Тема о: комплексе автомобильной безопасности (Ремни безопасности, надувные подушки и все то, что помагает выжить в случае ДТП), всем том, что касается ПДД (делимся опытом, указываем на недостатки, просим совета или помощи, комментируем, помогаем, советуем)....


Сотрудники автомобильной газеты "Авторевю" совместно с АвтоВАЗом провели интересные исследования о ремнях безопасности, разбив два автомобиля отечественного производства (Lada 2110). Пристегиваться или нет? После прочтения статьи КРЭШ-ТЕСТ: ДВА ВАЗ-2110: ОТВЯЗАННЫЕ, я думаю, этот вопрос у вас отпадет раз и навсегда...
Продолжение экспериментов: Актуальны ли ремни при боковом ударе? Новый КРЭШ-ТЕСТ "Авторевю" и "АвтоВАЗа": ОТВЯЗАННЫЕ. ВИД СБОКУ.
Еще один интересный КРЭШ-ТЕСТ: DAEWOO MATIZ И ВАЗ-2112. ЛОБОВАЯ АТАКА от журнала "За рулем".
Советы безопасности: ЧИСТО РОССИЙСКОЕ УБИЙСТВОи НУ ПОЧЕМУ К СЕБЕ МЫ РАВНОДУШНЫ?
Мы всегда пристегиваемся: Porsche997, Mihey-2010, Grayhaund, eldarovich88, almaz
Голосование проходитЗДЕСЬ

Мои вопросы главному редактору журнала "За рулем".
Здравствуйте, Петр Степанович!
1. Много уже было сказано про ремни безопасности, весь цивилизованный мир пристегивается или платит драконовские штрафы. Но как же стоит дело у нас? Нашумевший краш-тест от газеты «Авторевю» даже оказался не способен пробудить в людях чувство самосохранения. И главным ответом на вопрос «Пристегиваться или нет?» остается – это личное дело каждого. А личное ли дело?
2. Возможно вы имеете определенную информация о краш-тестах, проведенных журналом За рулем и газетой Авторевю и владеете какой-либо статистикой. И хотелось бы узнать, были ли такие случаи, чтобы какой-нибудь ремень оказался заклиненным в замке после удрара?

Уважаемый Михаил!
1. Пристегиваться ремнем безопасности надо обязательно
2. Нам такие случаи неизвестны. Думаю, в ХХI веке обсуждать необходимость ремней безопасности как-то даже стыдно.

Статья про современные и проектируемые средства пассивной безопасности: ИХ ЗАДАЧА - СБЕРЕЧЬ ЖИЗНЬ: НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Отредактировано модератором: QSS. Дата: 04.08.2007 5:55

Masterovoj Это не автоподстава, а обычное бычье. С калашом на заднем сидении до хрена таких "подстав" можно придумать. Например, притираешь палатку с кавказцами, выходишь, калаш на них наводишь и типа "Вы мне машину помяли, дистанцию надо соблюдать".

Сейчас смотрел по НТВ какую-то чушь под названием Главная Дорога (кто-нибудь смотрит этот отжиг?). У них тема, типа покажем, что сухая дорога может быть скользкой. Интересно, решил посмотреть.
Два чувака из группы Браво прошли круг в Тушино, им замерили время. Потом с грузовика от души сыпанули песка на поворотах и замерили второе время. Вывод просто офигителен - песок на дороге опаснее, чем лед, "намного опаснее" - дословная реплика одного из чуваков. Причем одного на песке вынесло маленько за конусы, разбирая эпизод, снос назвали заносом и наговорили всякий бред про педали. А ведь кто-то посмотрит и поверит.

anwjl я смотрел несколько месяцев назад. Идея в том, что песок может быть опаснее льда, тк не знаешь, что может понести. На льду хоть как то ждешь этого. Что то вроде этого.

anwjl Я тоже видел этот выпуск. Отжиг, не отжиг, а много че любопытного можно узнать. Солидарен с Masterovoj. Опасен сам фактор внезапности, подвоха не ждешь, едешь на расслабоне, а в повороте сюрприз... Я как-то так на маслянную лужу наехал, это просто ахтунг!, песок отдыхает. Зимой же на льду, юзаешь превентивные меры, т.к. занос ожидаем.

Угу, наблюдал падение с мотоцикла (последствия)- на дороге был ручей от дождя, он высох, но остался песок. Парень на мотоцикле притормозил и проехал аккуратно прямо через видимую полосу песка и повернул после. Но в том месте был предыдущий поток ручья. Падение - девченка в синтетике вся ободралась, но без последствий, а парень в джинсах на пару месяцев попал в гнойную хирургию.

