Тема для выбора и обсуждения специализированных радиаторов для СЖО. Вопросы по самостоятельному изготовлению радиаторов а также переделке других видов под СЖО обсуждаются в отдельных темах:
СЖО. Пассивная батарея охлаждения вместо радиатора
СЖО. Вынос радиатора на балкон
СЖО. Изготовление самодельного радиатора
СЖО. Использование автомобильных радиаторов

Список основных тем форума Системы Жидкостного Охлаждения находится тут.
Важно:
Прежде чем задать вопрос - воспользуйтесь поиском и обязательно прочитайте первое сообщение темы и хотя бы несколько последних страниц, если тема большая: возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в теме или в материалах по ссылкам из первого сообщения.

Ссылки на информацию:
Посадочные и габаритные размеры для 1х120, 2х120, 3х120 и 4х120 радиаторов фирмы aquatuning.
Таблица производительности 480-х радиаторов при различных оборотах вентиляторов.
Рассеиваемая мощность при приемлемом уровне обдува очень приближенно составляет 100Вт для 120-ой секции и 150 для 140-ой. По FPI радиаторы можно сравнивать только с оглядкой на их толщину и интенсивность обдува.
Пример того, как более плотные радиаторы сперва проигрывают по дельте, но при увеличении отводимой мощности/улучшении обдува выходят на первые места.

Если кто-то желает добавить что-либо - пишите в ЛС куратору темы.

Т.е. оптимум для акутивного радиатора - Alphacool Black ICE-Pro 2? А промодзовские радиаторы никто не рассматривает?

ну зазор ничего - я думал чаще, хотя всеравно нужен неплохой обдув.
Не новые радиаторы плохи не тем что могут быть дырявыми(хотя тоже не приятно заделывать дырки), а тем что на их стенках отложились соли, что естественно не улучшает теплообмен.

для примера, радиатор отопления от 8 с 2 80мм вентиляторами на +5В рассеивает 100Вт с перегревом 3-4 градуса, тоесть у него тепловое сопротивление 0.03-0.04 С/Вт. Вот тебе планка с чем сравнивать.

Для многих радиаторов, что идут в комплектах СВО или продаются опционно для них, такое значение не доступно.

А радиаторы от двигателей, мне лично, не нравятся, тк они большие и их довольно тяжело обдувать, а без обдува они не эффективны, ну и они обладают излишней площадью (могут рассеивать до 20 кВт, правда при разнице температур порядка 100 гр)

Earthman
Радиаторов от промодза нет Они продают тот же черный лед, только в варианте Экстрим. Но продувать Экстрим - это ужас просто.

ну промыть то не проблема... плавали знаем
КАК ЕГО РАСПИЛИТЬ?????

промыть проблема, тк всеравно целиком не отдраишь 100%
пилить это мазахизм, тк потом заболбаешься его паять под меньший размер..
или делай кожух на всю поверхность и ищи вентили, или прорежай ребра и оставляй в пасиве.

Трех вполне хватает, радиатор не толстый, они работают на выдув, тем более скоро посажу через переменный резюк. О том, чтобы крепить с двух сторон думал, но смущает один факт- даже самые хорошие карлсоны через какое- то время начинают шуметь, и 3 куллера горазо меньше шума будут все равно издавать, чем 6, да и сменить их менее накладно, чем отдавать 1500 за 6 новых. Плюс у этих гласов скорость 950рпм, они и на максимуме практически не слышны, а через резюк так тем более.
Вообще чтобы нормльно продуть радиатор от автопечки, который в 3 раза толще блэк айса мне хватало 2-х таких вентиляторов на выдув из радиатора с кожухом, который плотно на нем сидел и поднимал на 1.5 см от него куллеры.

