Тема для выбора и обсуждения теплоносителей СЖО. Обсуждаются готовые или самодельные теплоносители, а также биоцидные и ингибирующие добавки к ним.

Важно:
Прежде чем задать вопрос - воспользуйтесь поиском и обязательно прочитайте первое сообщение темы и хотя бы несколько последних страниц, если тема большая: возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в теме или в материалах по ссылкам из первого сообщения.

Перед применением любого неспециализированного теплоносителя сперва убедитесь в безопасности его применения в СЖО для ПК и безвредности для компонентов контура!


1. Назначение теплоносителя - забрать тепло от охлаждаемого элемента, перенести его по контуру и передать рассеивающему элементу. При этом желательно защитить компоненты контура от коррозии, обеспечить надежную работу перекачивающего агрегата (насоса или помпы), и предотвратить появление микроорганизмов.
2. Самую высокую теплоемкость из доступных жидкостей имеет вода. Они же является основным компонентом подавляющего большинства готовых теплоносителей СЖО и систем отопления, а также автомобильных антифризов.
3. По степени очистки вода бывает деионизированная, бидистиллят, дистиллят, очищенная обратным осмосом, фильтрованная. Для СЖО достаточно дистиллированной воды в качестве основы.
4. Применение ингибиторов коррозии необходимо при наличии в контуре гальванических пар:
- для алюминия и его сплавов - медь и её сплавы, никель, олово, свинец, серебро, сталь, титан и его сплавы, хром;
- для меди и ее сплавов - алюминий и его сплавы, кадмий, олово, свинец, сталь, цинк;
- для никеля - алюминий, серебро;
- для серебра - алюминий, никель, олово, свинец, сталь, хром, цинк;
- для стали - алюминий, медь, серебро;
- для хрома - алюминий, серебро.
5. Любой теплоноситель снижает свои диэлектрические свойства в процессе эксплуатации.
6. Применение биоцидов желательно, если есть вероятность попадания света на теплоноситель. Некоторые ингибиторы коррозии также являются и биоцидами. (Например: уротропин).
7. Если не хотите экспериментировать и экономить - берите готовый теплоноситель для СЖО от известных и проверенных производителей.
8. Если хотите немного сэкономить и при этом не хотите связываться с подбором и поиском отдельных присадок для ингибирования и биоцидов, можно использовать автомобильный антифриз или теплоноситель для систем отопления. Готовые теплоносители для СЖО, систем отопления и автомобильные антифризы, как правило, уже содержат необходимый пакет присадок.
9. Применение антифриза необходимо, если в контуре возможны отрицательные температуры теплоносителя. В остальных случаях его применение целесообразно только с точки зрения наличия в нем присадок.
10. Большинство готовых теплоносителей можно развести дистиллированной водой без ухудшения их теплоемкости, но при этом уменьшится концентрация присадок.
11. Самый бюджетный вариант теплоносителя СЖО - дистиллированная или даже просто фильтрованная вода. При необходимости добавляются ингибиторы и биоциды.
12. Теплоноситель рекомендуется отфильтровать перед заливкой в контур, где есть микроканальные водоблоки.
13. Теплоноситель, слитый из контура, можно использовать повторно. Для этого нужно слить его в чистую емкость и защитить от попадания пыли и мусора на время работы с контуром.
14. Нельзя применять в контуре с акриловыми компонентами теплоноситель, содержащий дихлорметан (он же метиленхлорид или хлористый метилен), дихлорэтан (он же этиленхлорид или хлористый этилен), хлороформ (он же метилтрихлорид или трихлорметан), альдегиды, кетоны, сложные эфиры, а также метиловый, бутиловый, этиловый и пропиловый спирты.
15. Теплоноситель со временем понемногу испаряется из контура при наличии эластичных соединений и уплотнений.
16. При заправке теплоносителя необходимо учитывать его возможное тепловое расширение. Для воды и жидкостей на ее основе это приращение объема в 2.5 см³ на литр при нагреве от 20 до 30°С; 5.5 см³ на литр при нагреве от 20 до 40°С; и 10 см³ на литр при нагреве от 20 до 50°С. При увеличении содержания гликоля эта величина увеличивается. Именно на такой объем должны позволить воде расшириться шланги и воздух от нагрева при работе контура, чтобы в нем не создавалось дополнительное избыточное давление.

Полезные темы:
СЖО. Чем очистить комплектующие
Гальванические пары - ставим точку.
Тосол или Вода вот в чем вопрос?
Коррозия (ржавление) меди

Если кто-то желает добавить что-либо - пишите в ЛС куратору темы.

С такими выводами только одно поможет - быстро выключить компьютер и бегом в школу физику учить, может еще не поздно...

После заливки ртути в СВО уже даже скорая помощь и реанимация может не помочь, отравление ртутными парами-крайне мерзкая штука. И да, лежа в больнице обязательно надо перечитать курс физики, или если врачи не вытянут- спросить у Бога или Сатаны (куда уж попадете), в чем была фатальная ошибка

да и сколько она будет весить в таком объёме)))

посоветуйте конкретный экземпляр тосола пожалуйста. Буду заливать в Корсар Н70 )

folgore
Воду дистиллированную лей,и немного тосола или антифриза.

окей) А "немного", это всё же в каких пропорциях?) допустим применительно к литру воды

folgore
на литр воды грам 200 тосола или антифриза.По крайней мере я такой концентрат сделал.

Castrol AntiFreeze NF , отличная штука, пол года юзаю, ни запаха, ни проблемм, 100 мл на 1 л воды.

вы меня высмеиваете, а что думаете вода это идеальный наполнитель СВО ? нужно найти такое вещество которое один раз залил и забыл про него.

Кстати насчет хорошего антифриза посмотрите CoolStream Premium, стоит рублей 500 за 5л, заливается на заводе в фокусы, и авто других производителей, сам правда перешел на дистиллированную воду и биоцид так как в системе только медь, да и с дистиллятом спокойней как то .

Залил антифриз KFS 2000 с дистиллятом в пропорции 1:3,5. Пока полет нормальный, тфу-тфу-тфу

Church

В кораблестроении данное утверждение не верно. ЖМ применялся как теплоностель на некоторых специальных энергетических устаовках кораблей.
Но по отношению к домашнему применению абсолютно верно.

посоветуйте нормальную незамерзающую жидкость какую нить,пробовал обычный тосол так он зараза через две недели в сопли превратился и в водоблоках застрял)))

Skins
если и пробовать антифризы то нормальные (качественные, фирменные), а не "тосолы" из соседних подвалов.

Skins
при каких температурах тосол то использовался если в сопли превратился...?Оренбург не на столько холодный город.