Тема для выбора и обсуждения теплоносителей СЖО. Обсуждаются готовые или самодельные теплоносители, а также биоцидные и ингибирующие добавки к ним.

Важно:
Прежде чем задать вопрос - воспользуйтесь поиском и обязательно прочитайте первое сообщение темы и хотя бы несколько последних страниц, если тема большая: возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в теме или в материалах по ссылкам из первого сообщения.

Перед применением любого неспециализированного теплоносителя сперва убедитесь в безопасности его применения в СЖО для ПК и безвредности для компонентов контура!


1. Назначение теплоносителя - забрать тепло от охлаждаемого элемента, перенести его по контуру и передать рассеивающему элементу. При этом желательно защитить компоненты контура от коррозии, обеспечить надежную работу перекачивающего агрегата (насоса или помпы), и предотвратить появление микроорганизмов.
2. Самую высокую теплоемкость из доступных жидкостей имеет вода. Они же является основным компонентом подавляющего большинства готовых теплоносителей СЖО и систем отопления, а также автомобильных антифризов.
3. По степени очистки вода бывает деионизированная, бидистиллят, дистиллят, очищенная обратным осмосом, фильтрованная. Для СЖО достаточно дистиллированной воды в качестве основы.
4. Применение ингибиторов коррозии необходимо при наличии в контуре гальванических пар:
- для алюминия и его сплавов - медь и её сплавы, никель, олово, свинец, серебро, сталь, титан и его сплавы, хром;
- для меди и ее сплавов - алюминий и его сплавы, кадмий, олово, свинец, сталь, цинк;
- для никеля - алюминий, серебро;
- для серебра - алюминий, никель, олово, свинец, сталь, хром, цинк;
- для стали - алюминий, медь, серебро;
- для хрома - алюминий, серебро.
5. Любой теплоноситель снижает свои диэлектрические свойства в процессе эксплуатации.
6. Применение биоцидов желательно, если есть вероятность попадания света на теплоноситель. Некоторые ингибиторы коррозии также являются и биоцидами. (Например: уротропин).
7. Если не хотите экспериментировать и экономить - берите готовый теплоноситель для СЖО от известных и проверенных производителей.
8. Если хотите немного сэкономить и при этом не хотите связываться с подбором и поиском отдельных присадок для ингибирования и биоцидов, можно использовать автомобильный антифриз или теплоноситель для систем отопления. Готовые теплоносители для СЖО, систем отопления и автомобильные антифризы, как правило, уже содержат необходимый пакет присадок.
9. Применение антифриза необходимо, если в контуре возможны отрицательные температуры теплоносителя. В остальных случаях его применение целесообразно только с точки зрения наличия в нем присадок.
10. Большинство готовых теплоносителей можно развести дистиллированной водой без ухудшения их теплоемкости, но при этом уменьшится концентрация присадок.
11. Самый бюджетный вариант теплоносителя СЖО - дистиллированная или даже просто фильтрованная вода. При необходимости добавляются ингибиторы и биоциды.
12. Теплоноситель рекомендуется отфильтровать перед заливкой в контур, где есть микроканальные водоблоки.
13. Теплоноситель, слитый из контура, можно использовать повторно. Для этого нужно слить его в чистую емкость и защитить от попадания пыли и мусора на время работы с контуром.
14. Нельзя применять в контуре с акриловыми компонентами теплоноситель, содержащий дихлорметан (он же метиленхлорид или хлористый метилен), дихлорэтан (он же этиленхлорид или хлористый этилен), хлороформ (он же метилтрихлорид или трихлорметан), альдегиды, кетоны, сложные эфиры, а также метиловый, бутиловый, этиловый и пропиловый спирты.
15. Теплоноситель со временем понемногу испаряется из контура при наличии эластичных соединений и уплотнений.
16. При заправке теплоносителя необходимо учитывать его возможное тепловое расширение. Для воды и жидкостей на ее основе это приращение объема в 2.5 см³ на литр при нагреве от 20 до 30°С; 5.5 см³ на литр при нагреве от 20 до 40°С; и 10 см³ на литр при нагреве от 20 до 50°С. При увеличении содержания гликоля эта величина увеличивается. Именно на такой объем должны позволить воде расшириться шланги и воздух от нагрева при работе контура, чтобы в нем не создавалось дополнительное избыточное давление.

Полезные темы:
СЖО. Чем очистить комплектующие
Гальванические пары - ставим точку.
Тосол или Вода вот в чем вопрос?
Коррозия (ржавление) меди

Если кто-то желает добавить что-либо - пишите в ЛС куратору темы.

Предлагаю взять топор и идти на улицу, добывать сыворотку.

вам в детском саду надо сказки рассказывать, а не здесь, вы что, всерьез думаете, что этому кто-то поверит? написали бы: было 42, стало 39, может кто-то и повелся бы... или вы таким способом развлекаетесь? Можете не отвечать, обсуждать что-либо все равно не собираюсь

Ну приведет он скрины при воздухе +25 и +10, что это докажет? Что обсуждать смысла не имеет это точно, разница на антифризе и воде 3-4 градуса, а здесь 15-17, ну-ну...

Кто нибудь использовал ртуть как о.ж.?

Masterwood вы явнно будете первым....... и последним......... лучше сразу иприт используйте как теплоноситель ,или что-то из нейропаралитических типа VX Иприт правда легче достать, у нас в республике есть как раз складец с этим добром, могу посодействовать... мне для вас не жалко
какой еще бред изобретете ?

Это не бред её уже используют

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Иприт я и сам могу синтезировать.

