Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.12.2003 Откуда: Уфа
Достал меня этот курсовой уже. Должен сдать, а меня препод гоняет постоянно, то шайбы нет, то уплотнения. Последнее его замечание - нужен грузоподъёмный болт (рым-болт). Я корпус делал по типовым проектам, вот он http://eldaronline.narod.ru/1.jpg Там предусмотрены 2 наплыва сверху и справа. Прикинул вес, это примерно 70кг не больше. Это же фигня. Препод говорит, что чугун хрупкий, не выдержит. Это правда или нет? А то он меня уже достал. В учебниках ничего нету.. Хватит ли прочности чугуна для такого веса? Может расчёт нужен на прочность? Кто делал проект поделитесь соображениями, пожалуйста.
Последний раз редактировалось kexman 24.01.2006 21:12, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2004 Откуда: Москва|СВАО
kexman ТММ и ДМ это сила.
Есть такая замечательная книжечка "Конструирование узлов и деталей машин" Дунаев Леликов - там целый раздел про корпуса и их конструирование.
Какой у Вас редуктор? Я так понимаю речь про редуктор.
_________________ Счастье - это когда тебя понимают.
Разыскиваю (куплю) оригинальный USB-kit для Chaintech 5AGM2 (подробности в Л.С.).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.12.2003 Откуда: Уфа
Peter_P Я эту книжку и юзаю.. Нихрена там нету про то, когда использовать наплывы с отверстиями, а когда ставить рым-болт. Редуктор одноступенчатый цилиндрический прямозубый, несимметричный, поэтому если ставить рым-болты, то надо 2 штуки, что ИМХо глупо. Как объяснить преподу, что чугун выдержит?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.12.2003 Откуда: Уфа
dempsey Конечно!! Хочет. Вопрос всем, кто знает сопромат, как рассчитать эти проушины( что справа и слева, сделаны из чугуна) на грузоподъёмность, вес 70 кг.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 12.12.2004 Откуда: РБ
kexman А фили ты уперся - вкрути ему пару рым-болтов, дырки просверли и вкрути - работы на 5 мин.
А толщину проушин обычно назначают "из конструктивных соображений", может, только резьбу надо рассчитать на срез и все.
А вообще препод удалено какой-то, у нас к таким вещам не цеплялись.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 12.12.2004 Откуда: РБ
kexman Ништяк! Только не забудь местный разрез для них сделать. Добавлено спустя 2 минуты, 7 секунд kexman Ништяк! Только не забудь местный разрез для них сделать.
Вообще все величины наплывов, их диаметр и толщина считаются из конструктивных размеров, т.е. размеров самого корпуса, не важно какой вес. По-моему там, при проектировании размеров корпуса, все зависит от компоновки редуктора и от толщины стенок, в Леликове есть, а также в Анурьеве (какой том не помню, сдал этот курсач 2 месяца назад, у меня планетарный редуктор был)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения