-Уважаемые форумчане, тема создана для обсуждения продукции компании Thermalright.
-Все вопросы относительно неровности основания кулеров настоятельно рекомендую размещать тут.
-VGA кулеры Thermalright обсуждаем в этой теме.
-Перед тем как задать вопрос прочитайте FAQ
-Thermaltake обсуждем в других ветках, будьте внимательнее!
Официальный сайт дистрибьютора Thermalright в России
А также Facebook и VK

Отредактировано куратором: Leff_Alexx. Дата: 08.04.2009 1:37

Не только цветом вентиля, но и типом. На первом установлен TY-147, а на втором TY-140. Это немного не одно и тоже.

Ну технически они одинаковы, если правильно понял, то у TY-140 крепление под 120ку.

Koral-Naiz Подшипники разные по характеристикам, крепёжные отверстия у них одни.
TY-140 гидродинамик
TY-147 апгрейженная втулка

Ну на сайте указаны одинаковые. А где вы нашли что разные?

Koral-Naiz На сайте идёт переработка движка по ходу.
TY-140 изначально указывался как гидро
TY-147 заявлена апгрейженная втулка (приравнивается к комбинированному)
TY-140 до сих пор очень популярны и улетают на раз, а 147 плохо идут, по этому их приравняли, дабы улучшить продажи TY-147
Читайте ФАК по подшипникам вентиляторов. Раньше был на 120мм прилеплен, сейчас переехал на ПС
Вот откапал http://www.morefaqs.ru/publ/kompjutery/ ... 0/6-1-0-88

Так понимаю тип подшипника влияет только на долговечность, а на шуме сказыватся не должен.

Koral-Naiz Таблица в помощь http://www.nix.ru/support/faq/show_arti ... faq_topics

Ничего у мачо полировать не надо. Зеркало. Ровнять, это другое дело. НО толку нет вообще. Можно найти тесты, где он до и после ровнения, одинаково.

Поставил TS 140. Вентилятор не всегда сразу стартует. Некоторое время может запускаться-останавливаться. Защита остановки процессорного вентилятора срабатывает и спикер пищать начинает)
У всех так? Лечиться как-то?

BloodyElf Лечится в разделе биоса мамки, отключением контроля минимальных скоростей.

Т.е. отключить просто чтоб защита не пищала?

А то что стартует не сразу для этого вентилятора нормально?

BloodyElf У меня тоже такое бывало на одном TY-140, прошло со временем, как вариант мать видит минималку ниже установленной и не даёт стартануть из за разницы, пока напряг не подкопит для старта (как то так)

И всё-таки они одинаковые, различаются только цветом
#77

#77

И именно поэтому на одном написано TR-TY147, а на другом TR-TY140.

sainfo LOL
Может объясните в чём, кроме цвета и цифр в названии, ещё есть разница?

а на тс 120 возможно поставить ту-141?кто то ставил.
так прикинул должен встать,но вот в корпус не влезет,или его надо будет сместить больше до подошвы

Monk0306 Я ставил ТУ-140, высота увеличивается по сравнению со стандартным в одном положении и довольно серьёзно. Получится ли сместить столько сколько надо неизвестно, да и смысла нет смещать, поток уйдёт мимо и толку тогда от большего размера? Кстати на одних оборотах +2-3С в пользу бОльшего диаметра было.

тот что в комплекте слабо дует,а че взять из 120 на замену я хз

Monk0306 Обсуждение и выбор 120мм вентиляторов (FAQ на 1-й странице)
Вообще то штатный от TS 120 один из лучших "из коробки" среди других кулеров в эту цену.
Слабо дует через радиатор(при какой скорости) или просто сам по себе (даже на максимальных)?

Понимаю парня: Я тоже начал думать что дует слабовато. У меня через вертушку 120М в противотоке проходит поток горячего воздуха на выхлоп при 850-1000 об.TS120 (в 3-м кризисе)- в кейсе получается избыточное давление (недавно выкладывал снимки - у меня забор TTS120 идет с верхней панели). Увеличив обороты тыловой вертушки с 900 до 1200 об. противоток через ts120 пропал, но думки что дует, штатный, слабовато остались... Буквально днем думал а не поменять ли его на такой
http://www.nix.ru/autocatalog/coolers_G ... 47152.html
как считаете стоит?