Yaroslav83 я ставил, цепляешь нижнею вертушку и ставишь без всякого костыля, нет там никакой вибрации (у меня не было), потом верхний уже. Отвёртка с магнитами в помощь. Да, там ещё должны быть прокладки под вентиляторы.

LLIOPOX У Вас же совсем другой кулер, не Noctua, причем не топ-конструкции, а башенного типа. У меня вентиляторы NF-P14FLX попались с довольно ощутимой вибрацией. Даже если снять вентиляторы и подключить, держа их в руке - это чувствуется. И вся эта "трясучка" через радиатор на корпус передаётся, я уже писал об этом на 110-й странице здесь. Радиатор из-за своей конструкции немного прогибается на тепловых трубках под своим весом, даже несмотря на то, что посередине установлено ребро жесткости. Плюс вентиляторы ещё тяжеловатые - возможно из-за этого на низких и средних оборотах создаются колебания. Написал в компанию Noctua - ответили что нужно попробовать поставить Support bar. Не зря же ведь эта железяка была в комплекте с кулером.
Если бы не было никакой вибрации кулера, зачем бы я стал что-то выдумывать и писать здесь? Мне оно надо? Лишнее время тратить...

Yaroslav83
У меня не эта Noctua, но попробуем мыслить логически. Что делает Support Bar - понятно. Он устраняет эффект изогнутой пружины, возникающий из-за формы конструкции.
1. Вибрации в изогнутых вентилях. Как известно работа в горизонтальном положении любому вентилю в тягость, а если еще и мордой вниз перевернуть, так совсем тяжко. Допустим один из вентилей имел изначальный дефект и создавал вибрацию, пока еще слабую. Это передавалось на корпус, его пружинность усиливала ее, передавала на второй вентиль. Некоторое время они работали в неблагоприятном горизонтальном положении в условиях повышенной вибрации, что привело в повышенному износу подшипников, усилению вибрации и дальше все по кругу. Вот теперь их уже трусит даже с снятом положении. Лечится заменой. Можно для начала оба снять, поставить один новый вниз, опереть его на этот Саппорт бар.
2. Саппорт бар - чего-то, судя по картинке я не пойму в чем проблема. Кулер снять, все разобрать. Положить кулер мордой вниз, поставить нижний вентиль. Поставить СБ и т.д.
Там может быть проблема с установкой самой конструкции кажись. Тогда в другом порядке: разбираем, прикручиваем СБ, ставим конструкцию, сбоку засовываем нижний вентиль (он ляжет на СБ, падать не будет, можно притянуть на время проволкой, если будут проблемы, но я не думаю), закрепляем и т.д.

Yaroslav83 эх, молодёжь ... Полистайте страницы что ли.
Всё о продукции компании Noctua.
Насчёт вибрации это 100% вентилятор(ы) виновник(и), под замену.
PS. Если в профиле не такой кулер, не значит, что я его не тестировал...
И да, вентиляторы это расходный материал и под гарантию не попадает, ни один производитель менять не будет.

В этом и проблема, что при уже закрепленном кулере на сокете вместе с Support bar'ом невозможно впихнуть вентилятор. Сам не знаю почему так. Начинаю прилагать усилия - трещит текстолит мат.платы. Не молотком же вбивать его туда. Там вот-вот кажется встанет уже - буквально доли миллиметров не хватает, а всё равно зараза не лезет! Отдельно прикинул Support bar к вентлилятору -свободно подходит. Хрень какая-то! Наверное расстояние между подошвой и радиатором не соответствует норме.
Я при сборке компьютера несколько раз переустанавливал этот кулер. Прочитал, если поставить концами тепловых трубок вверх, то будет наилучшее охлаждение процессора. Поставил - действительно, на 5 градусов стало лучше, но почему-то стали звенеть (опять же скорее всего от вибрации вентиляторов) тонкие стержни по бокам кулера (зачем они там вообще?). Оказалось они не припаяны и свободно болтаются на своих местах. В итоге всех этих манипуляций истратил всю термопасту NT-H1. Пришлось докупать другую.

В натуре. Видеть бы это в живую, по фотографии лечить сложно, если ты не Кашпировский.
При установленном нижнем вентиле невозможно через лопасти закрепить кулер. Не пролазит отвертка?

А если так?

Ну тогда проще будет заказать у Noctua скобы крепления для 140 мм вентилятора и купить два вентилятора NF-A14.

Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:

Отвёртка то пролазит через лопасти, но доступ к болту крепления перекрывает каркас вентилятора - это те четыре перемычки между статором и рамкой вентилятора. На одной из них закреплены провода идущие от моторчика.


У нас таких отверток в продаже вроде не видел... Была такая мысля - изогнуть отвертку, которая идёт в комплекте с кулером на 90 градусов. Но нагревать мне её нечем, чтоб накалить. И наверное ещё придётся материнскую плату снимать (ох, как же я это не люблю делать!!!!!), в самом корпусе с такой отверткой свободно не поработаешь.

