Оверклокингом я перестал заниматься уже достаточно давно. так как появилось новое увлечение - радиоуправляемые модели. Собственно из-за них и назрел сей вопрос: необходимо, чтобы блок питания(любой) выдавал на зарядку 30а (долговременно). Я присмотрел такой: http://price.sunrise.ru/descriptionPage ... 01&c=false вроде 4 линии +12 по 15а. Вопрос в том, суммируются ли эти амперы ил на зарядник пойдет только 15а?

Аккумулятор свинцово-кислотный на 12В?
Такой от компьютерного БП не зарядишь, нужно напряжение больше 12В.
Где-то тема была, как один чел попытался от компового БП автомобильный аккум зарядить и чем это кончилось.

ну хоть за такой ответ спасибо. акум литий-полимерный 5000 14.8 вольт, я его и так заряжаю от 12 вольт. но не хватает тока. от машины все нормально
так что вопрос в силе.
а ну и автомобильные я своей предыдущей зарядкой заряжал)

"Липольки" имеют в полностью заряженном состоянии напряжение 4.0-4.2в на один элемент(при номинальном 3.7в)! Итого вам надо БП, выдающий минимум 16в(4 элемента там у вас стоит). Ну и про режим зарядки забывать нельзя! Иначе, вы его убьёте за 10-15 зарядок. А может и себя - ибо они очень капризные.

Не понял, как вы можете от 12В его заряжать?
Через преобразователь ?

зашел, почитал и ужаснулся. у меня специальный зарядник универсальный, да он может повышать напряжение, нет, он не убьет липо за 15 циклов.
может кто знает по первоначальному вопросу?

Gluklich
Не очень понятно, чего ты от нас добиваешься. (Не зря тема во флейм угодила).
БП (с 4-мя линиями по 12 В) может максимум выдать 30 А. Только тебе это не поможет. Для зарядки АКБ нужно повышенное напряжение в конце заряда (и пониженное- в начале), тебе правильно про это заметили. Потому что, чем сильнее разряжена АКБ (ниже напряжение на выходных клеммах), тем больше будет сила тока при одном и том же напряжении зарядника. Ясно, что зарядить свинцово-кислотную АКБ от компьютерного БП 12В не удастся на все 100%. Слишком большой ток в начале зарядки разряженной АКБ покоробит пластины, поэтому нужна схема ограничения выходной напруги, контролируемая по току в цепи. С некислотными аккумуляторами еще сложнее.

Мораль- количество АМПЕР контролируется напругой на выходе из зарядника. Какая тебе разница, сколько выдаст компутерный БП, если напруга у него не подлежит изменению?
Ты бы лучше спросил- пацаны!, при какой минимальной напруге на клеммах АБП компутерный БП уйдет в защиту (отключится), если попытаться им подзарядить ее? maco даже сосчитал бы. Я не могу.

у меня такое чувство, что всю тему мне пытаются объяснить, что нельзя зарядить акум от бп - так я этого делать и не хочу!
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6634 у меня есть такой. для него нужен бп. просто мой чифтек, что стоит в компьтере при зарядке 4с акума более чем 5а просаживается, а от машинного акумулятора (70ач,12в) я спокойно заряжал 4с акум 16а (максимум, что может зарядник)
теперь понятно?могу еще сами машинки показать

Остальное, в твоих бытописаниях, не нужно.
Назови тему "Нужен БП, постоянного тока, на N вольт, и M ампер." Где N и M взяты из руководства по эксплуатации, а не с потолка. и в
viewforum.php?f=47
Можно и в гугль, источник или блок питания, постоянного тока... если мне память не изменяет, 11-28 Вольт, 16 Ампер. Впрочем, не поручусь - ненастроенный брандмауер не дает прочитать ссылку Чем больше напряжение - тем, по идее, меньший ток нужен.
Во всяком случае, по стандарту ты более 18 ампер с линии не получишь. Может, 20 наскребёшь. Чтобы получить больше, нужен блок с "виртуальными" линиями. И - лезть в его схему. Параллельное соединение линий может пойдёт, а может и нет, зависит от схем.
Если повезёт, может найдётся готовый питатель, не комп. БП. Китайцы наловчились делать импульсники. Зарядное устройство, автомобильное, скорее всего не подойдёт. Качественные зарядки как раз и являются источником стабильного ТОКА (а не потребного напряжения), обычно регулируемой величины. Последствия включения от такой зарядки, на данном этапе непредставимы. Скорее всего будет лажа.
И - бога ради, отвлекись от рассказов о своих машинках! А то я начну элементы теоретической и практической электротехники давать с точки зрения модернизации стандартного CO2 оружия для зимней охоты на ворон и ноусэров.

ну в общем ясно, зависит от схемотехники)
китайцы то делают, 56 баксов стоит, 35а 12в, но тяжелый и доставка будет дорогоая. и этого может быть мало)
я не зря тему во флейме создал, чтобы не было проблем с содержанием. А подключть зарядник к автозаряднику я тоже не собирался, да и не имею подобного)