примерно так думают и на ВАЗе. Народ хавает и ладно. Это грустно, когда машины без души

Парни, у меня пара ламерских вопросов

1) Почему для ГРМ чаще применяют ремни, а не цепи? Из-за массы?

2) Ободрал днище на машине. Там поверх железа какая-то антикоррозийная субстанция, типо мастики была, только твёрже. Вот теперь думаю, что лучше побыстрее замазать, вот только чем?

Из-за массы, сложность узла меньше, дешевле, меньше шума...

В основном - из-за шума. Ну и дешевле, да. Правда, сейчас наблюдается обратное - цепи опять возвращаются в моторах с изменяемыми фазами. Причина - натяжение цепи и точность фаз выше, чем у ремня.

Если побыстрее - то хоть чем. Но лучше залить таким же антикором.

Всем привет. Решил купить машину, нравится очень Citroen C4, но друзья отговаривают, говорят качество у них г... Интересно ваше мнение об этой машине. Спасибо

Destination а почему именно этот автомобиль? альтернативы то есть какие то?

мне он тоже очень понравился, версия купе, внутри вообще все офигенно, и руль рульный

так же интересует качество, по сравнению, например с астрой, или фокусом

Destination

Альтернативы как у ArtAnd например. Но C4 мне нравится ОЧЕНЬ сильно именно внешне. С другой стороны, не хочется покупать некачественную машину. Поэтому интересуют отзывы о ней.

Destination хочешь - покупай. Не купишь - будешь маяться пока не продашь. Проверено

Spawny
Видимо не судьба мне была стать обладателем Volvo XC90, поскольку (по ряду причин) установка была именно на дизель, то этот вариант отпал сам собой. В Москве с дизелем были только самые навороченные комплектации, значительно превосходившие ту сумму, которую я был готов заплатить.
В довершении ко всему один из знакомых, с которым частенько мотаемся порыбачить, оказался управляющим автосервисом специализирующимся на Land Rover'ах...
И вот уже неделю осваиваю DiscoveryII (TD5, механика, 2003 г., 68 т.км.) накатал почти 400 км. попробовал его и на трассе, и в пробках потолкался, и на сильно размокшую грунтовку попал...
Если проходимость вне дороги и вместительность багажника никаких откровений не принесли, то совершенно не дизельная динамика на трассе откровенно удивила (никак не ожидал такого от 2,5 л. дизеля тянущего на себе почти 3 тонны)... просьба гонщиков тапками не кидаться
Через неделю начинается отпуск (2 недели без компа, но с удочками наперевес и с нагрузкой в виде ребенка и собаки ) вот и будет расширенный тест-драйв
Кто-нибудь пользуется автохолодильником? Есть смысл брать? Требуется хранение продуктов и охлаждение различных напитков

AlexGogo Поздравляю, зачетный машин. А когда знакомый в сервисе то вообще песня))) Желаю хорошо отдохнуть)))
Потом жду тебя на Drive2.ru

В загородные поездки беру ссобой такую весчь, в багажнике есть розетка, оч удобно и практично.

Spawny
Спасибо
Закопался с выбором холодильника... очень уж их много разных... а обзоров и тестов не нашел
Добавлено спустя 8 минут, 20 секунд
Кто-нибудь пробовал шины BF Goodrich ALL TERRAIN T/A ? Как они себя на асфальте (мокрый/сухой) ведут в интервале до 120 км.ч.?
http://www.pilotyres.ru/prod/206/pro-20 ... ption.html

Нашел примерно за те же деньги Mitsubishi Lancer X 2007 года. Ваше мнение?

Лансер Х - ПОЛНЫЙ ацтой. Авто - недоразумение на фоне того же предшественника.

Почему? ((

а можешь обосновать свою точку зрения? У нас их уже поболее фокусов гоняет...

Купил себе новый автомобиль. Была Ауди 80 b3, купил Opel Vectra B рестайлинговую 2.0 16v. Доволен как слон Не стоит прогресс на месте. Вроде и ауди устраивала, а как поездил на опеле неделю и потом проехал на своей же ауди (которую знакомому продал), аж удивился.

force_sk Главное не забывай что опиль-аццтой...

Век пацаномобилей прошел.... а лансер Х не более чем колхозный аратюнинг.... с гуанопластиком внутри..хорошо хоть стоит адекватно!
Добавлено спустя 5 минут, 26 секунд
Destination Еси нравицо с4 бери и не парься..достойный агрегат..особо не ломуч..но не очень ликвиден... зато салон,шумка и штатный мафон лучше чем у конкурентов..однако учти клиренс маловат!

а) Дешевый твердый пластик внутри. ХУЖЕ причем сильно чем в 9-м Лансе. При мне ребенок лет 5-ти спокойно оторвал пластмасску со стойки.
б) Скверная шумоизоляция. Внутри шумно. Шумнее чем в 9-м Лансе.
в) Маленький багажник. Меньше чем в 9-м Лансе.
г) Места сзади меньше чем в 9-м Лансе.
д) Звук выхлопа ужасен. Он напоминает пердежный выхлоп УАЗ-ика.
ж) Дерьмовая динамика. 150-ти сильный Лансер Х с вариком заметно тупее и медленнее 136-ти сильного 9-го Ланса с обычной АКПП.
з) При всем этом "великолепии" цена Лансера Х в среднем на 4 тыс. долларов стала больше по отношении с Лансом 9-м в похожей комплектации.
и) Не нужно забывать про дикую стоимость нормочаса и запчастей мнополиста фирмы РОЛЬФ. А также постоянные очереди и тормозную поставку данных запчастей.
З.Ы. несколько раз уже читал аналитиков, что Мицу держиться на плаву исключительно благодаря Америке и России. Европе Мицу НЕ нужен.

в блишайшее время планируется пересесть c VW Passat B3 выпуска 1988 года на что-то более новое...
бюджет - порядка 200000 ру
наиболее вероятный вариант - годовалая Калина (калина хэчбек - единственное отечественное авто, которое мне нраится внешностью)
аргументы за:
1. до 70 - 100 тыс. км не должно быть больших проблем
2. минимум простоя при поломках из-за ожидания запчастей (машина нужна каждый день)
3. относительная экономичность по топливу
4. ... можно найти ещё десяток