Подробная информация о предстоящем сезоне доступна здесь http://people.overclockers.ru/Dimakey/record19

GReY

Было это в Имоле 2005, когда Кими сошел якобы из-за привода по информации команды. Бросал сцепление 5 раз (вместо макс 2-х, о которых просила команда) он для того, чтобы видите ли прогреть резину получше.

Она интересна только своей извращенностью.

kingDFI

Каминский вроде на Спорте что-то вел/ведет. Вроде нормальный комментатор.
А Кабановский в русской редакции F1Racing работал. Трепач тот еще. Как и все журналисты из этого издания очень любит отстраненную (читай воду) речь. Но вроде, в теме разбирается, был неоднократно на Гран-При.


Нет, вы посмотрите на этого неженку. То то ему не так, то эдак. Уже и шлемак ему супер-пупер подогнали (видите ли Шубертовский, в котором Шум ездил, ему не нравится), а вот теперь сиденье ему неудобное.
Отредактировано модератором: demiurg. Дата: 22.02.2007 15:19

Каминский на 7ТВ DTM коментил вместе с Косаченко.
Наверно бред заразинелен и от Ксюши он кое-что перенял
Вроде говорит уверенно, поставленным голосом, а качество комента среднее.
Кабановский нормальный спец в Ф1.
Я кстати предполагал, что будет он.

Блин, а ведь как хочется, чтобы Формула-1 вернуласт на канал "Спорт" , чтобы безо всяких там программ и гостей в студии. И еще чтобы повторы гонки были. Как говорится, только спорт и ничего лишнего.

VLOM

Про это ничего сказать не могу, ибо не смотрел, но Дакар с его комментами неплох был.

Угу, да и вроде в особых пристрастиях к кому либо не был замечен.

И всётаки Попов зе бест хоть он и в послдний год язвил по поводу Шума чем не раз бесил меня ну и что...

amdfan

Зе бест бикоз зе уан.
Поживем-увидим, ху из ху.

а мне больше нравиться коментатор "незнаю какой" на канале TSI, ну так гладенько по итальянски белькочет и наверно ж всё по делу... и придраться недочего...и рекламы нету...

млин, только перебранок за кадром нам не хватало...

Вот это просто бесит до ужаса..иногда забывают даже что они комментируют за спорами своими...

он же долговязый, вот и не умещается толком

GReY

А Вурц значит коротышка.
Я конечно всё понимаю, что бывают трудности. Ну нафига спрашивается выносить на людское обозрение пролемы со шлемом, сиденьем и т.д. Если ты просто ездить не умеешь и всё никак признать не можешь, что ничего тебе не светит и даже "творение" Ньюи вряд ли этому поможет, то про такие мелочи (шлем, сидушка) просто смешно читать.

А я скачал недавно ролик лучших моментов Бразилии 2003.
Мне понравилось как эмоционально 2 англичанина коментили.
Кто это может быть Уокер и кто-то из бывших гонщиков?

Мдя, Марк раскапризничался. =))) Скоро ему потребуется мультизонный климат-контроль, мини-бар, многоканальная акустика и синие писалки. =)) А если вспомнить, что вилы учинили на ГП Сан-Паулу, то ему бы гвоздь в зад забить не помешало. Конечно, Росберг там был больше виноват, но всё же столкновение двух болидов одной команды - не есть гут.

Хотя, комфорт на рабочем месте пилота должен быть, с такими перегрузками на пределе катать не один десяток кругов просто так тяжело, а если ещё и не по Хуано сомбреро, то вообще грустно. Балдею от авиационных сидений, действительно их делают для людей, даже дорогие авто рядом не валялись. Проверено на СУ-24, МиГ-31, СУ-30МК. На последнем вообще кабина - образец для подражания. Если на ТАЗе хотя бы какие-нить наработки по эргономике оттуда тиснули...

поделись роликом с народом...тогда и подскажут
Добавлено спустя 2 минуты, 12 секунд
а что там за слухи про Маков, Рона, Роса и Мерседес?
Добавлено спустя 2 минуты, 48 секунд

Да просто это до такой степени рабочий момент что даже говорить тута неочем...Зато у него есть уже "алиби" на этот сезон

otrovit

Это всё полная фигня

Zharun
Знаешь, "в каждой фигне есть небольшая доля фигни" . Может им там тесно уже...

Да ладно тебе на каждый пук внимание обращать. Новость какая-то бредовая.
Кстати, накануне Браун говорил, что в первую очередь будет с Феррами договариваться.

А вот именно это и настораживает...значить очередь есть таки....

otrovit

А что тут такого? Что удивительного в повышенном спросе на лучшего/успешнейшего тех.директора современности? Очередь наверняка большая.

Эгоизм...понимаешь ли...не хочу чтоб уходил куда-то кроме Феррари