Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

В любом случае нефть будет просто дорожать.
А сейчас многие автопроизводители заявили о разработке моделей под биотопливо и через несколько лет такие будут ездить не только по Бразилии, где они уже много лет колесят.

Поинтересуйтесь Малайзией

Grand Prix de Monaco 2007

#77

Название трассы: Монте-Карло
Дата проведения: 27.05.2007
Длина трассы: 3,340 км
Расположение: центр Монако
Кол-во кругов: 78
Дата создания: 1929 год
Первый Гран При: 21 мая 1950
Гоночная дистанция: 260,520 км
Проведенных Гран При: 53
Кол-во поворотов: 16
Вместимость: 120000
Официальный сайт: www.acm.mc

Рекорд круга в гонке: 1:14,439 (2004 год, Михаэль Шумахер/Ferrari F2004)

Рекорд круга в квалификации: 1:13,644 (2005 год, Кими Райкконен/McLaren MP4-20)

Технические особенности

Трасса в Монако, протяженностью 3,340 км, - самая короткая в чемпионате, самая узкая, самая медленная, самая опасная и самая требовательная к пилотажу гонщика.
Узкие, заключенные в стальные барьеры, повороты Монте-Карло не прощают ни единой ошибки и требуют от пилотов предельной концентрации. Трасса так же беспощадна к машинам, особенно к коробке передач: за один круг гонщики меняют передачи 39 раз (один раз каждые две секунды), а за всю дистанцию гонки - 3000. Машины обычно настраиваются на максимальную прижимную силу, поэтому эффективность аэродинамики очень важна. Кроме того, требуется обеспечить устойчивые характеристики для задних колес, поскольку на них лежит большая нагрузка в результате многочисленных разгонов при выходе из довольно медленных поворотов.

История

Гран При Монако называют жемчужиной календаря чемпионата. Это, пожалуй, самая известная гонка за пределом мира Формулы-1. Гран При Монако – неотъемлемая часть Формулы-1, значительная эпоха в истории "Королевы автоспорта". Иначе бы автодром "Монте-Карло" не имел бы право на место в календаре.
Самым первым победителем Гран При Монако, прошедшего 21 мая 1950 года, стал Хуан-Мануэль Фанхио на Alfa Romeo SpA. Он преодолел гоночную дистанцию со средней скоростью 98,700 км/ч за 3 часа 13 минут 19 секунд. И уже тогда пошли разговоры о чрезмерной опасности трассы. В итоге этап в Монте-Карло отсутствовал в календаре чемпионата в течение двух лет (1953-1954). В 1952 году после гибели на тренировке итальянского пилота Луиджи Фаджиоли Гран При Монако покинуло Формулу-1. Казалось, навсегда. Однако уже в 1955 году городская трасса вернулась в календарь и до нынешнего времени остается его неотъемлемой частью.
Трасса в Монако – наверное, единственная, на которой от гонщика зависит больше, чем от его машины, поэтому эта трасса традиционно поддавалась сильнейшим. Великолепный Айртон Сенна побеждал здесь шесть раз в период между 1987 годом и 1993 годом, Грэхем Хилл заслужил звание "мистер Монако" за свои пять побед в 60-х годах. Ален Прост выигрывал здесь четырежды. По три победы на счету Джеки Стюарта и Стирлинга Мосса. Михаэль Шумахер в 2001 году одержал здесь свою пятую победу.
Однако Гран При Монако не раз преподносил сюрпризы: в 1972 году Жан-Пьер Бельтуаз на BRM был неудержим в дождь, но эта победа стала его первой и единственной. Десятилетие спустя Риккардо Патрезе одержал свою первую победу в гонке, в которой, казалось, не суждено было победить никому. Ален Прост потерпел аварию, Патрезе развернуло, у Дидье Пирони и Андрэа де Чезариса закончилось топливо, а у Дэрека Дэйли оказалась утечка топлива. Патрезе, который после разворота сумел вернуться в гонку, пересекал финишную линию в уверенности, что он проиграл, как выяснилось, он оказался победителем. В 1996 году здесь одержал фантастическую победу Оливье Панис, стартовав на своем Liguer из середины стартовой решетки.

Расписание:

Четверг 24.05.07:
1-я практика 12.00-13.30
2-я практика 16.00-17.30

Суббота 26.05.07:
3-я практика 13.00-14.00
КВАЛИФИКАЦИЯ 16.00

Воскресенье 27.05.07:
ГОНКА 16.00

ВРЕМЯ МОСКОВСКОЕ!

Пресс-конференции:

Среда:
Дэвид Култхард (Red Bull)
Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes)
Роберт Кубица (BMW Sauber)
Кими Райкконен (Ferrari).

Четверг
Рон Деннис (McLaren Mercedes)
Ник Фрай (Honda)
Марио Тайссен (BMW Sauber)
Жан Тодт (Ferrari).

Новые двигатели на ГП Монако:

1. Фернандо Алонсо (McLaren-Mercedes)
2. Льюис Хэмильтон (McLaren-Mercedes)
3. Джанкарло Физикелла (Renault)
4. Хейкки Ковалайнен (Renault)
5. Фелипе Масса (Ferrari)
6. Кими Райкконен (Ferrari)
7. Ник Хайдфельд (BMW Sauber)
8. Роббер Кубица (BMW Sauber)
9. Ральф Шумахер (Toyota)
10. Ярно Трулли (Toyota)
11. Марк Уэббер (Red Bull-Renault)
12. Нико Росберг (Williams-Toyota)
13. Александр Вурц (Williams-Toyota)
14. Витантонио Льюцци (Toro Rosso-Ferrari)
15. Скотт Спид (Toro Rosso-Ferrari)
16. Адриан Сутиль (Spyker-Ferrari)
17. Кристиан Альберс (Spyker-Ferrari)

Состав резины на ГП: Soft, SuperSoft

Погода

Четверг: +21 +27 C, переменная облачность, возможен небольшой дождь

Суббота: +19 +25 C, переменная облачность, возможен небольшой дождь

Воскресенье: +18 +25 C, переменная облачность

Результаты 1-й практики

1 Ф.Алонсо 1:16.973 -
2 Л.Хэмилтон 1:17.601 +0.628
3 Н.Хайдфельд 1:17.616 +0.643
4 Д.Физикелла 1:17.758 +0.785
5 К.Райкконен 1:17.918 +0.945
6 М.Уэббер 1:17.956 +0.983
7 Н.Росберг 1:18.074 +1.101
8 Ф.Масса 1:18.189 +1.216
9 Р.Кубица 1:18.675 +1.702
10 Р.Баррикелло 1:18.676 +1.703
11 А.Вурц 1:18.869 +1.896
12 С.Спид 1:18.967 +1.994
13 Д.Култхард 1:19.095 +2.122
14 Т.Сато 1:19.203 +2.230
15 В.Лиуцци 1:19.285 +2.312
16 Х.Ковалайнен 1:19.321 +2.348
17 Д.Баттон 1:19.332 +2.359
18 Э.Дэвидсон 1:19.337 +2.364
19 Я.Трулли 1:19.496 +2.523
20 Р.Шумахер 1:19.799 +2.826
21 А.Сутил 1:21.634 +4.661
22 К.Алберс 1:23.235 +6.262
Добавлено спустя 3 часа, 11 минут, 31 секунду
Результаты 2-й практики

1 Ф.Алонсо 1:15.940 -
2 К.Райкконен 1:16.215 +0.275
3 Л.Хэмилтон 1:16.296 +0.356
4 Я.Трулли 1:16.354 +0.414
5 Д.Физикелла 1:16.753 +0.813
6 Ф.Масса 1:16.784 +0.844
7 Р.Кубица 1:16.848 +0.908
8 Н.Росберг 1:16.852 +0.912
9 М.Уэббер 1:17.292 +1.352
10 Д.Култхард 1:17.414 +1.474
11 Р.Баррикелло 1:17.449 +1.509
12 Д.Баттон 1:17.457 +1.517
13 Т.Сато 1:17.459 +1.519
14 Н.Хайдфельд 1:17.486 +1.546
15 А.Вурц 1:17.516 +1.576
16 В.Лиуцци 1:17.898 +1.958
17 Х.Ковалайнен 1:18.086 +2.146
18 С.Спид 1:18.233 +2.293
19 Э.Дэвидсон 1:18.328 +2.388
20 Р.Шумахер 1:18.662 +2.722
21 К.Алберс 1:18.820 +2.880
22 А.Сутил 1:19.358 +3.418

Лишь бы дождя в квале и гонке небыло , а то поплывут .

