dempsey Во-первых, он экотеком отродясь не был!
А во-вторых, С20ХЕ насколько уважаемый и популярный ДВС, что на него по сей день выпускается все, включая алюминиевый блок (заводской был из чугуна), подробности смотри тут.
Да и купить под заказ новую 106 с новым С20ХЕ можно по сей день, однако цена ей, если мне не изменяет память, = 13-15Куе!!!

Если мне не изменяет память то на GT ставили точно не 106 сильный мотор......

Ромчик25
Или сравни ценник на ТО между Маздой и Шкода (бюджетные аппараты из японии и европы) , и я не говорю про фольцваген и французов с итальянцами, вольво вообще обнаглела в этом плане ... А тойота самая дорогая по содержанию машина из бюджетных японцев. К GM у меня возможно предвзятое отношение оставшееся с 90 годов, но их я не рассматриваю вообще.

vbif Каждый день сравниваю ибо работа у меня такая.... не все якобы европейцы одинаково полезны.. а дешевизна япошек миф имхо!! Работа дешевая -расходники и з\ч дорогие.. а ТО состоит не только из работы...

Хе-хе, сегодня ведь видели лобовое Лансера универсал с Вольвой... По мне, так вольва по результату стоит своих денег.

Ромчик25 Причем тут кол-во сил? Речь шла о 106 модели 10ки (ВАЗ-21106).

targitaj Не зря же Volvo - Drive Safety!

Ан-124 Так же речь шла о вектре ГТ с 106 сильным мотором....

[

Ромчик25 Пальцем тыкни где она шла?

По моему на ЖТ ставили и 150 и 136 и даже 115 сильные двс.136 сильный это вроде бы задушенный 150 сильный,и названный экотеком.Хотя могу ошибаться.

Чтото берут сомнения...В 98 году(кажись) когда 106-ю наконец доделали и везде возили по выставкам,про двиг говорили,что он выпускается теперь исключительно для нужд полиции и ваз сумел договорится о поставке части моторов им.10 лет назад он УЖЕ не выпускался серийно.

Упссс попутал... мощу двигла с мега моделью авто.....

OPEL_USER Экотеки пошли на других вектрах(В) на А эки не ставили никогда!!

[

OPEL_USER Верно, С20ХЕ, X20XEV и С20NE соотв-нно!
Ошибаешься - Экотек это другое поколение.

Ромчик25 Ставили на Вектру А после 94 года, но немного, а вот на Калибрах их можно встретить куда чаще (96-97 годы).

А точняк.. ток помоему их в 1995 мод.году ставили т.е. с сентября 1994года X16 SZ но реально я не одной не видел...

Ромчик25 Я говорил за X20XEV, насчет псевдовпрысковиков (моновпрыск) не знаю...

Ромчик25 ТО я подразумеваю "Работа+Запчасти"

Необязательно обслуживаться у официальных дилеров. У неофиалов будет дешевле, а такое понятие в России как "Гарантия на автомобиль" вещь очень виртуальная. Фасадом служит красивые 3года или 100.000км пробега, а почитаешь сервисную книжку и поймешь, что хорошо если 3-х годовая гарантия распространяется на двигатель и кпп и кузов, и то с кучей оговорок. "Я не я и корова не моя" - вот и весь сказ.
Добавлено спустя 5 минут, 27 секунд
Никогда не забуду слова слова одного хорошего человека на прошлом месте работы, когда я продал первый китайский пикап Xin Kai в нашей сети салонов: "Вот ты впарил эту помойку клиенту, завтра она у него развалиться, а послезавтра он придёт в салон и будет нам с тобой морду бить или с битой на выходе ждать будет, и знаешь, он будет прав".

Поспрашивал у владельцев сааба, говорят у него есть еще одна проблема, даже похуже чем с турбиной. Мол если после определенного пробега не менять радиатор, антифриз попадает в кпп, в результате чего приходится ее менять. Знакомый попал на $10 000. На сколько по вашему это реально?

PanzerFaust Подобная проблема была на Вектре С в 2003-2004 годах. Это правили всем желающим по гарантии. Если не помогло - меняли по гарантии всю АКПП... Думаю тут та же проблема. Просто отдиагностируй хорошо авто и радуйся жизни. Кроме того, проблемную и беспроблемную АКПП/радиатор и т.п. на специализированном сервисе должны увидеть с пол пинка.

Ан-124

Я собственно тоже задал вопрос, неужели это не видно в сервисе на осмотре? Мне владелец сказал, что поменяли радиатор или нет узнать трудно...

P.S. Для интереса разглядывал S60\S80, в шоке.. Машина вроде больше\мощнее\лучше S40, но тех же годов (01-03) стоят дешевле.

PanzerFaust Если сервис авторизированный, то там и гадать не надо - они обязаны давать правдивую инфу по истории обслуживания авто. Если сервис гаражный, то ИМХО возможны варианты...

народ кто что посоветует, нужно машину до 12 000$
с автоматом и левую обязательно и желательно чтоб кондей был, ну гидроусилитель он и так будит, от 97 года
присмотрелся к киа спектра, знакомый сказал что она больше 140 на автомате не едит и жрёт литров 18 по городу,
пока склоняюсь, к цивику или Hyundai Elantra IV, кто что скажет?