Агов!
Слышал в Киеве с Нового Года введут отлату проезда в метро методом бесконтактных карточек - дальше едешь-больше платишь.
А кад обстоят дела в твоем городе?:insane:

чем тише перелезешь через турникет-тем больше вероятность не нарваться на свисток старухи.

s_bandera В питере уже давно... ходит байка как парни прикалыавются... они берут эту бесконтактную карту закладывают в подворт шапки.... типа чтобы на лбу оказалась. Далее они идут в метро.. подходят к турникету - КРЕСТЯТСЯ и делаю поклон таким образом чтобы коснутся шапкой (а значит картой) сенсора - он ессно загорается зеленым и можно проходить ))) Со стороны крайне забавно смотрится ))

Re Disque Мда...
А это самое введение выгодно или лучше жетоны? Или жетонов у вас нет - только карточки?

s_bandera
Жетоны есть.
На магнитной или бесконтактной карточке на месяц 60-70 поездок делают.
1 жетон - 10 руб. По карточке дешевле получается. Но это если почти каждый день ездишь в метро. А если пару раз в месяц, то дешевле жетоны покупать. Или магнитные карточки на определенный срок действия с нужным количеством поездок.

Единая на метро+наземный транстпорт 600 руб. Плюс 30 руб. за БСК (платишь 1 раз).

s_bandera
Вроде как с 20 ноября обещали.

в Лондоне и др. уже давно так, и у нас в Киеве должны сделать. А то надоело ездить в старых вагонах и слушать "Три суперручки всего за одну гривну (~0.2 доллара) !"

]Morgan[ Ну это пробный вариант - а с января уже по полной програме...

У нас пока: 1 раз заплатил и катайся сколько хочешь.

хотя вот еще один проблэм с выборами-2006, чиновники могут застопорить это дело с метро в Киеве... А после выборов - хоть потоп!

Fractal Ну тут пргаши непричем. Ведь он купит бесконтактную карту и будет себе торговать в вагонах. Просто быстрее входить в метро я думаю можно будет. А вот негативным, хотя тут с какой стороны посмотреть будет принцип - дальше едешь - больше платишь. Я чаще всего еду 2 станции. Слышал по телеку что такая поездка будет стоить меньше 50коп. Если так то я в плюсе от такого нововведения.
Кстати чего хочется от метро, так чтобы поездов было побольше - чтоб народу вних меньше стало.

У нас много поездов, но изза этого они часто останавливаются в туннеле между станциями.
а так вообщем мне всеравно какая система, не думаю что будет выходить много дороже или дешевли если вдруг введут тоже систему по времени

s_bandera

Тут ты прав - смотря с какой стороны посмотреть. Я например часто ежжу с Героев днепра на Лесную или на Святошин, мне такая поездка будет обходится уже не 50 копек, и это несомненно минус для меня. С другой стороны такая градация стоимости проезда есть правильной, ведь в поезде же мы платим за билет из расчета чем дальше тем больше! Я считаю что это дело положительно скажется на самом сервисе - как то качество вагонов, частота их движения..

Что? А у нас (в БГТУ) стоит 150 р. Почему такая разница?
P.S.Фтему о БСК:
В Политехе аналогичные БСК (именно БСК) введены вместо пропусков. И вот по утрам (как мне рассказывали друзья) целые толпы студентов всячески изощряются прикладываясь разными частями тела к турникетам... Верить или нет-не знаю.

А можно вообще проходить "паровозиком" бесплатно!

Нельзя, я езжу от одной станции до другой и на обоих ужос какие внимательные и придирчивые контролёры... И менты рядом стоят (всегда),и, как не удивительно, следят за этим. Вотъ.

Тогда видно не судьба как говорится, честно плати и живи спокойно!

Vlad-gnet У меня студкарточка, а скоро БСК оформят... Хотя какая разница?

EKSelenc
Я на платном. Хотя сейчас всем студентам ввели льготный проезной. Вот буду оформлять.
А сейчас ежу по обычной единой.

В Москве это не реально