POLKI дождь решает.... жду с нетерпением его =))

Кто нибудь знает где можно посмотреть видео вылета Хамильтона?

http://www.dailymotion.com/video/x22em4 ... lton-crash

POLKI почему? наоборот, пусть поливает, посмотрим, кто ис ху!
Добавлено спустя 1 минуту, 51 секунду
пока хэму низачот, а так вроде все хороо... лучше на тестах, чем в гонке...

[quote="ma]
Я бы так не сказал... Будет неразбериха: кто не успел - тот опоздал

Кто знает каков прогноз погоды на время квалы ?

http://www.gismeteo.ru/towns/07691.htm
Вроде как дождь собирается

Монте-Карло сильно ли от Монако отличается, но прогноз все равно одинаковый
http://www.gismeteo.ru/towns/99956.htm

Хехе http://images.people.overclockers.ru/123888.jpg У нас в Ростове...

Свободные заезды... я плачу... хоть и дождик, но плачу... от смеха...

1. А.Сутил Spyker-Ferrari В 1'36"612 - 12
2. К.Райкконен Ferrari В 1'36"739 + 0.127 13
3. Л.Хэмилтон McLaren В 1'36"767 + 0.155 15
4. Д.Физикелла Renault В 1'36"784 + 0.172 16
5. С.Спид Toro Rosso-Ferrari В 1'36"954 + 0.342 15
6. Ф.Алонсо McLaren В 1'37"020 + 0.408 16
7. Х.Ковалайнен Renault В 1'37"214 + 0.602 15
8. Н.Росберг Williams-Toyota В 1'37"388 + 0.776 15
9. Д.Баттон Honda В 1'37"442 + 0.830 12
10. Р.Баррикелло Honda В 1'37"463 + 0.851 14
11. М.Уэббер Red Bull-Renault В 1'37"732 + 1.120 13
12. Ф.Масса Ferrari В 1'37"997 + 1.385 12
13. Т.Сато Super Aguri В 1'38"121 + 1.509 14
14. Э.Дэвидсон Super Aguri В 1'38"180 + 1.568 17
15. Д.Култхард Red Bull-Renault В 1'38"302 + 1.690 06
16. Р.Кубица BMW Sauber В 1'38"463 + 1.851 13
17. А.Вурц Williams-Toyota В 1'38"876 + 2.264 14
18. Н.Хайдфельд BMW Sauber В 1'38"899 + 2.287 18
19. К.Алберс Spyker-Ferrari В 1'38"935 + 2.323 14
20. Р.Шумахер Toyota В 1'40"677 + 4.065 17
21. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari В 1'41"108 + 4.496 08
22. Я.Трулли Toyota В 1'43"417 + 6.805 22

~DC~ Так дождик всё-таки пошёл? Это хорошо.
Результаты ,наверное, такие, потому что многие решили не рисковать и не выкладываться.

ну не настолько;) ждём квалы) кстати, буду очень признателен, если кто-нить сможет устроить мне онлайн-рансляцию по асе. есть добрые люди? я просто с девушкой на шашлык...
Добавлено спустя 2 минуты, 36 секунд
аууу, я же убегаю) в общем, буду очень признателен) 400756400. если меня нет -значит я инвиз. а так всегда)))) пишите. други)

да скорей бы

интересно как себя резина поведёт, если всё-таки буить дождь?


насколько я помню Бриджи дождь любят. а вот насчёт самих пилотов? думаю не у всех еся опыт вождения при дожде...
Добавлено спустя 3 минуты, 8 секунд
Факер
ого, так это бы и к нам завалили... не так уж и далеко...

ЭХ! Будем сёдня на квалификации болеть за Алонсо. Оле! Оле!
P.S. Интересно Кими снова что-то разгатит или обойдётся?

Да ладна? Они любят отсутствие дождя и мокрую/подсыхающую трассу...