Привет всем!

Ребят, есть микролабовский набор a6351 2.1 (ну прозрачный такой). Так вот, есть необходимость поставить его в авто (с усилком, вуфом и сателитками, т.е полностью). Разбирал, смотрел транс:
Выход: напруга - 13В, ампераж - 1.1А (поправте, если не так)

Идея такова, убрать транс и напрямую прикрутить к питалову машины и подключить к магнитоле.

Ряд вопросов:
1. Не сгорит ли система (от ампеража машины?) или, наоборот, потянет ли?
2. Не сядет ли аккамуль если слушать на простое (система 44Вт)
3. Не надо ли фильтр(стабилизатор) на вход системы (ведь напруга авто 12-14)
4. Вообще, какой шанс проделать это? и что конкретно надо учесть?

Есть возможность поставить куллер на радиатор усилка.
Руки есть, а знаний и смелости маловато...
Опытных людей, а так же, просто знающих паяльников, прошу о помощи.

Создавал такую тему в акустике, но, видимо, смелых и знающих нет...

ответ от одного неопытного паяльника -))

Не сгорит. Больше чем нужно- не сожрёт. Чтобы подстраховаться можно поставить предохранитель, 12 В 2-3А, не знаю, правда, есть ли такие номиналы.

Сядет. Рано или поздно. Судя по трансформатору- мощность 14.3 Вт.

Я не знаю его схемотехники, но определённо не помешает.
Самый просто вариант- линейный стабилиазтор, что-то вроде LM1085IT-12/NOPB (найдено через поисковики), 12в, до 3А

А нафига?...

по характеристикам: цена, качество, звук, внешний вид - компьют аудио системы на авто - рулят %)

при этом, проверенно (немеломанами), даже при самом лажовом приемнике (500руб) система выдает вполне приемлемый звук, а за 35$ - само то!

энивэй, DruKiller† спасиб большое, побежал отрезать транс... на простое буду переключать на стандартные динамики..

Rescott
Бытовая домашняя аккустика отличается от специализированной автомобильной в основном материалами, из которых сделаны диффузоры. А в машине-большие перепады влажности, температуры. Конкретно это выливается в уменьшении срока службы бытовой аккустики, установленной в авто. Обыкновенные диффузоры рассыхаются, подмокают и т.д...
Но зачастую аккустика для помещений выдаёт более качественный звук по сравнению с автоаккустикой. Я даже читал о каком-то меломане, которому ну очень нравилось звучание какой-то определённой модели динамиков и он ежегодно менял комплект этих динамиков у себя в машине.

Делал нечто подобное - все было ок. Просто в плюсовой провод впаяй еще предохранитель.
Еще возможно будут наводки от электроники.

Pu_Shock
Хорошо подмечено по поводу перепадов, но не все так плохо, ведь, будь все сыро, обшивка бы покрылась плесенью, а у меня все впорядке. Тем более, раньше, динамики для авто делали так же из целюлозы (в ссср-время даже) и все путем было.

ежегоно и мне не в напряг менять

Спасибо всем вообщем, ставлю фильтр с предохраником, потом отпишусь.

Ну вотсь.
Возникла пара проблем:

1. Минимальный номинал предохранителя только 5А, наверное, это много, а если немного подпилить его, то выходит 2-3.
2. Куда подключить систему? мафон же выдает прямо на динамики, а мне нужен простой линейный выход, типа наушников. Входов у усилка два, простой тройной, и два колокольчика. Подумываю воткнуть в колокольчики, советы?

Бросать я это не собираюсь, припоя и провода много, да и желания впрочем

1)про предохранительт непонятно
2) в нормальном мафоне есть линейный выход

Masterovoj

Не, по совету DruKiller† предохранитель на 2А 12В а минимальный номинал, который продают 5А для 12В

2) есть фронт лево право, тыл лево право, и фсе... а они на прямую на динамики, а пойдет ли их прямо в усилок засунуть.

идея мне нравццо, вот тока как ты крепить собрался?? саморезами в торпедо??
вся проблема в том, что если извлеч динамики, то эту уже будет не АС...
вообще автомобильные динамики специальные - они заточены на отсутствие корпуса, но согласен что цена их неоправдана

8thsin
Извлекать динамики я и не собирался, посмотри в инете a6351, и поймешь почему %)
Место я для него уже нашел. А вот линейых выходов на мафоне нет

И все сгорит нафик... Купи нормальную акустику и саб и не занимайся ерундой...

Ну если так, то ....

Для начала - обратите внимание во-первых, на микросхемы УМЗЧ Микролаба (их названия), во-вторых - какое используется питание - одно- или двуполярное. Скорее всего - двуполярное, т.к. при однополярном затруднительно будет получить выходную мощность на саб выше 15 - 18 Ватт. И если всё же питание двуполярное - тогда Ваша затея обречена на провал - где Вы в автомобиле возмёте +/- 14,5 Вольт ?
Подключить усилитель к магнитоле очень просто - достаточно собрать деитель напряжения и включить его между выходом магнитолы и усилителем.

Удачи !

Любой инвертор на 220В будет надежнее чем ковырять БП системы.... но ценник будет равен более менее нормальной авто акустике.....

я плеер сони скрещивал с телефизором рекорд 312 в деревне. И то все работало. Надо понимать схемотехнику и этого достаточно чтобы разобрать мафон и микролаб, а потом грамотно перпаять.
Да, я купил приличную автомагнитолу сони и акустику за 7000. Это разве дорого? Зато все штатное.

Отнюдь ...



Если питание однополярное - то ничего "ковырять" не придётся - достаточно подать питание на усилок после выпр. моста. Единственно - несколько снизится вых. мощность.



Это как раз намного проще, нежели использование мультимедиа в автомобиле.

Rasdolbay проще? ну сделай.

Легко ! Плз, укажите модель плеера и уточните - какой "рекорд" имелся ввиду - ламповый УЛПТ-50 или более новый, интегральный ? Схемку подключения предоставлю.

Для справки - свою трудовую деятельность я начинал ещё в 89 году на тел. заводе им. Козицкого регулировщиком РЭА, так что знаю - о чём говорю.

уж 12 вольтовый микролаб поставить проще некуда. особенно учитывая унифицированность сигналов
Добавлено спустя 1 минуту, 45 секунд
Rasdolbay я очень рад за Вас. а что это за пиписькомеряние кто и когда начал свою деятельность?
Добавлено спустя 1 минуту, 8 секунд
Rasdolbay ламповый был. но у него вроде только выходной каскад был на лампе, так что не принципиально.
Добавлено спустя 3 минуты, 28 секунд
Rescott я насчет мафона не врубился. что за мафон?

Тогда нет ничего проще - сигнал с плеера подаём на реглятор громкости через электролит (желательно неполярный) 2,2 мкФ х 50 В, перед этим объеденив оба канала через резисторы Ом по 150 - 220. А в цепь прохождения сигнала "Част. детектор - рег. громкости" ставим тумблер, дабы отключать не нужный при прослушивании плеера сигнал. Это самый простой вариант. Можно ещё интегральный комутатор поставить, но это уже лишнее.



12-вольтовый - да, прото. Только смысл ? У такого вых. мощность будет смешная, в особенности для саба.



Ага, особенно учитывая отсутствие лин. выхода у магнитолы и то, что у большинства более-менее совр. магнитол УМЗЧ выполнены по мостовой схеме, а у автора темы познания стремятся к нулю - по его же собственным словам.