Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Флейм

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 10571 • Страница 43 из 529 • <  1 ... 40  41  42  43  44  45  46 ... 529  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  LiLiputo

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.02.2004
Откуда: Novosibirsk
fx55 управляемость, динамика разгона, прожёрливость.

_________________
http://people.overclockers.ru/liliputo
Overclocker - это диагноз.

Реклама

Партнер
  Kola

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
fx55
Цитата:
Народ в чем Mitsubisi Lanser Evo 8 превосходит Mazda RХ-8?

IMHO их сравнивать немного не корректно. Лансер больше создан для грунтовых дорог. Ну и динамика конечно у него лучше, т.к. двигатель мощнее. По управляемости на асфальте RX-8 может быть даже лучше.

Цитата:
а то мне тут доказывают, что митсубиси по всем параметрам лучше.

Кто доказывает? :)

_________________
Everything counts in large amounts.

  Powerman5000

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2004
Откуда: NY
Kola писал(а):
Ну и динамика конечно у него лучше, т.к. двигатель мощнее


ха, не сравнивай!
тут у Митцу и РИкс разная мощность:


Mitsu Evo 8 - 2000см3 + турбо = 280 л.с.
Mazda RX-8 - 2-х секционный роторный двигатель (2 по 650см3 по-моему) в 3-х версиях в зависимости от ограничителя оборотов:
192 л.с. при 7000об/мин
231 л.с. для Европы
240 л.с. при 8200(!)об/мин

динамика разгона до 100км/ч разнится не очень сильно (0.3 сек)
но до где-то 70-80 Мазда уделывает не только Ево 8, но и Ево 6 ТМЕ (лучший из Ево!), а вот после этих самых 80 Лансер чуть вырывается вперед из-за турбины.

так что напрямую (по разгону до ХХкм/ч) сравнивать можно однотипные машины. а Мазда - не похожа ни на кого.
в этом ее прелесть!

_________________
People=Shit

  Yamamoto

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.06.2004
Откуда: 97RUS
Kola писал(а):
А кто может рассказать, почему вышли из моды "слепые" фары?

1. Это же мода. А мода имеет свойство меняться. :)
2. Аэродинамика при включенных фарах.
3. Неоправданное усложнение конструкции (выдвижной механизм).

Экономия, в общем.

_________________
INTEGRAted man

  Powerman5000

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2004
Откуда: NY
Kola писал(а):
а где-то после 93-го разом исчезли

а на Diablo продержались до 2000
а на F355 до 1998
а на F456 до 2004


ага, все разом и исчезли.

_________________
People=Shit

  Kola

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
Powerman5000
Цитата:
но до где-то 70-80 Мазда уделывает не только Ево 8, но и Ево 6 ТМЕ (лучший из Ево!), а вот после этих самых 80 Лансер чуть вырывается вперед из-за турбины.

Есть данные?
Не уверен, от покрытия зависит сильно, потому, что Лансер полноприводный. К тому же у современных Эволюций(особенно раллийных версиях) за счет наддува в широком диапазоне оборотов постоянная мощность(высокая моментная характеристика, эластичность), а у RX-8 AFAIK постоянный момент, значит нужно больше переключаться и держать высокие обороты.
Хотя, нет, виноват. Моментные характеристики у этих машин(в базовом варианте) примерно эквивалентны.

Yamamoto
Цитата:
1. Это же мода. А мода имеет свойство меняться. Smile
2. Аэродинамика при включенных фарах.
3. Неоправданное усложнение конструкции (выдвижной механизм).

1. Больше уже никому не нравится?
2. Не такая большая потеря. Потом, нечего в потемках гонять. :)
3. Можно было бы предлагать в качестве опции.

Powerman5000
Цитата:
ага, все разом и исчезли.

Ещё Espirit забыл, тоже до 2004, кажется, выпускался.
Но на японских и американских машинах(и Porsche ещё) исчезли IMHO практически разом в начале 90-х.

_________________
Everything counts in large amounts.

  Powerman5000

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2004
Откуда: NY
Kola писал(а):
Но на японских и американских машинах(и Porsche ещё) исчезли IMHO практически разом в начале 90-х.


так японцы и американцы и не были законодателями авто-моды в начале 90-х.
ими были как раз итальянцы (ну да немцы немного)

_________________
People=Shit

  Yamamoto

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.06.2004
Откуда: 97RUS
Kola
Kola писал(а):
1. Больше уже никому не нравится? 2. Не такая большая потеря. Потом, нечего в потемках гонять. Smile 3. Можно было бы предлагать в качестве опции.


1. Видимо, да. на то она и мода. :)
2. Не согласен. В последнее время борьба идет за каждую сотую Сх. "Играются" с формой зеркал заднего вида и с формой ручек дверей, а одни только угловатые поднятые фары сведут все усилия на нет. Поэтому в ширпотребных моделях их, я думаю, не будет.
3. То же самое. Если фары изначально складывающиеся, то "морда" машины - узкая, капот низко опущен, а без оных - приподнят. Поэтому как опция, полагаю, они невозможны, слишком много переделывать. В общем, либо - либо. :)

_________________
INTEGRAted man

  Kola

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
Yamamoto
Цитата:
Если фары изначально складывающиеся, то "морда" машины - узкая, капот низко опущен, а без оных - приподнят. Поэтому как опция, полагаю, они невозможны, слишком много переделывать.

На GT3000 могли устанавливаться и те и другие. На некоторые другие машины, кажется, тоже.

_________________
Everything counts in large amounts.

  Powerman5000

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2004
Откуда: NY
Yamamoto
зато на многих реально хороших карах смотрелись действительно шикарно!

а в современной авто-индустрии внешний вид (=производимое впечатление) гораздо ценнее чем Сх.

_________________
People=Shit

  Slayer777

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.03.2004
Откуда: Москва
RX-8 круче ЛАнсера ещё в одном вопросе - Мазда - красавица. Очень классная машина. Дизайнерам 10 баллов по 5 балльной!

_________________
Great Unholy Finnish Death Metal Rules This Fucking World!
Rahhh

  fx55

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.06.2004
Откуда: Киргизия/Бишкек
Slayer777
Да дизайн у нее супер! Особенно перед :)
Обладая такой машиной будешь не только гордится! Ведь перед тобой не серийная тачка, а эксклюзив во всем начиная с двигатебя и заканчивая салоном. А ланнсе что лансер? обычная машина с мощным движком. Кстати по тест драйву ее не очень хвалили особенно по прожерливости топлива и по упровляемости хаили... на поворотах заносит!

А вообще я считаю, что за 50 штук мазда реально почти идеальная машина!
Ей бы еще 2 турбонадува и...

_________________
Сила дана человеку, чтобы защищать слабого, а богатство, чтобы накормить голодного
-=Почетный участник AMD OverClub=-

  Slayer777

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.03.2004
Откуда: Москва
fx55 Ага, потюнить её, как в НФСУ 2 :D
Был бы выбор, 100% взял бы мазду.... Ну или Импрезку. :D

_________________
Great Unholy Finnish Death Metal Rules This Fucking World!
Rahhh

  Yamamoto

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.06.2004
Откуда: 97RUS
Powerman5000 писал(а):
а в современной авто-индустрии внешний вид (=производимое впечатление) гораздо ценнее чем Сх.

А это смотря для кого.. ;) Для меня вот наоборот..

_________________
INTEGRAted man

  LiLiputo

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.02.2004
Откуда: Novosibirsk
Yamamoto таких как ты, к сожалению, меньшенство...

_________________
http://people.overclockers.ru/liliputo
Overclocker - это диагноз.

  fx55

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.06.2004
Откуда: Киргизия/Бишкек
Slayer777
Да тюниг мазды вещь :D

_________________
Сила дана человеку, чтобы защищать слабого, а богатство, чтобы накормить голодного
-=Почетный участник AMD OverClub=-

  Slayer777

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.03.2004
Откуда: Москва
fx55 http://foto.auto.vl.ru/1532/11267/ :slobber:

_________________
Great Unholy Finnish Death Metal Rules This Fucking World!
Rahhh

  Powerman5000

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2004
Откуда: NY
Mazda и без обвеса красавица.

а так ну вообще.

_________________
People=Shit

  RU_SilaVlad

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Откуда: фром Нижний
#77[url=http://autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1861]
www.autoreview.ru писал(а):
Многострадальное суперкупе Bugatti Veyron уже почти пять лет кочует по выставкам, и каждый раз руководство концерна Volkswagen обещает скорое начало серийного производства. Осенью 2003 года фольксвагеновцы даже начали было принимать заказы, но оказалось, что купе стоимостью более миллиона долларов так и не научили правильно ездить. Надежда вроде бы появилась весной, когда менеджеры концерна пообещали в ближайшее время наладить производство и до конца нынешнего года выпустить 18 суперкаров. Но тут возникли новые проблемы — с аэродинамикой.

Клиенты, уже внесшие предоплату в размере 300 тысяч евро, начали терять терпение, и новый президент компании Bugatti Томас Бшер попытался спешно форсировать доводочные работы. И вот наконец-то объявлена дата начала серийного производства: по словам председателя правления концерна Volkswagen Бернда Пишетcридера линия по производству суперкаров официально откроется 3 сентября. Выпуском машин займется дочерня компания Bugatti Automobile SAS. Всего будет изготовлено не более трехсот тысячесильных купе. А посмотреть на серийный Bugatti Veyron мы сможем совсем скоро на автосалоне во Франкфурте.
[/url]

_________________
Компьютер нужно покупать как телевизор или машину: имеет значение лишь где аппарат сделан и кем.
А комплектующие пусть подбирает сам производитель

  Drager

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.08.2005
fx55 писал(а):
Да тюниг мазды вещь

:lol: :lol: :lol: Представь какие деньги нужно выложить на RX8 что б сделать тот же Лансер, устнови на последнего буст-контроллер за 150 зеленых и уже твоя Мазда будет далеко в ж**е.Турбонаддув, полный привод делают свое дело на 402 метрах.И вообще они находятся в разных классах:RX8-2.4литра в пересчете, а Evo-3.2,Так что не суждено им встретится, резве только в случае установки турбины,или компрессора на мазду...
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 10571 • Страница 43 из 529 • <  1 ... 40  41  42  43  44  45  46 ... 529  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Флейм

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 27

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan