Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 12 
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.05.2003
Откуда: Zhukovsky
Кто-нибудь точно знает, какое должно быть оптим. давление в велосипедных шинах? (вроде если тачка спортивная, то ей немного перекачивают шины - для большей устойчивости на дорогах - отвечайте, если можно, с учётом этого :D)

IMHO, ~ 2.2-2.5



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.12.2003
![*STiX*]!

... перекачивают - не для большей устойчивости, а для большей скорости
... тем самым уменьшая сопротивление качению !

... все оптимальные варианты предназначны для определённых условий
... параметров влияющих на давление в шине - множество, но цель - одна
... это может быть скорость, устойчивость, время эксплуатации ... и т.д.
... есть технические моменты : типа развал-схождение, при низких посадках и клиненс и масса авто ... и т.п.
... важно: условия и качество покрытия ... асфальт или песок, крунт или трава ...
... рисунок (след) протэкторов - играет не малую роль, неговоря о высоте и жёсткости ...
... у велика всё проще: смотря какая цель ?
... если скакать по скалистой местности - давление занижай, если важна скорость и гонять по шоссе - то можно немного завысить

P.S. на велике погоняй немного - сам поймёшь какое давление должно быть - если ты своими ногами крутишь !)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.08.2003
Откуда: Москва
![*STiX*]!
Если горный байк - то не больше двух.
Если хороший полноподвес, то можно и побольше.

_________________
100 мбит - СИЛА


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.11.2003
Откуда: Воронеж
IVANEZA
Цитата:
... если скакать по скалистой местности - давление занижай,

Ага, и в магазин за новыми дисками! :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.12.2003
GraduS

... ага, и в магазин за новыми дисками ( т.е. ободами ) и за соответствующей резиной :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 13.05.2003
Откуда: Москва
Фото: 1
Всё правильно, при езде по скалистой местности надо немного занизить давление в камерах, для боьшего сцекления со скользкой поверхностью, и так меньше вероятность проколоть шину об острые выступы. И обычно для этого дела берут титановые обода, они не ппогнутся от такой эксплуатации. Они сами по себе жёсткие, и у них боковины сделаны потолще.

_________________
Если ты богат, а друг твой беден, то не друг твой неудачник, а Ты плохой друг...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.11.2003
Откуда: Воронеж
MerkaVa
Цитата:
они не погнутся от такой эксплуатации.

Погнуть можно всё! :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.05.2003
Откуда: Zhukovsky
GraduS
Нуу... это если очень постараться ;)

А вообще - спасибо за ответы, не ожидал, честно говроря такого от оверклокеров :D

И мне важна скорость, т.к. катаюсь больше по городу\в парке.


 

Я в свои колёса( 2,3x26'') качаю 4 атмосферы-60psi.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 29.11.2003
Откуда: Москва
А я себе 4 атмосферы накачиваю когда прыгаю!
А то на ободах потом та-а-акие восьмерки, хоть они и двойные :(
Погнуть можно абсолютно все!!! Я вот себе сегодня шатун сломал :weep:

_________________
Не буксуй...


 

я се на Аваланче 3 примерно 3-4 атм. для триала нормально(шины TIOGA 1.95)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 24.11.2002
Откуда: New Mexico, USA
Фото: 42
![*STiX*]! Моему горному рекомендуется 60 psi в переднем и 65 в заднем колесе. :)


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 12 
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Avdosy и гости: 17


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan