото: 0
Masterovoj писал(а):
Злобный Йожык да потому что незачем называть отличные машины хламом.
- вещи надо называть своими именами, отчасти может они и лучше наших тазов, но лишь отчасти. Безопасность на том же уровне, подушки, абс, как поведет себя ржавый кузов при аварии - тоже непонятно, как сработает электроника, повидавшая не одну сотню км - одному богу известно. На этом спор прекращаю - в первом сообщении написано НЕ СТАРШЕ 7 ЛЕТ. Обсуждению не подлежит, своим друзьям можете советовать что угодно. Добавлено спустя 26 минут, 29 секунд PS у кого-нибудь есть опыт общения с приусом в 11 кузове? Рассматривается тоже как вариант, но с трудом, т.к. немного вылазит за бюджет.
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.10.2004 Откуда: Харьков (UA)
Злобный Йожык А че Вектру В не рассматриваешь? После 99 года (рестайлинг) они полностью двухстороннецинкованная, с Х18ХЕ1 (1.8л, 125лс) как семейное авто без лишних понтов самое оно ИМХО.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.04.2003 Откуда: из лесу =) Фото: 0
Ан-124 писал(а):
А че Вектру В не рассматриваешь?
- думаешь 200килорублей хватит на безпробежную? хм.. пошел смотреть предложения, вариант вполне нормальный, только 1.8 у них вроде не отличался надежностью.
IliaKompGS писал(а):
первый фокус?
- а про них я что-то совсем забыл, попробуем поискать.
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.01.2007 Откуда: Москва
machKim Я бы лучше форик взял.Мне и внешность и салон у него больше нравятся.По ремонту и эксплуатации читай форум московсковского клуба фориководов Злобный Йожык Я бы каризму искал.Или лансер.
Вектра Б,Фокус-хороши,но разве в бюджет вписываются??:spy:
Последний раз редактировалось OPEL_USER 05.11.2007 21:11, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.10.2004 Откуда: Харьков (UA)
Злобный Йожык
Злобный Йожык писал(а):
думаешь 200килорублей хватит на безпробежную?
Беспробежную - нет, если это решающий фактор (что ИМХО глупо - хочешь много машины за мало денег)...
Злобный Йожык писал(а):
только 1.8 у них вроде не отличался надежностью
Это дорестайлинговый Х18ХЕ (1.8л, 116лс) был с боками, а пострестайлинговый Х18ХЕ1 (1.8л, 125лс) уже хороший, более того, считается куда более надежным, резвым, экономичным и достаточным для твоих целей. Вот пример дорестайлинга с Х18ХЕ
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.04.2003 Откуда: из лесу =) Фото: 0
Ан-124 писал(а):
Беспробежную - нет, если это решающий фактор (что ИМХО глупо - хочешь много машины за мало денег)...
- не знаю как у вас, а у нас пробежные - лишний риск поймать неприятности, понятно, что и с безпробежными они могут быть, но увеличивать его нехочется. Много машины никто не хочет, иначе бы марч не рассматривался.
Ан-124 писал(а):
Вот пример дорестайлинга с Х18ХЕ
- хз, хз... 10 лет всетаки срок для железа, особенно с российским пробегом, солью, дорогами.... Кузов оцинован, но электроинка не вечная, знакомый недавно на B 1.6 менял генератор, на сервисе видел астру г со светомузыкой на центральной панели...
В общем пока марч/дэмио/батарейка /лансер. Поковырялся по сайтам - лишний раз убедился, что всетаки за эти деньги левый руль - либо долго искать, либо рисковать, либо потом ремонтировать
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.01.2007 Откуда: Москва
machKim писал(а):
а вы знакомы с данными автомобилями, был опыт вождения или просто это авше мнение!?
Был опыт вождения 2,5 АКП 2000 и 2.0Т АКП 2001 годов.Опыт прямо скажем небольшой Коллега когда купил-давал прокатиться.
Кстати по поводу болзненной любви к субару вспомнил.У знакомой в теплом гараже(боксы на 2 машины) сосед-заядлый субавод.За 4 года он сменил 5 импрез.Начиная от ВРИКСА и сейчас у него самая последняя СТИшка.Такая,с антикрылом на заднем стекле(кстати уже с мятым боком).Прикол в том,что все его импрезы умирали не своей смертью.Вот это "любовь"
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2006 Откуда: Москва
РђРЅ-124 Странно у меня по твоей сцылке 1.8 экошник со 125 силами.. а не великий 2.2 с цепью... который пошел на рестайлах и до сих пор на С-ку ставят...ИМХО отличный двиг.. Добавлено спустя 7 минут, 16 секунд
Цитата:
в первом сообщении написано НЕ СТАРШЕ 7 ЛЕТ. Обсуждению не подлежит
За эти деньги only ПР....или в года не уложишься... или будет более скудная комплектуха.. например Опель Астра года 1999..но опять же не укладываемсяв год.. хотя если 3дв хэтч.. то можно найти и 2000г.в....
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения