Добрый день всем.
Что-то случайно вспомнил о возможностях разгона и решил дома АМДшку свою разогнать...
у меня Атлон ХП 2400+ (на шине 133, т.е. ...бред)
ясное дело что множитель залочен, попробовал графитом разлочить, что то не прокатило...
Особо разбираться и читать честно говоря облом, потому как считаю что одного источника не достаточно, а больше читать - "много" :о)
И случайно вспомнил о том что где-то видел или слышал о разгоне - изменением вольтажа, вплоть до того что разогнанный на множитель проц не стартовал до тех пор пока не была повышена напруга.
То ли я прогулял в универе лекции которые помогли бы мне понять в чем тут дело, то ли ...
На сколько помню я, проц - это матрица Р-Н-Р или Н-Р-Н полупроводников т.е. транзисторов
в результате я не виду связи между повышение напряжения и увеличением производительности...
повышение питание может увеличить только лиши амплитуду скачка от лог. нуля в лог. единицу, что в свою очередь представяет собой увеличение работы выполняемой транзистором и соответственно больший нагрев...
как следствие изменение сопративления, а значит и силы тока...
на мой взгляд увеличение могло бы повлиять только на изменение частоты задающего генератора, при этом мы просто получим не 133 а 135...
но я думаю что та часть схемы которая отвечает за тактовые частоты (генератор) реализуется хотябы на кварце, который в свою очередь (в контурах генераторов) достаточно стабилен так как имеет хорошую добротность...
Может ли мне кто-то объяснить?
влияние напряжения питания на производительность
Последний раз редактировалось A_K 29.07.2005 13:06, всего редактировалось 2 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.02.2005 Откуда: Светловодск, UA
A_K
Цитата:
Может ли мне кто-то объяснить? влияние напряжения питания на производительность
напряжение на проце влияет на стабильность работы проца с задранной шиной. Не повышая шины, толку от поднятия напруги ноль ( кроме повышения температуры )
Добавлено спустя 55 секунд: Caesarобогнал
_________________ ПРОДАМ: мягкий уголок, оцинкованный, 1х1х1, с набивкой из шатунных вкладышей и коренных австралийских подшипников.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения