Есть ровно 2500 буказоидов ... какую тачку , до 1992г. рождения посоветуете ??? ((Желателен хороший разгон))

бери ауди s4 непожалеешь, положишь стрелку спидометра тока так

ну неттууу у меня столько попок .... ну нетууууууу... Нужна машина ценой до 75 тыс. ре.

M1nTon
кредит?

Нет , не потяну...

M1nTon К Японцам как у вас там относятся?

бери шкоду фелицию за 2500- 3000 стрелкуне положишь но и чинить небудешь

я вообщето прицениваюсь к Mersedes E190 но пока еще не определился.

M1nTon [url]http://www.cars.auto.ru/find/?mark_id=&model_id=&year%5Bs%5D=
1980&year%5Bf%5D=1992&color_id=&price%5Bs%5D=2000&price%5Bf%5D=
2501&price%5Bcurrency%5D=USD&run%5Bs%5D=&run%5Bf%5D=&body_key=
&volume%5Bs%5D=&volume%5Bf%5D=&drive_key=&engine_key=&box_key=
&tamog_key=0&wheel_key=&used_key=&photo=&stime=0&sort=&tprint=
0&geo_id=1%3A87%3A1123&complect%5B%5D=0&complect%5B%5D=
0&complect%5B%5D=0&complect%5B%5D=0&complect%5B%5D=
0&complect%5B%5D=0&__submit__=%C8%F1%EA%E0%F2%FC[/url]

M1nTon

Тогда я бы уж посоветовал поискать W140 из Невы или из под КАМАЗА. Вам шашечки или чтобы ездила, выбор со Шкодой или с Деу Нексией не так уж плох, или кокого нибудь япоца, о бехах, мерсах и других престижных марках лучше сразу забыть.

???? почему ? ?

Господи, да неужели неясно? Бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Если тебе мерина, пусть даже самого маленького, толкают за 2.5К зелени, то он либо убитый вусмерть, либо "нечистый", либо все это сразу. Будь реалистом. Твой выбор - японец, скорее всего, что-нибудь тойотообразное.

Классику за 2к, ремонтировать и ставить безконтактное зажигание и карб Солекс, либо как раз в притык зубило. Любая иномарка будет убитая и если нормально прокатается несколько месяцев то потом ее проще будет пристрелить как старую лошадь чтобы не мучалась - ремонт обойдется в сопоставимые деньги. Попробуй поищи Форд Сиерра с 2л движком ОНС, там кузов обычно нормальный - оцинкован, но все равно ее делать придеться, хотя там много запчастей можно от наших поставить, например тотже Солекс. Но если ты не тянешь кредить то только классику за эти деньги в более-менее нормальном состоянии, за такую сумму даже без документов не взять нормальную машину, а если взять то не переделать под другие док-ты.

Вот форд мне ближе к душе , но не сиерра , а скорпио.

ИЖ-Оду с мотором 1,7 можно взять за эти деньги в весьма неплохом состоянии. Рулится и разгоняется она в любом случае лучше классики и посвежее будет, не говоря уже об эргономике (а вот коробка похуже, но это не смертельно). Еще вариант- найти Таврию в хорошем состоянии, но это ОЧЕНЬ трудно (свежих продается очень мало, а старые, доDaewoo-ских времен, собраны и окрашены дерьмово). Об иномарке или зубиле лучше сразу забыть, за эти деньги только откровенную помойку или криминал можно взять.

92 года в принципе бэху 750 можно найти в хорошем состоянии.

Да вы сдурели все чтоли?? Бэхи, мерины, S4... ДА ЗА 2,5 к НИЧЕГО НОРМАЛЬНОГО ИЗ ЭТОГО НЕ КУПИТЬ!!! Брать стоит либо что-то наше (классика), либо японца, но тогда при покупке Тщательно все посмотреть, иначе вполне возможен дорогостоящий ремонт...

за 2,5 к я себе сейчас 180сс мопед брать буду...

Добавлено спустя 54 секунды:
- мечтай, мечтай....

Doobie Я сам видел на авторынке. 93 года бэха 750. В хорошем состоянии за 2600

M1nTon реальнее всего за такие бабки взять нашу какую нить..типа 21060 или 21074...в хорошем состоянии..а иномарку можно попробовать типа фордик или япошку но за такие деньги она скорее всего будет в состоянии ХрТС...на ней ты стрелку спидометра не то что не положишь..ты ее с трудом приподнимешь...

Добавлено спустя 3 минуты, 58 секунд:
kor S4????!!!какого года?!1904?..она новая стоит от 46 тыс....

Добавлено спустя 36 секунд:
в Германии

Короче лучше все таки нашу - если попадешь с ремонтом то гораздо меньше потратишь, а попадешь обязательно, хоть на что-нибудь. С иномаркой сложнее, но если найдешь Скорпио или Сиерру то нормальный вариант, но главное чтобы все в двигле и кузове было хоть более менее, проверяй стартер, генератор, сцепление, обязательно мерить компрессию и слушать клапана у спецов с фонендоскопом. Фордовсие ОНС и V6 хорошо ремонтопригодны и рвут неплохо. Для Скорпа желателен движок больше 2-х, а для Сиерры 2 уже хорошо, только не бери DOHC - двухвальные, они чуть мощнее, но ремонт существенно дороже. У нас на рынке (довольно дорогой и всякая дрянь в основном) видел Скорпа за 76 с торгом, состояние вроде неплохое, но особо не смотрел.

Добавлено спустя 2 минуты, 33 секунды:
главное понять что первая машина для тренировки, для обучения, гонять на ней не нужно и убивать тем более, она должна быть ремонтопригодна и довольно дешева, все же присмотрись к классике: после нее через год-два возьмешь что-то еще и на этой не сильно потеряешь при продаже, и другая машина покажется очень неплохой.