Фактор внезапности - да, песок не на столько. Заметить обледенение на влажной дороге гораздо сложнее, чем песок на сухой, а степень опасности несравнима. Пару раз при обгонах в поворотах и эстакадах залезал двумя колесами на обочину, это ловится минимальными усилиями даже на переднем приводе, со льдом никакого сравнения. И еще добавлю, вы помните СКОЛЬКО песка высыпали? Как такое не заметить?

armadillo Мотоциклисты и на дорожной разметеке улетают. Я при неожиданном съезде на грунт сам улетел.

Меня именно "опыт" демонстрации в той передаче возмутил. В то, что песок в определенной мере ухудшает сцепление с дорогой, я верю. И надо было исследовать: как, насколько, в каких случаях сильнее, в каких нет, а не тупо навалить кучу песка, и из того, что время на круге ухудшилось, делать сравнения со льдом.

anwjl Безусловно, лед есть лед. Но если t околонулевая, влажность повышенная, да + еще ветер, наледь ожидаема и едешь осторожнее. А песочек может и жарким летним днем в закрытом повороте поджидать.

С 1 июля начнут фиксировать скорость камерами по-умолчанию. Знакомые гайцы обещали слить карту установки камер на Дмитровке за коньяк. А вообще интересно на каком удалении от Москвы их будут ставить и будут ли они замаскированы. Есть у кого-нибудь сведения?

Accel В Главной дороге отжигать не перестали. Сравнение тормозного пути на асфальте и обочине - мегасупер. A la одно яйцо погрузим в серную кислоту, а другое побреем бритвой филипс... Или про обочину тоже можно сказать фактор внезапности?

Уже видели на горьковке, в зло***чей Балашихе, да упадёт на неё метеорит. В общем, надо навигатор...

targitaj Ну так ее хоть видно издалека? ИМХО, пофигу что перед гайцом в кустах по тормозам бить, что перед камерой.
Интересно какой у них радиус фиксации?

Издалека... Интересный вопрос. В Балашихе она стоит на столбе, который стоит на разделительном ограждении по центру дороги. Камера как камера, обычных размеров. Правда, под ней на столбе же коробка еще есть, её сначала и увидели. Кто из нас в дороге пристально разглядывает столбы? Вот про дальность действия вопрос интересный. Еще интересный вопрос про организацию самого процесса выявления нарушения и всех результирующих процессов. Сдается мне, нихрена у органов не готово...

Ну это само собой, у нас в стране даже зима приходит каждый год неожиданно. Бардак будет такой же, как с транспортным налогом, мне вот, например, на одну из машин 3 года ничего не приходит. Только боюсь через пару лет как выкатят мне штук 30 рублей, да еще пени за просрочку, а потом доказывай, что ты не верблюд.
Так же и с рассылкой по почте, лично в наш поселок заказное письмо из Москвы 15 дней идет, обычное около 3х недель...

Кстати, тут была мысль по поводу камер. Дело в том, что ведь для работы камер круглыми сутками требуется подсветка. Сейчас, насколько я знаю, используется инфракрасная подсветка, которая этими камерами вопринимается как белый свет. Для регистрации скорости используется ультразвуковой радар, в основном. Так вот, мысль в том, чтобы смонтировать вокруг рамки номера достаточно мощные инфракрасные диоды, которые можно было бы включать/выключать принудительно и по факту регистрации облучения ультразвуком. То есть, попросту, засветить номер нафиг тогда, когда это требуется. Причем, человеческому глазу ничего не будет заметно, а на снимках будет белое пятно вместо номера. Принудительное же отключение нужно для возможности спокойно проезжать посты.

targitaj Слышал я про эту тему, даже есть мнение, что отключать их не надо будет, т. к. они не являются источниками света в трактовке ГОСТ и ПДД, а стало быть и не запрещены в эксплуатации. Еще есть тема использовать пластинки из прозрачного оргстекла (некоторые для защиты от пескоструя прикручиваю, в основном дедушки, у которых одна машина и один номер на всю жизнь). Так вот, если покрыть их прозрачным лаком - та же засветка получится. Ну по идее должна получится.
Кстати, проблема-то будет исключительно летняя, ибо зимой 80% номеров просто нечитаемы.

anwjl То что отжигают это понятно, в этом самый смак, есть ржачные моменты.

Сегодня смониторил первую камеру на Дмитровке, нихрена их не видно.
Если карту установки не намучу, буду одну цифру номера грязью замазывать и банку грязи с собой возить. Ежели гайцы тормознут - очищу и тут же замажу снова через 100 метров.
Ну не 90 и 70 же ездить...

Навигатор надо брать толковый, с поддержкой загрузки точек на карте. Я себе это присмотрел.

Я если и заморочиюся навигатором, то куплю что-то стационарное.
Но ведь мы не знаем дальность фиксации, и карта не факт что будет. Пока все это будет установлено опытным путем, можно будет штрафов на -дцать килорублей насобирать вкупе с лишенкой.

я вот тоже думаю, или Москва встанет нафиг или эта система будет завалена штрафами.