F@tality, не верный пароль? Не открыты порты? Приложение заблокировано стандартным файерволлом?

разговор шел про турбокомпрессор (турбонаддув) - это раз
два - экспортные девятки были с кондиционером, у моих знакомых была такая, причем работал довольно сносно

правильно сказал тебе.
как ты себе представляешь работу турбонаддува на КАРБЮРАТОРНОМ двигателе???
для справки: работа карбюратора основана на вакуумировании и инжекции

franc69, а я так понял, что речь там шла о турбинке кондея...

А чего ему не работать?

BattlePorQО, созрел тупой вопрос!
Карбюратор разве не атмосферник? То есть может работать с повышенным давлением?..

Я вот отлично представляю, БМВ 2002 турбо например, имеет карбюраторный турбодвигатель.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Он самый

Может

давление в поплавковой камере выравнивается с тем, что во впускном коллекторе

почему всегда биосы на англицком языке ? когда уже при включении компа можно будет видеть русский язык ?)

А зачем? ИМХО в этой узкой среде английский более информативен, в русском просто нет многих таких слов, не получится уложится в одно два слова, разве что писать английские слова русскими буквами, но это ведь не перевод.

да вообще пора в биосе пару иероглифов написать и хорош...

Едва ли. Во впускном коллекторе (задроссельное пространство) достаточно низкое давление. Настолько низкое, что от него работает усилитель тормозов (сильно усиливает! ) и система вентиляции картера. Если бы было так, как ты говоришь, оно бы сосало через главную дозирующую систему воздух в камеру. Но оно и не атмосферное, конечно. Недаром существует специальная система ХХ для работы с практически прикрытой заслонкой. Скорость воздушной струи, пролетающей через камеры карбюратора, приближается к звуковой.
Компрессор предназначен для насильного впихивания воздушной смеси в камеру сгорания, что повышает отдаваемую двигуном мощность, но для совмещения с карбюратором потребуется некоторая переделка, вероятно. Хз, не пробовал. Потери мощности на засасывание воздуха и хреновое наполнение камеры сгорания достаточно велики.

Какой идиот сумрачный гений проектировал СО для Gigabyte GV-N66256DP с уникальной технологией охлаждения Silent-Pipe?..

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
И что это за термоинтерфейс такой, который только наждачка берёт?..

слушай, я не помню, в каком именно месте канал из поплвковой камеры выходит, ну пусть будет перед дроссельной заслонкой (это впускной коллектор или не? подозреваю, что запросто может быть), но суть в том, что давление там выравнивается. И если поставить нагнетатель скажем 2 атм, то в поплавковой камере будут те же самые 2 атм, и карбюратор будет работать так же как работал.


отверткой тоже можно отковыривать!

Мобыть, мобыть, не пробовал... Давление в поплавковой камере равно давлению за воздушным фильтром. Главная дозирующая система, тем не менее, льет топливо под струю пролетающего воздуха, а при прикрытой заслонке- не льет. Никаких клапанов нет. Переходная система включается в работу только кратковременно. Неясно, как будет работать главная система (и системы ХХ и ПС), если воздух нагнетать. Там все достаточно сложно построено (даже в смысле аэродинамики). Так что, ИМХО, franc69 скорее прав. Или потребуется какая-то доработка систем карбюратора. Будет жрать горючку ведрами, а мощность вырастет на 10-20%. Вот облом-то будет. Если карбюратор перестает толком работать от элементарных подсосов воздуха, изношенных осей заслонок и тому подобной ерунды, то турбонаддув становится скорее нереальной вещью. Со впрыском- другое дело, особенно, если под каждую свечу индивидуально.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Разживись дихлорэтаном или хлороформом и сделай ей компресс. Слезет, как миленький. Легко и непринужденно.

Ну он-то говорит, что наддув на карбюраторе невозможен впринципе.

Bad Fox Ладно. Завтра утром он "обоснует". Сейчас он уже спать ушел. У них там уже часа 3 ночи.

Видел в фильмах, когда человеку плохо, берет пакет и дышит в него, как токсикоман. Че за глупая терапия?

Flanker3000
Он не дышит а собирается блевать.

Flanker3000
Бронхиальная астма

Flanker3000 http://www.dolinaotvetov.ru/question/za ... at-v-paket
первая ссылка в гугле на "дышать в пакет"

[test4]Очень часто герои американских фильмов и книг в критических ситуациях начинают дышать в пакет. Оказывается – это первая помощь при панике, этому даже специально обучают в скаутских лагерях.

Всё дело в том, что во время приступа паники у людей возникает гипервентиляция (учащенное дыхание). Переизбыток кислорода лишь усиливает стресс и напряжение, а потеря углекислого газа при частых и сильных выдохах вызывает щелочной сдвиг в крови, что в свою очередь мешает успокоиться и расслабиться. Выдыхая в пакет, и снова вдыхая тот же углекислый газ, человек восстанавливает уровень двуокиси углерода в организме, после чего напряжение постепенно спадает. Это помогает не только остановить приступ, но и предупредить его.

Между прочим, бумажный пакет легко заменить другими подручными средствами. Ощущая начало приступа паники, достаточно подышать в шарф, подушку, носовой платок или даже в сложенные ладони. Только делать это нужно медленно и не глубоко, не стоит форсировать дыхание. Этот способ также хорошо помогает от икоты, при истерике и при приступах астмы.[/test4]