Узбекское АО «УзДЭУавто» приступило к серийному производству обновленного автомобиля Nexia, сообщил источник в руководстве АК «Узавтопром».

#77

Обновленная Nexia будет реализовываться на узбекском рынке по брендом Chevrolet, а в экспортном варианте — под традиционным брендом Daewoo. У нового автомобиля изменен дизайн переднего и заднего бамперов, элементы светотехники, а также интерьер салона и приборов контроля. По данным источника, в этом году автозавод будут производить одновременно старую и усовершенствованную модели Nexia.
Как ожидается, в 2009 году старая Nexia будет снята с производства.

изменен дизайн переднего и заднего бамперов, элементы светотехники, а также интерьер салона и приборов контроля.

В камин эту радость.

Эта радость лучше, нашей в виде ВАЗа)

Приветствую всех оверов автолюбителей. Решил я себе купить Kia ceed. Не подскажите сайт автолюбителей этого авто?
хотелось бы услышать ваше мнение об этом авто. За год он будет проходить около 80-100 тыс. км. хотелось бы сложиться в 550 тыс максимум.так что двигатель будет скорее всего 1.6

с астрой дело не имел, но имел дело с новой вектрой...так вот ..двигло там очень чувствительно к плохому бензину, моментом засираеться инжектор и вылетают клапана...за год эксплуатации 5!!!! раз чистил инжектор и клапана вылетели ..сдал машину нафик...(вектра 2006 года выпуска)

После покупки прошел месяц, проехал 3500 тыс. км., прошел 1 ТО на 1000 км., отдал 5950 руб. Машина неплохая как по ходовым качествам так и по удобству эксплуатации, все предусмотрено что необходимо и водителю и пассажирам. Но по качеству не дотягивает до тех денег что за нее просят, комплектация у меня почти максимальная, только без кож. салона и люка в крыше.
Со следующими проблемами сталкнулся:
1-е. Помимо общей слабой звукоизоляции, очень сильно свистит ветер в стыках между кузовом и дверьми.
2-е. Начали дребезжать пластиковые детали салона, особенно передняя панель в районе стыка лобового стекла и передне панели, остальные раздражающие звуки распределились по салону и периодически досаждают.
3-е. Стали последнее время самопроизвольно срабатывать омыватели лобового стекла, делают небольшой плевок и затихают. Говорил об этом мастерам из тех центра, сказали что не я - первый с такой проблемой.
4-е. Прием радио-сигнала на штатной магнитоле удовлетворительный, часто либо пропадает на пару секунд, либо раздается эфир с другой радио станции. При переключениях уже настроенных каналов, магнитола иногда молчит и производит какую-то подстройку частоты.
5-е. Климат контроль работает на троечку, заданную температуру не держит, поэтому приходится обращаться как с обычной печкой. Часто запотевает лобовое стекло, принудительный обдув стекла не помогает.
6-е. На данный момент стоит в тех центре уже 4-е сутки, мастера пытаются найти причину неисправности. Причина следующая, глохнет при сбросе газа, когда обороты падают ниже 1000. Завести можно только минут через 15, потом можно проехать еще минут 10 и снова глохнет. Пропала тяга и чувствуется какая-то вибрация на руле. Ни какие датчики показывающие на не исправность не загораются.
Пока все, надеюсь скоро получу свой авто назад.

по бездорожью, конечно, интересно. Но дорого. Занимаюсь только летними покатушками-спринтами,фигурками. Теперь, наверное, тяжело будет это делать. Все таки семера слишком большая для фигурки, трешка была оптимальна. Кста, никому трешка Е30 318i не нужна? летает как сверхзвуковой истребитель, могу покатать....