Не новая модель
раритет-привод передний
Берется матери ну и мне:)

действительно раритет!
мне больше по душе типично субаровское 4WD(тем более на воронежском чернозёме)
какой двигатель то?

Subaru IMPREZA ST-мечта
Subaru IMPREZA 2WD-обычная японская малолитражка.

Subaru IMPREZA WRC просто зверь для чернозема сделано

не знаю, стоит ли связываться с моноприводом на Субе.
"выпендриться" типа - це ж редкость, из самой Бразилии...
http://lv.autosuper.ru/2002/arch19/subaru.php

/ZETT/ не бери. Толку-то с неё моноприводной? Такие позажигать берут, а не.. для мамы. Обычная безликая япошка. Ну лучший выбор в общем, имхо.

ды у меня восьмерка будет на халяву через пол года)зато своя

во первых идет она 200 лнгко
чего еще надо
во вторых берем из-за цены!
7000!!! мужик знакомый

Субара должна быть только вэдовая,как она есть на родине в японии,все остальное уже не то./ZETT/ вези с японии и будеть тебе радость .

нет

не нужна она 4 вд

я про цену говорю

за 7к
кондицирнер,электро все,гур,абс,спп,акпп,литые диски!
это ж сказака

Добавлено спустя 3 минуты, 12 секунд:
движок 1.5
105 кабыл

Это чёж за такая субару с 1.5л движком? 1.6 есть, а вот про 1.5 не слышал. К тому же машинка тяжелая и такой движок для неё явно в натяг, да ещё с акпп. ну если для мамы то самое оно. Только вот ремонт Субару УУУуу как не дёшев. Хорошая весч не может стоить дешево, возможно у неё большой пробег или что-нибудь нуждаеться в ремонте. Срок 4~5(80-100т.км) лет как раз время капитальных вложений. к этому времени детали подвески приходят в негодность и подлежат замене, тормозные диски тоже не ходят более 100т.км.... Легче всего съездить на автосервис и провести осмотре мошины там, посоветоваться с тамошними механиками стоит ли брать данный экземпляр.

Про ремонт и все прочее парить не надо
У меня отец зам дира в крупном атоцентре

Добавлено спустя 2 минуты, 17 секунд:
Не парьте меня про то что дешево
ЕЕ смотрели кузовщик,механик,электрик

Добавлено спустя 1 минуту, 10 секунд:
74 пробег

Я лично на Субару даже не смотрю. Когда на Ауди А4 тормозной диск стоит 70у.е., то на Субару я видел за 300у.е. Оно тебе надо?

ну и чего тогда нас спрашивать?
если с техникой всё в порядке, решение прими сам по принципу "нравиться/не нравиться".

/ZETT/
говоря твоим языком, не парь людям мозги.

Какие мозги
Я спрашивал в общем как машина!

/ZETT/
Хороший вопрос... Так и хочется ответить - ОТКУДА ?
По имеющимся постам уже и так ясно что переднеприводная субара это как телега кот. толкает лошадь (обычно они их тягают)!
Для "мам" ИМХО самая машина это или микра или что-то подобное... ибо очень малый процент "мам" ловко умеет управлять техникой вообще !

Я бы взял. Припаял бы воздухозаборник на капот, и понтовался бы, что у меня WRX.

Slayer777 Дурдом. На одну только машину работать.

Плевать, где и кто работает. Запчасти один фиг не на халяву достаются, а я вот реально так сталкивался. Разница в цене между немецкими з\п и японской Субару почти 3-4 раза...

zIBiT и уж точно не в пользу немецкой машины... (ну я в плане того, как часто и как много надо менять, уж Субару Японская покрепче ЛЮБОГО европейца)

MerkaVa Ну не любого. У нас когда-то ьыла Lancia Kappa. Отличная машина. Ей было 4 года, когда брали её. Ездили 3 года, и ни разу, ни одной поломки. Хотя ездили агрессивно.