Немного информации про 5850 и AC twin turbo pro:
http://i106.photobucket.com/albums/m274 ... CN0157.jpg
http://i106.photobucket.com/albums/m274 ... CN0159.jpg
Т.е. ценой отрезания нескольких кусочков пластин, кулер оказывается совместим, причем ставится вместе с родной рамой. На второй фотографии видно, что выпирающая около разъемов питания часть штатной пластины установке не мешает.
Для установки его на 5870 ничего отрезать не придется, но зато со штатной пластиной скрестить его не получится - на VRM надо будет что-то другое юзать.

Я так понял T-Rad2 GTX отличается от T-Rad2 только тем что у первого 2х92 вентиля в комплекте и все - больше отличий нет и они равноценны?

Himik_15 ну в общем да, вертушки уже привинчены...добавлю, что вертушки очень качественные, во всяком случае мне попались тихие, без каких-либо посторонних шумов, скорость до 1600 об\мин, 3пин коннекторы...в комплекте хороший набор радиаторов...для VRM нужно отдельно радиатор приобретать...я поставил только кулер, всё нормально даже без радиаторов, но если гнать то обязательно радики ставить...

Pyroman на 5870 цельный кулер для всего, так что по-любому не "скрестить" его ни с одним альтернативным кулером...

Я то это прекрасно знаю. Но упомянул лишний раз, чтобы потом не прибежал очередной чайник с выпученными глазами "у меня оно так не получается".

Himik_15

А еще тем ,что на простом 4 отверстия под карты АМД,а на GTХ-8 ,уже и под Нвидиа.А так-один к одному абсолютно.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Pyroman

И паром из носа.....

калибр точно, совсем забыл про дырки! спасибо, что уточнил! но у человека 5850 так что в любом случае всё в порядке

Pyromanкалибр

калибр писал(а):

очередной чайник с выпученными глазами И паром из носа.....

со свистком! да это наш клиент...

калибр
928
А что вообще лучше и самое мощное на 5850 из альтернативного воздуха, чтоб не снимать раму и чтоб более менее питалово охлажадлось этой рамой и обдувом от вентилей радика - туда точно ниче лепить нехочу?
Я так понял это Трад так как 6 трубок?
Разгон полюбому будет, уже 850/1200....
Или не парится и сток оставить? - 900 по ядру потянет?

Himik_15 http://people.overclockers.ru/mau/record3 придется пилить раму с ТРад2, если это не смущает то всё ОК - Трад хороший кулер...

928
Я понимаю там на радике альтернативном подпилить что то, а раму пилить это нах - что поставить самое мощное чтобы раму не трогать и не пилить?

Himik_15 AC twin turbo pro, вон ссылка от Pyroman наверху в его посте...

Himik_15
V320 - но в продаже не найдешь.

Himik_15, можешь самое вкусное, а именно thermaltake isgc-v320 и thermaltake duorb extreme даже не искать. Не только в России-матушке, но и на проклятом западе

Написано было мне по точно такому же вопросу
viewtopic.php?f=5&t=338916&start=1180

P.S. Лично я выбрал акселеру. Так хоть от меня больше зависит, чем брак\не брак.

Himik_15
Вроде бы Скайт новый должен становится с рамой ,вот этотhttp://www.scythe-eu.com/ru/produkcija/vga-kulery/setsugen.html.Поищи на ветке,несколько страниц тому и ссылки были на его обзор.

калибр, я что-то смотрел про него, всё та же слабость. Инженеры напрочь забывают про VRM.

калибр
Да на том же родном сайте достаточно сходить по первой же ссылке обзора и досконально (даже фото есть) выяснить что не ставится 5850, по крайней мере без доработок.

loewer
Была здесь же ,кто-то приводил ссылку,так там хитро сделали -они сверху 120мм поставили,хотя я бы лучше две 100мм ихние же,Скайтовские поставил бы сверху-так они всю площадь перекроют.Ну а с силовиками у всех проблема,только рама ,или мифические VRM3/4.

Приветствую всех, 2 вопроса.

Взаимозаменяемы ли турбины 4870 и 5870, можно ли на 5870 прикрутить турбину от 4870? На вид они насколько помню одинаковы.

Есть ли для 5870 альтернативные охлаждения с официальной поддержкой? Желательно чтоб потом можно было создать кросс.

Самое мощное это действительно TT V320, но в продаже его нет даже за бугром. А из того, что есть сейчас - видимо AC twin turbo pro или scytche setsugen

Проблема стока не в том, что он не тянет, на 100% rpm он вполне обойдет, например, trad2. Проблема в шуме.

калибр
Ну так если с Трад2 и Твин турбо про раму можно сохранить, то поидее проблема охлаждения силовиков решена, потому как на раму еще вентили дуть будут, ну и можно еще радиков как нить налепить на раму сверху на термоклей...........
VRM3/4 не предлагать - такую байду городить не буду(неэстетично - у меня окно в корпусе) и дорого все это и ненайти - да и 90-100гр говорят у силовиков норм температура, они на 120-130 расчитаны, так что не думаю что стоит так парится с питаловом - елси там 90 в играх то пох, думаю долго проживет............
А из того что есть в продаже в Москве что ставить то на карту(если буду вдруг ставить) чтобы раму даже не снимать и не пилить, только сток снять и все? - Трад2 или твин турбо про или Сетсуген? - что вообще эффективнее из доступного?

trad2 с рамой не совместим. Единственный вариант - пилить раму, но это потеря гарантии.

trad-2 отпадает сразу. Сравнить эффективность twin turbo pro и setsugen проблематично - тестов толком нет. Но про AC по крайней мере есть точная информация про возможность установки вместе со штатной рамой (только придется отрезать немного ребер чтобы не упирались в DVI разъем - см фото), а про сетсуген - только предположения.
Кстати, у AC есть еще один немалый плюс: питание их вентилятора втыкается в родной разъем 5850: http://www.hardwareoverclock.com/VGA-Ku ... ro-026.jpg благодаря чему, возможна регулировка оборотов в зависимости от температуры.
PS раму придется снять в любом случае - без этого с нее не удастся свинтить турбинку, т.к. она прикручена с обратной стороны. Так что сначала снимаешь раму, отвинчиваешь турбинку, и затем ставишь раму на место.