Соблюдаем ПРАВИЛА КОНФЕРЕНЦИИ и форума "Флейм"!

В ТЕМЕ ЗАПРЕЩЕНЫ:

1. Проявления неуважения (оскорбления) и агрессии к участникам конференции, а также ко ВСЕМ национальностям и странам.

2. Обсуждения:

а) всемирных заговоров, масонских сообществ и прочих личных комплексов;
б) политики в отрыве от экономики;
в) действий модераторов и куратора (для этого существуют ЛС и установленные места в форуме "О конференции").

3. Провокации, оффтоп, флуд и малосодержательные сообщения.


(с 18.11.2009) Первый уход в обсуждение тем типа "как хорошо/плохо жить в России/США/Европе", личностей участников темы и прочей совершенно оффтопной тематики - предупреждение, любое повторение от того же участника - бан на час, повтор ещё раз - бан на неделю. Независимо от прочего содержания сообщения.

#77


Ссылки на информационные ресурсы
Отредактировано куратором: Keen Night. Дата: 02.01.2009 8:53

Что такое БП http://lurkmore.ru/%D0%91%D0%9F (ссылка содержит состоит из не нормативной лексики). Anvin

Svalbardist Есть у них одна супертипография по адресу...Где там они печатают свои бумажки?

новой технологией американцев может быть какой-нибудь супер мощный и относительно экономичный автомобильный электродвигатель (вообще без бензина) так вот они возьмут и дадут бабла своему автопрому на условиях отказа от бензиновых двигателей

ALEXLIDER, их так же используют как и других, просто профиль другой, к тому же набожные они все резко стали - что облегчает манипуляцию.
пока большинство не поймет что никаких наций не существует, что все эти "тутси и хуту" абстрактность, призванная служить одной цели - фрагментации человечества и стравливание этих фрагментов друг с другом - ничего не изменится. посмотрел бы я на тебя, если б тебе платили деньги только за то что ты есть и еще восхваляли везде твою богоизбранность, ум, трудолюбие - как бы ты сам от этого отказался и признал что такой же как другие. да тебя после такой обработки на бойню можно спокойно вести, ты еще и благодарен забойщикам будешь.
Добавлено спустя 1 минуту, 17 секунд
Goblin23411, не вопрос есть ли эта технология или нет, вопрос зачем им это надо, если весь мир и так у них в руках.

Я не двигателист, но, по-моему, все электродвигатели без бензина .

Или имеется в виду автомобиль без ДВС?
Добавлено спустя 31 секунду

***


Почему не выделено красным!??

danildanil
у них долг 10 000 000 000 000
чтоб его списать надо весь мир на бакс кинуть, но прежде надо его взвинтить до максимума (опустив при этом цены на нефть до минимума).... народ баксов хватать начнет при сложившейся ситуации а потом пшик..... мартышки... мартышки кому мартышки
Добавлено спустя 2 минуты, 1 секунду
Svalbardist
ну да атомобильный двигатель без внутреннего сгорания.... они в принципе и щас есть, но галимые.... плюс ко всему аккумуляторная батарея к ним быстро разряжается и быстро из строя выходит (примерно за 1000 перезарядок)

Камрад, разъясни, не въехал.
Добавлено спустя 1 минуту, 38 секунд

По моим скромным наблюдениям всё упирается как раз в батарейки, а не в двигателе, которых и сейчас довольно - с высоким КПД, лёгких и небольших.

Goblin23411 а ты не мог бы объяснить - на кой *** он нужен, если русские рады стараться залить нефтью за 30$ ??
Имхо - не тот масштаб. Даже если бы и так - такой "технологии" хватило бы для спасения Белорусского зайчика, но не мировой валюты.
Тут надо только термосинтез - но они на него забили. Единственное спасение в обозримом будущем ( а так же единственное, что капиталисты сделали за 60 лет) - БАК - и тот европейцы благоразумно разместили у себя.
Правда есть еще козырь у америкосины... HAARP называется.
В любом случае он гораздо эффективнее для поддержания доллара, нежели электромобиль.

Резкой девальвации российской валюты не будет, пообещал президент Дмитрий Медведев. Но курс, предупредил он, станет более гибким

во как-))) то есть население будут иметь не как в 98 а медленно и с удовольствием--)
наученый предсказаниями правительства предположу что после нг будет кирдык рублю-)

http://top.rbc.ru/economics/25/12/2008/271053.shtml
будет и уже очень скоро!
надо бы жизненно необходимым запасаться...
бензин так и не успел подешеветь... хоть его закупил бы впрок... а так бесполезно...

Svalbardist
в 2 словах.... нефть падает бакс растет, плюс ко всему спрос на него подстегивает его вверх, а потом допустим при переходе на амеро для не граждан США меняется совсем по другому курсу которые еще меняется из-за паники и спекулянтов... вот и получается что долг сам по себе обесценивается.... а взвинтить его надо чтоб больше по миру товаров и услуг заграбастать
Добавлено спустя 2 минуты, 36 секунд
Nimnul
термояд чтоб в промышленность запустить это лет 10 не меньше, а с электромобилями все проще и после его появления никто (даже русские) не будут рады заливать всех нефтью по 5-10 баксов

Goblin23411 видишь ли - есть такой закон, который не зависим от политического строя (кроме крассных конечно - в будущем они е его подомнут).
Сохранение энергии называется...
Дык вот - если автомобиль массой 2000кг при среднем трении скажем 0.05 надо провезти 100км - это 10МДж энергии в идеале как не крути верти (да хоть сам толкай).
И будь у тебя хоть супер пупер электродвигатель - энергию ему надо откудовато брать. И ДАЖЕ ЕСЛИ сделают батарейки такой емкости - опять же их надо чем то заряжать. Одним словом пока что без нефти НИКУДА.
Иные докризисные умники всерьез думали перерабатывать пищу в топливо, но они опять же не учили физику и не понимают, что после первого ж чемпионата Ф-1 половина пролетариата тупо умрет с голоду недополучая пищу и паразитировать будет не на ком. От идеи отказались.


Так залей им все!! Залабень бесплатные перевозки по стране! Нагенери киловаттов, наплавь метала, обогрей свинофермы, насинтезь пластика и удобрений!!! Работать нада - какой нафег кризис?!

ну должны они 10 трлн., будут должны 20 что это меняет? вон японцы почти столько же должны и ничего. дергаться они начнут только если какая-то реальная угроза благополучию будет, например преславутое получение дешевой энергии, такое что не заткнуть уже будет единицы изобретателей (кого деньгами, кого свинцом).
все верно, но даже нормальные аккумуляторы (а не нынешние, неизменной конструкции которых уже больше ста лет) или беспроводная передача энергии на расстояние - это серьезный прорыв. сколько стоит 1 кВт*ч ночной электроэнергии на АЭС или тех же ТЭЦ (турбины то не останавливают раз в день)? ответ - нисколько, стоимость в сравнении с нынешней стоимостью бензина на грани погрешности.

Nimnul закон сохранения энергии эт конечно хорошо, но вот энергию брать можно либо из воды либо из солнца или ветра.... либо АЭС, так что от нефти толку мало, а насчет всего остального (пластики, пластмассы и прочее) можно мусор перерабатывать
danildanil сколько бы не были должны а рано или поздно надо отдавать, иначе им никто ничего экспортировать не станет в конечном итоге

Расслабьтесь, никаких супер-технологий у США нету, иначе давно бы их задействовали. Неужели Буш так просто отдал бы их Обаме? Щас...
Насчет аккумуляторов - они и сейчас есть "супер-пупер", в мобилах и ноутах. Только если сделать такой для автомобиля, он будет стоить порядка 50 тыс. рублей, а комплект аккумуляторов для электромобиля с пробегом 100 км до подзарядки - в районе 500 тыс. рублей. 20 килобаксов, однако. И хватит их года на три, а потом опять 20 килобаксов выкладывай или машину на помойку.
Вот мне непонятно, почему в Европе такая задница? Долгов у них вроде не так много, американский спад на них не должен сильно повлиять (чай, не Китай, что такого европейцы массово экспортировали в США?), дешевая нефть и газ - это дополнительная чистая прибыль в казну, причем очень нехилая (цены на бензин в Европе понижать вроде не собираются, в отличие от США). Что им еще надо?

kv1
дык в европе не всюду задница, а у разных там ирландцев, албанцев, прибалтов и прочее.... а так же скандинавов, у которых нет промышленности как таковой а рыбу всю съели наверное.... вот и живут в долг, а теперь в долг не дают вот и жопа, а остальные (франция, германия италия и иже сними) слишком много в долг надавали

Ездят они так исключительно для экономии электричества. Мощности еще как хватает - вон карьерные самосвалы большие на них ездят, а ДВС крутит генератор. А по поводу скорости - http://www.teslamotors.com/
Так что проблема именно в батарейках. Дешевые и долговечные реально сделают электромобили конкурентоспособными.


А еще из вакуума, по прикидкам физиков там ее немеряно, вот только как ее взять оттуда никто пока не придумал.
Пора завязывать с оффтопом.

Сегодня почти все биржи отдыхают или как?

Goblin23411 да что Вы говорите??
А не предложите ли способ? И если всё так просто - почему она стоит 0.05$ за квт*ч??
И какие мощностя Вы собираетесь выжать из Солнца и ветра, а стоимость ветряка Вы знаете?? На 5 КВт (у автомобиля из 100).
Нет? Не интересовались?

+1 , да еще и нефть подешевела!

Однако факторинговые компании вымирают как вид. В первом полугодии этого года анализировал топоповую факторинговую компанию. Фин состояние супер, провели секьютиризацию - только что узнал - банкротяться они... Это в принципе немного подтверждает мою теорию что России много извращённых фин. инструментов не нужно. Нужно подходить очень консервативно к своим возможностям, правда если такие подходы в России возобладают то такого бурного роста не будет как в 2006-2007, что видимо благо- пусть медленно зато надёжно.

stureff
если мощный электродвигатель, то он очень большой+редуктор к нему и получается что их можно только на огромные самосвалы ставить... а допустим в БМВ с мощностью 300 л.с. движок с редуктором будет с саму бмв, так что надо в их конструкции что-то менять ну и аккумуляторы само собой
Nimnul обычная АЭС (их в европе полно, да и в России тоже есть (Курчатов, Нововоронеж)

А вы как хотели? Столько дел наделали, а отвечать кто будет? Ну, ясно, что не они.