(Каждое последующее сообщение такого-же типа будет премировано так-же.
serj)

Добавлено спустя 8 минут 56 секунд:
Есть кулер с жидким металлом(не помню назв.) там используется амальгама, то есть сплав ртути и меди.

В порядке небольшого отчёта. Усердно счищал налёт после тосола "Феликс", менял раз в месяц-полтора дистиллят из-за цветения (не помогали ни глицерин, ни аквариумный антибиотик, ни обычный) - всё было. А два года назад на предприятии установили новую отопительную систему, заправив её антифризом "Hot Stream -30°C". Три с половиной бочки оставили про запас;"халява, сэр!". Не удержался . Залив в водянку, начал ожидать результатов. Результат первый: температура в Линпаке возросла с 64 до 65-66 градусов. Второй: через два дня протёк самодельный переходник 90°; утянул его клампом, как удав мартышку - ноль эмоций. Разобрал, осмотрел, увидел еле заметную продольную царапину на трубке. Зашлифовал, нацепил шланг обратно - всё ok. Через четырнадцать месяцев устроил плановый осмотр. Слил те же 2.5 литра, которые заливал, практически без осадка (с десяток светло-коричневых хлопьев размером в полмиллиметра думаю, не в счёт). Жидкость цвет не изменила, только стала где-то на треть более прозрачной. Ржавчины в чугунном корпусе помпы не видно, медные трубки слегка потемнели, латунные выглядят практически как новые, внутреннее покрытие водоблока в порядке. Утечек по эпоксидным швам не замечал. ПВХ шланги ни по цвету, ни по жёсткости/упругости изменений не претерпели. Резюме: если попадётся пропиленгликолевый ЭкоПро, то куплю (не экологии ради, а исключительно из-за потециально более низкой коррозионной активности; мало ли что), а пока что и этот сойдёт. До истечения гарантийных десяти лет ещё восемь осталось .

тосол агрессиваная фиговина, не рекомедовал бы.

а вот концентрат антифриза Ликви-Моли синего цвета я использваол - эффект класс, все налеты со шлангов сошли и помпа стала работаьть тише, правда добавлял совсем чуть-чуть.

Танкист Сколько воды и сколько Ликви-Моли ?

Танкист
тоже любопытно стало....и можно фотку самой баночки этой смеси?Шланги кстати кроме чистки не покрасило случайно?

После той Камасутры, которую с ним поимел, сам готов кого угодно отговаривать от его применения. Долго, нудно и усердно.Он?

ну у меня примерно литр воды в системе, ну может больше, а добавил от силы миллилитров 30, большая концентрация ни к чему.

Добавлено спустя 40 секунд:


жидкость стала еле заметно голубого цвета, т е если не приглядываться то даже не видно, концентрация мала.

Добавлено спустя 24 секунды:


он

Пост именно про тосол? Или антифризы тоже имеются ввиду? По моему опыту качественный антифриз вполне пригоден к эксплуатации, у меня 2 года в системе без замены (слил - залил обратно), никаких нареканий... более того, при протечке в работающей системе (залило видеокарту) ничего не закоротило, причем протечку обнаружил не сразу, а спустя день или два, и все работало...

Именно про т.н. тосол, конкретно про "Феликс". А та штука, которой практически без нареканий пользуюсь последние полтора года, по сути дела антифриз и есть: 50% дистиллят, 46% моноэтиленгликоль и 4% присадки.

тосол любой ужасная дрянь, антифриз качественный, будет всяко лучше.

Всем привет,
зачем что то изобретать.
Я для себя сделал вывод, что лучшим вариантом жижи будет посто дисцилированная вода ну и капелька биоцида.
Вот опыт использования синей краски Мэйхемс. Вроде и краска одна из лучших, но вот какой результат за три месяца.
#77
Цвет конечно красивый, но куплю я пожплуй синие шланги и заправлю СВО чистой водичкой. Но перед этим придётся разбирать всё и промывать, блин.
Так, что ИМХО дисцилированная вода с биоцидом лучший вареант без гемора.

Буржуй Соглашусь, но с оговоркой: или хороший антифриз, особенно если хочется иметь цветную жидкость, но не хочется что-то бодяжить и рисковать с разного рода красками (залил и порядок). ИМХО естессно

Ребят, хотел бы поделиться с вами опытом. В течение двух лет использую следующую жидкость в своём контуре: Feser Base_Corrosion Blocker + дистиллированная вода из автомагазина возле дома + Feser View Active UV Dye. В конце каждого года разбирал контур в связи установкой новых водоблоков. За год нигде даже и намёка на коррозию. Сейчас третий раз планирую разобрать контур, заливать буду по своей схеме.

Приветствую.

Вопрос по теме "вся ли дистилированная вода одинаково полезна?"
В штатах где я живу дистилированная вода продаётся в обычном магазине (по крайней мере что я нашёл) и она питьевая (типа содержания солей всё по нулям).
Так вот за месяц использования водоблоки покрылись какой-то дрянью по цвету похожую на медь (более фиолетового оттенка). При высыхании она вроде как белой становится. (я разобрал контур - меняю МБ\проц).
Очищается легко пальцем, ну я все компоненты промыл раствором для удаления накипи\плесени. Очень легко отмылись.

В контуре медь\никелированная медь\некилированая латунь\латунь\акрил\ацетал. Алюминия\стали нет. Так же я купил серебряную проволоку и свернул её спиралькой. (Она тоже покрылась этой фигнёй).

До этого в системе год была Zalman'овская присадка которая практически сразу (3-4мес) осела синим налётом на все компоненты\шланги. Я её вымыл, но может в радиаторе что-то осталось... (но она была синяя, а тут фиолетовое появилось).

На что стоит обратить внимание? Реально не хочется использовать никакие красящие присадки.