Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.07.2006 Откуда: МОСКВА
А мы тут свою Хендай Матрикс на ТО отогнали. Сказали все хорошо у нее. Вот думаю- звукоизоляция - это сильно дорого и стоит ли оно того? Всетаки зинюю шипованную резину слышно довольно сильно.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.01.2005 Откуда: Абакан
Кстати, все тут орут "русские авто ацтой". Ездит тут у нас одна черная двенашка. Тюненая. Двухлитровый двиг, ручка шестиступка, офигенный обвес, шумка и музыка. Обошлась в 10 тб сама двенашка и 12 тб все переделки. И знаете, за эти 600 тр можно купить двухлитровый фокус в неплохой комплектации. Я бы выбрал такую двенашку лучше.
SharkyVan и что ты получишь? у тебя через 50 000 начнет сыпать все то, что "лишнее". Комфорта никакого, оборудования никакого. Я купил эту Volvo S40 за 14000 евро и счастлив... посидел в Хонде - табуретка на колесах, правильно тут говорили. А ты хочешь купить табуретку на двух ножках с кривой сидушкой.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.01.2005 Откуда: Абакан
Lev(RUS) купил. Но купил не новую. Двенашка будет новой, с нормальным двиглом, каропкой и, пока новая, очень тихая. Кондиционер, если хочется, ставится за 30 тр. Остальное там нормальное. Разница с мицу лансер\ниссан санни\тойода королла не слишком велика. О нормальном комфорте можно говорить марк2\харриер\прадо\теана. Вольво, не спорю, отличная, комфортабельная машина, но в 600 тр. даже в минимальной комплектации новая никак не входит. Добавлено спустя 3 минуты, 58 секунд Кстати, офигенное литье в цену тоже входит.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.01.2005 Откуда: Абакан
Gluklich писал(а):
ЗЫ без литья пасаны не оценят?
Спрашиваешь! И без тонироффки тож. Там зашибись тонироффка.
Neckro писал(а):
сколько не говори брать нашу за 600к это идиотизм.
Я бы, на самом деле, тоже не стал брать. Но машина реально выглядит великолепно и реально этих денег стоит. С такой массой и короткими передачами, кстати, пуляет довольно неплохо. Правда, насчет ШРУСов не знаю, поди летят как птицы, косяками.
SharkyVan У меня не новая а уже скоро четырехгодичная машина с пробегом на данный момент 115000. И лучше такая, чем табуреточная девятка или десятка. Потому что на скорости моя все равно комфортабельнее... а я летом ехал из Швеции в Ростов своим ходом и оценил даже комфорт Короллы. В десятке ты ТАК не проедешь..
Jose Marti
Статус: Не в сети Регистрация: 27.05.2003 Откуда: Бобруйск Фото: 1
SharkyVan писал(а):
Тюненая. Двухлитровый двиг, ручка шестиступка
А откуда в 12-ке 2-х литровый двигун? Неужели расточенный до безобразия штатный? Добавлено спустя 5 минут, 9 секунд
Neckro писал(а):
брать нашу за 600к это идиотизм
Брать любое отечественное ведро с болтами дороже чем за 300тыс.(чего бы там наворочено не было) не идиотизм, а уже клиника.
SharkyVan А про навороты и про то скока ты в нее вложил можно говорить сколько угодно, особенно когда ты ее на рынок повезешь продавать А все деньги вложенные в доп.оборудование, при перепродаже машины можно забыть. Продается машина, а не доп.
Jose Marti
Статус: Не в сети Регистрация: 27.05.2003 Откуда: Бобруйск Фото: 1
Ну 106-х было мало(еще меньше было роторных), меня интересует конкретно данная 12-ка. А на 106-ую ставили старый Ecotec с Vectra GT начала 90-х, который уже давно как в том виде не выпускается вроде.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2006 Откуда: Москва
dempsey
Цитата:
Ну 106-х было мало(еще меньше было роторных), меня интересует конкретно данная 12-ка.
В тольятти есть сертифицированная конторка занимающаяся установкой таких двигов.. они еще делают удлиненную 10ку... 12ка за 600кб-ИМХО БРЕД.... лучше взять калибру с 20ЛЕТ и порвать ее как тузик грелку с экономией в 300тыЩ.... Добавлено спустя 2 минуты, 37 секунд targitaj
Цитата:
Вчера с vbif заезжали в атосалон, щупали новую машку. Мне не понравилась.
Про пластик салона я вообще молчу... китайсо черри лучше выглядят....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.01.2005 Откуда: Абакан
dempsey писал(а):
А откуда в 12-ке 2-х литровый двигун? Неужели расточенный до безобразия штатный?
Честно говоря, не знаю, не спрашивал. Меняный наверное.
KyZZMI4 писал(а):
Смысл от такой машины? перед ребятами попантоваться?
Угу. Ну, и приятно все-таки на эксклюзиве ездить. У нас таких больше нету. И вообще, может хобби у человека такое.
dempsey писал(а):
А про навороты и про то скока ты в нее вложил можно говорить сколько угодно, особенно когда ты ее на рынок повезешь продавать А все деньги вложенные в доп.оборудование, при перепродаже машины можно забыть. Продается машина, а не доп.
Это понятно, но если деньги есть, то почему бы и нет? Тюненую иномарку точно так же не продашь сильно дороже.
Смотрим НИССАНЫ http://www.major-nissan.ru/Article_13.html Nissan Almera Classic ЛЮБОЙ Nissan Note ЛЮБОЙ Nissan Micra ЛЮБОЙ Nissan Primera 3 комплектации Nissan Qashqai в базе (ахрененное авто, кстати) Nissan Tiida ЛЮБОЙ
Смотри Форды http://www.major-ford.ru/Article_6144.html Ford Fiesta Цена от 320 000 рублей (Хехе) Ford Fusion Цена от 370 000 рублей Ford Focus Цена от 335 000 рублей Короче, надоели мне форды, не нравятся они мне...
Смотрим Хонды http://www.major-strogino.ru/Article_772.html Honda Jazz Спорт (хе-хе) 497 000 рублей Honda New Civic 4D Elegance MT 564 000 рублей Остальный дороже 600 000 руб. Правда, Honda Accord 4D дороже на 134 000 руб всего.
Ну и так далее. Всякие там Рено Логаны я даже упоминать не буду Но, конечно, двенашка гораздо круче... Палюбаса. Добавлено спустя 6 минут, 15 секунд ААА!!! Вольву можно еще купить!!! http://www.majorcars.ru/Artile_4.html
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2006 Откуда: Москва
vbif Чё???? Ты хоть знаешь что несешь, сравни ценник на ТО на короллу и ценник на астру\вектру!! Когда ГМ стал европейцем??? Добавлено спустя 1 минуту, 14 секунд
targitaj
Цитата:
Но мы же с тобой дураки совсем, а двинашка рулит.
И еще имеем наглость ездить на кредитмобилях.. точно мы лохи....
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения