сабж. машина 2115.

проблема в том, что не удается нормально снять ногу спедали газа -задеваю ботинком тормоз снизу.
тронутся тоже нормально не могу - пока пропихиваю ногу к педальке - все уже уехали.

у кого пЯтнадцатая модель - скажите это у меня ноги такие или машина такая?

ЗЫ: где скачать описание маршрутного компьютера, который на эти машины ставят?

PPS: это все не прикол.

Serg Temnov
У тебя какой размер ноги? У меня например 44, машины пока нет, катался на ВАЗ 2106 - постоянно на две педали одновременно жму.

Serg Temnov
45 размер, с 2108-2112 таких проблем не возникало. Может у тебя посадка неправильная?

размер 44-й.
посидел в другой машине - таже фигня... ботинки что-ли специальные узкие покупать? а зимой как?

посадка правильная... может там можно как-то боковину поджать или педаль тормоза левее переместить?

зы: таких кострукторов выловить бы и заставить готовые машины тестить...

Добавлено спустя 2 минуты, 30 секунд:
Snow, а собственно, какая посадка правильная?
если далеко сесть и нажимать на педали самым кончиком ботинка, то конечно, все ок. но это не есть гуд.

Удобная . Я сижу со слегка согнутыми ногами, а логти почти под прямым углом. Иногда двигаю спинку чуть дальше. Кончиком ботинка я педали не жму, и ботинки у меня совсем не узкие (ты представляешь себе узкий 45 размер? это какие же лыжи будут )

я примерно также...
все же, видимо, пойду за новыми ботинками...

У меня когда 10-ка была поначалу тоже такое было (хоть и размер 42.5), потом просто начал заставлять себя прижимать ногу справа к стенке тогда не задевал и потихоньку привык, а потом уже и вообще не замечал. На других машинах таокой проблемы не возникало (классика, бмв, рено, митсубиши...) почему-то исключительно на машинах десятого семейства (было 2: 21112 и 21113). Попробуй, а босиком тоже задеваешь? Вообще конечно надо более узкую обувь, но и можно там обшивку справа срезать и прикрыть провода тонким слоем пленки, а не толстым ковром который там поумолчанию стоит.

1. эти ненормальные конструкторы вырезали там в стенке дырку зачем-то... если ногу туда прижать - она застрянет.

2. босиком не задеваю

3. у меня на вольво и опеле таких проблем не было - хоть в кирзачах садись...

На самом деле можно просто саму педаль погнуть. (хотя это не самы лучший вариант).
Serg Temnov

Че за дырка такая? У меня вроде не было ничего такого. (хотя у меня и не 15-ха была, но дырка-то откуда?)

дык у тебя же не 15-я была.
дырка для вентиляции видимо, когда едешь - из нее дует. находится справа от педали газа и немного перед ней. так что нога или задевает за тормоз или трется о ребра этого чуда... (конструкторов убил бы).
ЗЫ: посмотрел сегодня на свой правый ботинок - слева немного оторвалась подошва, справа заметны проточенные об эту дырку канавки.

Попробуй к ремонтникам обратиться (например, в автомир на Энергетиков, я в свое время там ремонтился) они там секут нормально вроде (только надо там пожесче, а то как везде будет фигня), они смогут тебе все педали немного влево сместить. Уж не знаю во сколько это дело станет, но я хотябы попытался.

Sanuch а причем тут инструктор? я себе машину купил - а ездить нормально не могу.

Добавлено спустя 23 минуты, 7 секунд:


у меня машина на гарантии -> можно только в родной сервис ездить

Serg Temnov
Попробуй к ним и обратиться. Где брал?

они послали. типа ноги кривые - сам виноват. у нас ниче не застревает.

брал в МегаАвто (бухарестская 1)
И не очень ими доволен. когда покупал - назначали забирать машину на 16-00, отдали в 18. забрызгали антикором стекла, все сделано наспех. некоторые шурупы, после установки сигнализации, закручены не до конца.
видимо очень сильно торопились.

вообще мне после иномарки 15-я не очень нравится... много претензий. в ней много конструктивных недоработок/недоделок.
н-р воткнутый в прикуриватель зарядник для телефона мешает включать первую и заднюю передачу, этот косяк с ногами, огромная слепая зона (в зеркала нифига не увидишь и подголовники загораживают половину обзора), кнопки эл. подъемника, расположеные внизу двери... + еще много-много бесящих мелочей.

Ё-мой да педали свмому отогнуть сложно что-ли? Просто берёшь и ОТГИБАЕШЬ их в стороны после чего ездеешь и наслаждаешься. Проверенно на своих 2108/2109/21099 на теперешней 3110 не требуется. =)

поподробнее технологию плс.
где что гнуть? саму педальку или крепление?

я там ничего не отломаю? или потом не отвалится ли чего?

Serg Temnov, а чего брал тогда? дешево было? Зря на самом деле отечественную брал, за ~$8000 можно взять нормальную иномарку, ну или дэу как минимум. Теперь намучаешься, правда модель от модели сильно отичаются. А главное, что меня бесит в наших салонах - это то, что когда ты машину берешь, так они тебя обслуживают какбудто одолжение великое делают, все крутые такие, как же, в салоне, блин, работают. И при тех обслуживании таже хрень. На самом деле так же еще и в салонах рено себя ведут, придумывают сказки любые лишь бы денег содрать, а по гарантии вообще ничео не ремонтируют. Вот в митсубиши еще не знаю только первое ТО прошел, вот будет 2-ое посмотрим...

угу, было дешево. и денег не было.

за 8к$ нормальную иномарку не найти. только 7-8 лет. что означает - очень скоро посыпется. а что такое, когда машина сыпется - проверил на себе. мой опель больше 1500км без ремонта на 15-20 т.р. последние 2 года вообще не ездил.
деу, кстати, переделанный опель кадетт. салон убогий, кажется что попал в 70-е.

про наши салоны - это ты прав...

Добавлено спустя 1 минуту, 35 секунд:
деу стоит дороже 8к$

Добавлено спустя 59 секунд:
вот щас рабочий день закочится - пойду отгибать.
вечером напишу, че получилось.

Таже хрень. 50й размер. Жму по 2-3 педали сразу. Так плюс у меня широкая ступня

Что делать - х3