PoLym0rph
Понятно. Мне вот Extreme версию нормально продуть или TT на 2K оборотов могла, или два гласиала. Поставил две TT на 1200 (по шуму как Гласиалы) на прошку - получилось похуже намного, чем флостоны на 1.6 (на 4-5 градусов), добавил еще парочку TT - и нормально, шума нет, и даже 1-2 градуса выиграл. Правда конечно проблема сразу в четырех вентилях на вообщем-то легком радиаторе - вибрация, которая даже мягкие прокладками не особо гаситься.

Товарищи, а можете что-нибудь отсюда подобрать в пределах 65-70 евро: http://www.caseking.de/shop/catalog/def ... ath=27_282
Там выбор, судя по всему, побольше чем у нас... Или радиатор такой хороший можно и у нас взять??

Обдувать думаю вот такими вентилями: http://www.caseking.de/shop/catalog/pro ... ts_id=4938
Их у нас точно нет. Но нужна тишина, а потому придётся заказывать там. На 1200 оборотах - 17 дБ, на 600 - 6 дБ! Там лопасти большие - и вроде на 600а будет ОК.

Earthman
Ты бы не покупался на это - .

А так все нормальные радики и так к нам возяться.

Earthman
Noctua не подходит для радиаторов, у них очень низкое давление. Особенно для BI радиаторов,
у них очень большое сопротивление потоку воздуха (да и для воды тоже).
Это корпусные вентиляторы.

Провел эксперимент по продуваемости, пациент тот же- Black ICE-Pro 3 + 3 GlacialTech, куллеры на выдув из радиатора, снизу к радиатору поднес стандартный листок бумаги формата А4, он присосался снизу к радиатору, и чтобы его убрать пришлось приложить небольшое усилие, так что думаю для продуваемости такого радиатора 3-х вентиляторов за глаза хватит.

Ну и бред
Зачем вообще с листком заморачиватся? Палец послюнявить -поднести -холодно будет? Будет, значит продувает

Для оценки нагрева воздуха, можно воспользоватся следующей простой формулой:
delta T = 1.6* (Мощность в контуре -W)/(Поток через радиатор -cfm)

Допустим у нас 300W в контуре и поток 100cfm, тогда нагрев воздуха 4.8C.
Если поток 50cfm, нагрев 9.6C. Разница в температуре воды будет еще выше.

Если ваш BI PRO "убьет" половину потока у вентиляторов GT - а это весьма реально учитывая что эти вентиляторы имеют очень низкое давление а BI PRO - очень высокое сопротивление, то вы потеряете более 5С только из-за этого.
Конечно, чем меньше мощность тем меньше будет разница c более эффективными радиаторами, вроде Thermochill PA120.3

Кто-нибудь тестил или просто смотрел GTS в Extreme модификации (как точно зовется не помню, на альфакул доступа с работы нет)?

cka3o4nuk
Может быть.
Ну дык что, кто-нибудь тестил или нет?

http://www.testberichte.de/test/produkt ... 94380.html
Добавлено спустя 56 секунд

http://www.nokytech.net/review_du_black ... 765-a.html

cka3o4nuk
Ты как всегда в теме

Народ, нужна помощь!!! Купил себе радиатор от восьмерки, новый (отличная штука, меня по всем параметрам устраивает). Возникла проблема, он крашеный (судя по запаху, пековый лак), и при даже небольшом нагреве начинает конкретно пахнуть (еси не сказать вонять;-)) краской. Как можно это побороть???
З.ы. повесить автомобильную "вонючку" не предлагать!
Заранее благодарен за дельный совет.

2 варианта - удалить краситель(расврорителем или что его там берёт отчистить)
или дать "провоняться" краске..

первый способ, сам понимаешь, требует много растворителя - который сам воняет, плюс ёмкость, в которой можно искупать радиатор, при этом ёмкость сама должна выдерживать растворитель..

второй способ относительно проще, но не столь эффективен, требуется подключить радиатор к крану с горячей водой(если вода платная то трабла) и обдува(бытового вентилятора достаточно, хотя можно и кожухом и парой 80мм обойтись), также желательно наличие вытяжки в самом помещении, тк чем дольше ты его так продержишь тем слабже он будет вонять в дальнейшем..