Тут надо смотреть по месту с конкретным инструментом. Что-то мне подсказывает, что можно справится битом и пассатижами. Но тут тоже по месту смотреть надо, пролезет ли палец, чтобы бит сверху прижать/удерживать пока перекидываешь пассатижи, в таких операциях каждым миллиметр на счету.
Можно взять деревяшку, высверлить дырку меньше основания бита и вбить его туда.
Можно попробовать развернуть открепленный, но прижатый СБ вентиль, закрутить винты, повернуть его на место, закрепить.
Можно попробовать такой инструмент, можно такой.
Можно вплавить раскаленный бит перпендикулярно в кусок пластика, например, оргстекла. Оргстекло жесткое и легко подается обработке.
Вариантом масса, но все надо смотреть по месту. Но вариант всегда есть.

Палец не пролезет, там где-то зазор в 5-6 мм.

Вентилятор, если он будет прижатый СБ не дадут повернуть вставленные в отверстия для крепления вентилятора "держатели" для скоб крепления (хз как по-другому их назвать), эти "держатели" скоб в свою очередь упираются в силиконовые антивибрационные прокладки на радиаторе (от которых ни*** толку нет!).

Так сними их на время прикручивания кулера. Сними, разверни, прикрути, разверни обратно, поставь.

Кстати, http://easycom.com.ua/data/cooler/1103051020/img/17.jpg
Там у вентиля одна перемыка широкая и три узких, может его просто надо повернуть на 90 градусов?
Они же как-то тестировали его, ставили.

Не хотелось бы мне их вытаскивать - они там плотно и симметрично приклеены к радиатору с учетом размеров, как надо. Я потом обратно их так не поставлю. Можно конечно чуть-чуть отогнуть "плечи" СБ, но нет гарантии, что вентилятор будет плотно прижиматься к радиатору потом. Я ещё подумаю. Может придумаю чего-нибудь. Есть идея намылить мылом резинки по краям СБ -может проскользнёт вентилятор.


Вы думаете они тестировали кулер с этой железякой? Что-то не верится. Нигде в интернете не видел такой кулер с этой фигней. И как вентилятор ни крути даже узкие перемычки всегда закрывают один из болтов крепежа.

P.S.: зашел в заголовке этой темы на сайт Noctua, в список товаров снятых с производства, оказывается что вентилятор NF-P14FLX больше не выпускают...

Ха, так все равно вентили менять .... Все равно придется это рано или поздно делать.


Уверен

Yaroslav83 всё там лезет, отвёртку надо с хорошим магнитным покрытием, я его так и ставил. Сначала вентилятор нижний нацепил, а потом кулер поставил. Правда без всяких лишних приблуд.

Не верю! По любому вентилятор доступ перекрывает к болту крепления. Или лыжи не едут или я... Мне кажется что меня здесь за идиота держат!

Да нет, просто очень странно это. Ноктуа не тупая контора, все всегда отмечают удобство установки и понятно, что компания к этому стремится, чтобы за эти, отнюдь не маленькие деньги, обеспечить пользователю максимальное качество и максимальный комфорт. Если вы не верите LLIOPOX, то в сети есть куча тестов. В тестах всегда один из пунктов - установка - нет проблем. Форумы тоже не пестрят такими топиками. Т.е. у всех все пучком. Что-то не то тут, жаль нельзя в лоб посмотреть на ситуацию.
Закручивание винтов на NH-C14 (фото).
Вот фото из обзора. Как-то же они просунули туда штатную отвертку, не монтаж же это.

Пример установки NH-C14 с Support Bar с последующим тестированием.

Стоит такой кулер, никаких проблем с установкой не возникало, монтаж - демонтаж, замена вентиляторов - все в ажуре. Поставил вентиляторы, затем СБ и воткнул на мать...



вращать крыльчатку нижнего вентилятора, чтоб отвертка попала между лопастями, не пробовали?



во всяком случае, инженеры, которые разрабатывали сей девайс, точно на идиотов не похожи...

У Yaroslav83 проблема не в крыльчатке, а

Речь об этом. Но этой проблемы, естественно, не должно быть. Видимо идёт смещение вентилятора из-за установки Support Bar, которое приводит к расположению "спицы" вентилятора и винта крепления в одной плоскости, но опять же этого не должно быть при верной установке.

Yaroslav83 снимите мамку из корпуса, всё аккуратно соберите и вставьте обратно в корпус.
Да это конечно не комильфо, но что поделать, такова се-ля-ви. Не хочет он по хорошему - Вы его по "плохому".

От это точно может пролить свет на ситуацию, нечего там дистанционно колупаться на ощупь. Тут лучше брать пример не с гинекологов, а с патологоанатомов. Хотя большая лень Вас судя по всему гложет, т.к. Вы даже нижний вентиль снимать не хотите: он же так сейчас хорошо и симметрично закреплен! Так что решайте, Вам шашечки или ехать. Будет что не понятно, прямо не собирая в корпус, на открытом стенде тачку заводите, врубайте в сеть, фото в студию и будем делать разбор полетов по живому. Поживет денек вне корпуса.