Брак случается, но в случае этой помпы имел место конструктивный недостаток, причём производитель первое время не признавал его, чем и испортил репутацию продукту.
Но в целом надо понимать что это не D5, а вариация на её тему, более дешёвая в изготовлении.

Короче ясно, рисковать не буду))

Вскрытие показало, что помпа встала из-за разбалансировки импиллера. И куда-то пропал один балансирный шкив. Вопрос к знатокам, импиллер отдельно кто нибудь из вендоров продает?

Он там точно был? Их устанавливают рандомно (в численном), сколько нужно для балансировки.

Недавно в этой или в китайское ветке обсуждали (там же и ссылка есть), на алике есть к китайской D5, продавец обещает совместимость с лайнинг.

На каких оборотах работала помпа основное время?

Импеллер оригинальный стоит как помпа. Есть китайские для китай-D5, но за совместимость с оригиналом никто не поручится. Можно попробовать.
Как определили что проблема в разбалансировке?
Балансировочные штифты вставляются на заводе и их может быть рандомное количество, даже если штифт выпадет, ему из рабочей полости помпы и топа деться некуда.

Есть у кого опыт пользования помпой ek-xres 140 spc pwm classic. Нормально ли это, питание чисто от матери? Какие подводные камни? Достаточно её? (Контур цп+2радика 120/240)
Или взять EK-DDC 3.2 PWM, она вроде дешевле и мощнее, но шумнее!?
Тут вскользь читал, что помпы от ЕК очень проблемные, но точно не помню. Может что-то перепутал

То есть всё таки проблема не в конторе ЕК и исполнении PWM. Это скорее похоже на брак самого лаинга.

Ух как витиевато и неоднозначно...
А человеческий фактор куда подевали как минимум..?
Верить на слово человеку, который части насоса называет с ошибками(напомню, ветка техническая) --- опрометчиво однако...

Ну будет к небольшой ошибке придираться. Я бы лучше придрался к тому, на основании чего сделан вывод о разбалансировке - если на импеллере и рабочей чашке есть задиры, это указывает на другую наиболее вероятную причину выхода из строя помп типа D5. Однако она действительно не связана с балансом импеллера.

Это не придирка, а констатация факта, при том, что если прочитать предложение целиком(не выдирать из контекста удобное и сиюминутное) то становится понятно --- слово не воробей, а вот фактов(фото до и после достаточно)не мешало бы накидать ТС...

Угу... Соглашусь и ведь не даром, мной, выше постами поставлен смайлик соответствующий на цитату о разбалансировке ротора...

Наконец добрался сам до компа, по итогу шарик на первый взгляд не пострадал.

Съело внутреннюю часть импиллера, буду пробовать заказать из Китая.


Пока в этом контуре заменю на EK D5 PWM в оплётке.

S1ayeR ну если судить по фото, шарик на старой тоже подистёрся, во всяком случае он уже вровень со стальной осью, то есть верхнюю часть шара уже подъело.

Подшипниковая пара изношена...
Что этому способствовало и сколько в эксплуатации по часам вопросы...

У обоих помп от EK, что новая что старая,шарик вровень с металлическим штырем.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
atlonn навскидку 4500 часов эксплуатации, из них 2300 примерно на 2800 оборотах, остальное время 3300+

S1ayeR

В каком топе и ориентации эксплуатировалась помпа стояла?
По следам износа - у есть меня сомнения в указанных тобою минимальных оборотах помпы. Либо привел не всю специфическую информацию эксплуатации помпы.

Этот топ? По памяти - неудачный топ, с минимальными зазорами между рабочим колесом и посадочным в топе.

#77

Причины такого износа могут быть не только в низких оборотах, а ещё и в сочетании низкого потока и оборотов.
Для уверенной левитации, импеллеру мало достаточно быстро крутиться, он левитирует в потоке жидкости. А если поток слабый, то и "взлетать" он будет недостаточно, даже если обороты достаточные.

Также возможно неверно установлен топ (слишком малый зазор для работы импеллера, неподходящий о-ринг, о-ринг нужно ставить именно из комплекта топа) либо несовместимый топ (есть кто ставит D5 в топы для китай-д5, уверенности что оно не вылезет боком у меня например нет)

nag77 на прошлой странице кидал ссылку на evopc с моделью помпы с топом от ек, ацеталевый топ.
Сама помпа первые 5 месяцев стояла в кронштейне от EK, вход и выход паралельно дну корпуса, остальное время лежала на вибродемпфере, из бутерброда шумофф м2 и комфорт 10, но под небольшим углом вниз, 10-15 градусов примерно.

Мысля на картинке выше).

Но автор указывает на другой топ.