Наконец то закончил тюнинговать,вродь ничё получилось http://people.overclockers.ru/AND1/gallery

Двиг 1.8
Чип тюнинг
Спорт распредвал
Разрезная шестерня
Фильтр Нулевик Pro-sport
Впускной коллектор ТоргМаш
Прямоточная выпускная система. оконечн банка ULTER
Алюмин маховик
Сцепление Clutch Net

Амортизаторы Bilstein
Укороченные пружины

Что скажите?

StreetDr1ver

Ссылку исправь

StreetDr1ver
не обижайся, но IMHO ЭТО тюнингом не исправишь!

Rustamische зря ты так думаешь обычные десятки сосут:wink: особенно с места

Может и ничего, но

зачем это на внедорожнике???

и чего? уже тюнинх? тогда я древний тюнингер, поскольку уже года три кроме Sachs Advantage других аммо на машины не ставлю.

Добавлено спустя 1 минуту, 6 секунд:
StreetDr1ver

а они с тобою собирались гоняться?

StreetDr1ver
Как я прочитал:
Двиг 1.8 - протц 1,8 гигагерц
Чип тюнинг - сменил радиатор на чипсете материнки.
Разрезная шестерня - фиг знает что это такое...
Фильтр Нулевик - пылезащита
Прямоточная выпускная система. оконечн банка ULTER - водянка или фреонка
Алюмин маховик - радиатор алюминиевый
Амортизаторы Блиштайн - крепление к материнке?
Писать надо, что это АВТО...

Затем чтоб внедорожник отличался от других


Судя по дыму из под колёс и наглому лицу водителя:haha: ,то да:)

StreetDr1ver нормально, дерзай!!! И не кого не слушай
Меняй сцепление, корзину а тама рядом и кпп - замени кулису и выброси кочергу (больно она длинная)... Поменяй масло в мостах на менее вязкое.
В движке - подумай о более емком радиаторе, копайся с впуском - можешь вообще поставить мех. компрессор! О турбокомпрессоре не думай очень геморно (особенно самому).
Там глядишь и "мега - стоковые" японцы будут резину нюхать...
PS Раньше доводил ВАЗ-21213... сейчас ежу параллельно на Caldina GT

Asket(#)Blow
Хочу заняться тормозами и наконец закозать впускной коллектор:oops:
Движок офигенно крутится до 6500:P. но внизу вообще не тянет:(

StreetDr1ver а зачем тебе "низ" - это как раз удел внедорожника...а так расскручиваем движок до 4000 об.мин и резко так стартуем ... а в пробке тебе тяги хоть как хватит.

Asket(#)BlowСегодня по трассе ехал 160-180 дальше страшно за коробку и подвеска еще мягковата для таких скоростей надо ставить жёсткие пружины...

StreetDr1ver не забывай про геометрию кузова... Парусность у этого кузва - жуть. Как говорится, не заметишь как взлетишь . Так что "ходи" по инету смотри фирменные обвесы на Chevy Niva - их сейчас много вариантов... В Москве, так еще больше чем на "десятки" Но и они тебе не дадут 200 км/ч (ну не те это скорости для таких кузовов)

Не вижу смысла, за стартом и скоростью гонишься - так тя любая Вектра годов 90-х с такого же обьема мотором сделает. По моему - не в ту сторону тюнить начал - внедорожник - должен быть внедорожником, а не спорткаром. Но получилось ничего

А насчет дыма из под колес - это или для понтов, или человек не гонялся ни с кем ни разу, это ж надо - буксовать на старте и надеяться, что от этого ты поедешь быстрее

Шевику уже ничто не спасёт. Отвратительная по дизайну машина...

Ага зимой когда лёд под колёсами:wink: у моей сестры десятка так она зимой по дворам предпочитает ходить пешком:D .А мне на всё пофиг снег,лёд,грязь.Или на природу куда нибудь в глухой лес с прицепом на 600 кг.Все пофиг включил пониженную и блокировку.с этим орсеналом она на многое способна а ты говоришь ВЕКТРА.....

вот вот, а при чем тут тюнинг, рассчитанный на подрыв и скорость?
Тут наоборот, на проходимость упирать надо, мотора итак хватит, а вот в остальном... просто внедорожник чуть лучше нивы, но в ряду таких-же как Исудзу трупер (я не про качество сборки, а про возможности) и им подобных, ну не та база для тюнинга и все тут.
Хотя... Респект, уважаю людей, которые пытаются добиться чего-то своими руками, особенно если это связано с техникой.

Ты пойми,я не ставлю задачи обогнать на ней Импрезу.Я ставил задачу сделать этот скромный,одноликий внедорожник Запоминающимся,выделяющимся из толпы.Когда я купил его мне нехвотало динамики,сейчас мне ее хвотает с головой.и,это еще не предел

Имхо начинать надо с тормозов... особенно на русских "дрынолётах"... хотя я бывает и на своем ниссане так их подогрею что диски тормозные сине-черного цвета становятся

StreetDr1ver вот потому и грю РЕСПЕКТ!
Я свою Ямаху пока доводил - намучился, зато теря понимаю, что к чему
Сорь, ежели че жестко, я сначала написал, потом подумал, у Буржуев, выберут, что, для чего и как. а у нас народ - обхаживает то, что имеет. Молодца.

Я и начал с них.Поставил спортивные колодки:oops: но всёравно не хвотает:(