Знакомый попал на $10 000. На сколько по вашему это реально?

ну гидроусилитель он и так будит, от 97 года присмотрелся к киа спектра, знакомый сказал что она больше 140 на автомате не едит и жрёт литров 18 по городу,

нее, маленькую слишком машину не хочеться

Лучше пешком ходить, чем на таком вдре ездить..

Вот новый Эскалад - это совсем другое дело.

НЕдорогие - это сильно сказано. Все они не дешевые, особенно ремонт, особенно кузовной.

Про "не смог оторваться" тоже сомнительно. До какой передачи Гетс продержался, до второй или до третьей?

Потому что начиная с четвертой там просто труба.

Вы предлагаете сразу на Мерседес? Это ДОРОГО содержать такую машину скажу Вам Купить не проблема - в терпимом состоянии А6/5-ка Е39/глазастый 210-й с моторами 2.8/3.0/3.2 и на полном фарше обойдутся в 20-23тыс. Смешно сказать но экземпляры с 8-ками под капотом частенько стоят чуть дороже, иногда даже незначительно. Причина - высокие эксплуатационные расходы и налоги. 20-ку взять в кредит сейчас элементарно. Другое дело прокормить такой аппарат.

"Подписание соглашения с Renault запланировано на субботу, 8 декабря. Решение об этом было принято на заседании совета директоров ОАО "АвтоВАЗ", которое прошло в пятницу в Тольятти", - сказал собеседник агентства.

На акции "АвтоВАЗа" претендовала и американская компания General Motors. Также среди возможных иностранных совладельцев российского автогиганта назывались Fiat и Magna.

По словам собеседника агентства, подписать основные условия сделки по продаже французскому автопроизводителю 25% акций ОАО "АвтоВАЗ", принадлежащих "Рособоронэкспорту" и компании Troika Capital Partners (входит в группу "Тройка Диалог"), планируется в субботу в 15.00 в Тольятти. По итогам подписания состоится пресс-конференция для российских и иностранных журналистов.

Автомобили Renault начали производиться в России в конце 2005 года на московском заводе ОАО "Автофрамос", акционером которого помимо французского концерна является правительство Москвы. Renault инвестировал в размещение и развитие производственных мощностей $250 млн. В соответствии с соглашением, подписанным с правительством Москвы в мае 2007 года, автоконцерн вложит в проект еще $150 млн и удвоит мощность завода (с 80 тысяч автомобилей в 2007 году).

Ранее в пятницу пресс-служба "Рособоронэкспорта" сообщила, что в течение первого полугодия планируется завершить все корпоративные процедуры по ликвидации перекрестной структуры собственности ОАО "АвтоВАЗ", в результате чего в собственности "Рособоронэкспорта" и Troika Capital Partners будут сосредоточены 75% плюс одна обыкновенная акция автопроизводителя, передает РИА Новости.

со всеми вытекающими и пахабным качеством отделки при нескромном ценнике.

Если 2-е то для этого существуют страховки

Вы ездили на Гетц с 1.6 на ручке?

Например?

И ценник на Эскалад в районе 60к $. За 403 лс.

Послал с тех пор эту каско, теперь только за нал - максимум неделя плюс нормальное отношение в сервисе.

Просто я ни разу не видел "шустрого Гетса" на улицах города.

Блокпакет акций "АвтоВАЗа" (25%) будет продан французской Renault

ТО я подразумеваю "Работа+Запчасти"

Я брал американскую цену

Но чем же так лучше Лексус ЛХ470?

Последний, можно сказать, только один – непомерный расход топлива: 6,2-литровый двигатель может запросто осушить 100-литровый бак, заправленный 95-м бензином, не проехав даже 400 километров.

но Эскалад больше и мощнее.

Ракройте тезис о "нормальных машинах".