Тема предназначена для совсем "зеленых" новичков, которые слабо представляют себе, что такое СЖО, и не знают, куда обратиться и с чего начать.
Если вы новичок и не можете определиться, куда написать - вам сюда!
Тема является аналогом темы СЖО. Общие вопросы, но более "открыта" для новичков: ЖК за повторные вопросы и игнорирование поиска тут выдаваться не будут.
Здесь не наказывают даже за самые глупые вопросы, зато строго наказывают за любую агрессию в адрес новичка и ответ не по теме вопроса.
Одним словом, новички - не бойтесь, спрашивайте!
Список основных тем форума Системы Жидкостного Охлаждения находится тут.

Если кто-то желает добавить что-либо - пишите в ЛС куратору темы.

derp
Клей в авто-магазинах...
Жгут/шнур нужного диаметра в сантех. авто лабазах - из бОльшенькой прокладки) главное найти материал нужного Диаметра...

atlonn на екашном водоблоке там пару миллиметров в диаметре примерно, а вот с фулкаверами сложнее - там совсем тонкие, не больше 1мм.

Syber ищущий да обрящет...

Да, пвх шланги. Почему будет так и почему на антифризах об этом ничего не сказано, в том числе почему нет состава?
Чем вообще заправлять, чтобы было всё нормально, без лишней коррозии/осадков/цветения?

уже зашёл в несколько - ничего похожего на шнуры или сразу кольца примерно нужных габаритов нет.

хм, попробую поспрашивать в них.


да, нужно около 2мм в диаметре на проц, на видухе около 1мм, но там кольцо уцелело и оно ещё новое относительно На проце-то лет 7 отходило и пережило много сборок/разборок.
Вообще эти герметики сильно жизнь усложняют. Труднее разъединить половины ватера и лишний риск порвать кольцо Ну и обратно всё собрать тоже куча лишнего гемора. Как и остатки герметика присохшего удалить.

derp
Термагент эко попробуй... Хотя если антифриз на пропиленгликоле, то нормально.
Ватер на видео смотрел - чистенький, но он только неполные полтора года отходил, не показатель. Надо было для контроля, когда видео на ЖМ сажал.
Позже осенью надеюсь показать внутренности ватера на CPU, он полные 3 года отходил, думаю, будет показатель, насколько хорош мой теплоноситель. (Отчасти конечно, микроканалы сами тот еще фильтр).

Не все конечно замечательно, на прозрачной части резервуара в 5,25 появился налет/осадок. При вскрытии сделаю фото.

Для видаков, магнитофонов щупал ремни на шкив круглого сечения и разного диаметра (в том числе 1-2мм) + они бывают длинные, но вот как они антифризы переживут - это вопрос (это не масло/бензин/спирт конечно, но...).

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Не бывает у нас такого, даже дорогой немецкий G12-13 весь на этиленгликоле (или как его еще скромно пишут на бумажке моногликоль, водно-гликолевая смесь). Разве что в странах законодательно повернутых на экологии.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

ПВХ все будут вымывать пластификатор, некоторые почти незначительно, некоторые очень много. Это к тому, что не антифриз теперь будет виноват в забитии каналов.

derp вода говно. Была аналогичная ситуация, только заметил во время. Слил все, промыл и залил такую же готовую жижу от EK.

речь о взаимодействии антифриза со шлангами или о чём?
шланги от TFC лет 5 использовал не меняя (только промывая) и с жижами ничего плохого не заметил. Потом они совсем задубели и пошли на излом в некоторых местах - поменял. Сейчас снова новые шланги, просто потому что старые заросли изнутри осадком и не промываются
Забивает у меня зелёным песком, который комкуется и в камни превращается. Особенно в поворотах ватеров бывает или в раиаторах. Ну и микроканалы в ватере на проце просто намертво зарастают. Если такой камушек взять и пальцами надавить, то обратно в песок зелёный превращается. Какой-то медный купорос с виду только зелёный. Что и с чем вступает в реакцию и что за осадок? На всех жижах, что пользовал, такая фигня. Только на всех с разной скоростью. Дольше всего старая готовая от ЕК продержалась. На термалтейках через месяц всё в осадке, там проще сразу пересобрать и не ждать пока встанет

готовые сейчас достать сложно. А концентраты есть там где транспортными отправляют.
воду пробовал отстаивать в бутылке и смотреть - осадка нет. Только бутылка почему-то всегда запотевшая внутри.


вся суть в том, что мне нужна

ЗЫ всё таки чем заправлять и стоит ли тогда попробовать заморочиться старое кольцо заклеить? Оно в целом не сильно пострадало, только порвалось в одном месте и ещё слой кольца остался в паре месте на ватере Но там не много.

О том что чистить все равно прийдется, хоть и реже. Видимо TFC в этом плане хорошие.

Случайно серебра в контуре нет (какое то время было модно, даже в фитингах делали покрытие)? Это на коррозию похоже, пластификатор же белый (от красителя окрасится естественно).

вот уж не знаю. Не должно быть. Фитинги от ЕК и TFC и не помню от кого ещё. Подписаны только ЕКшные.
По цветам в основном серебристые, от ЕК разные цвета

меня устраивает чистить раз в несколько лет, когда глобальный апгрейд пк делается. А не так чтобы через полтора месяца 1/2 потока, через полгода встало в 0.

Добрый всем день. Не знаю как в поиске искать, пробовал вгоогое не находит. Не знаю как лучше или правильно. Нарисовал от руки. Первый вариант это горячий из CPU идёт радиатор 1 потом радиатор 2 потом помпа потом снова CPU.
Второй наоборот. Горячая из CPU в помпу оттуда в радиатор 1 потом радиатор 2 и в CPU.
Картину на бок перевернул сайт. Подписал где вверх))

kirill5037, температура жижи в контуре отличается мало, если не слишком низкий поток и не слишком горячие комплектующие. Но даже так будет 5-8 градусов.
Потому почтти без разницы в какой последовательности. Если тебе важна до градусов/десятых градуса температура ЦП, то ставь его на выходе с радиаторов.

Просто что то тебя не понять,то ты утверждаешь что температура везде одинакова,то разная.
Ты уже определись конкретно,а то вводишь людей в заблуждение.

derp https://www.evopc.ru/catalog/zhidkost/ на любой вкус и цвет. И цветная есть и прозрачная.

kirill5037
Если смотреть глобально, то без разницы в какой последовательности и что установлено, т.к. температуры теплоносителя до и после охлаждения (при средней нагрузке) в среднем =< 1°С и в редких случаях < 2°C (это если система охлаждения достаточна для текущей конфигурации), что практически ни как не влияет на температуры периферии.
С другой стороны, есть те, кто борется за каждый градус и для него даже -1 – это победа!.. тогда есть смысл наиболее "горячую" периферию устанавливать после радиатора/ов.
Выбор за вами...

и где там? только тот же самый cryofuel (у меня его ещё бутылка осталась) и термалтейк, который точно говно. И то и другое, короче говоря, пробовал. Ну и ещё там китай какой-то... Доставка оттуда тоже далеко не самая быстрая.

Дак против антифриза ничего не будет? Можно заливать?
И таки что лучше делать с кольцом, если не выйдет найти сейчас заменитель нигде в наличии?

Я автомобильный заливаю (мешая 1 к 1, рекомендуют 1 к 3), но у меня медь с алюминием в контуре. Лучше у сантехников на основе пропиленгликоля (литров по 5 канистры).


Аккуратно склеить в стык старое.

В компаниях, ремонтирующих гидравлику, так и делают. Подбирают уплотнительный жгут соответствующего диаметра, определяются с длиной и стыкуют клеем.

Всем спасибо за советы. Сделаю как удобно по шлангам будет. Разница не важна по 1-2 градуса.

derp ты написал готовую жижу достать сложно - я дал ссылку где есть готовые. И цветные и прозрачные готовые жижи от EK. Что не так? Может напишешь что дорого ?




По поводу сроков доставки - обычная ПР, хочешь СДЭК - дороже.
Но в ближайшем магазине, где бралась вода из за который весь этот гемор, антифриз купить конечно быстрее (и опять той же водицей его разбавь ). Только вот весь автомобильный фриз на основе этиленгликоля.

Если нужно срочно - залей дистиллят, и закажи готовую нормальную жидкость для СВО. Ну или просто воды из под крана. Странные люди пошли, вроде пишешь человеку, хочешь как лучше, а ему еще и не нравится...