пля,да не об этом речь-речь о том что трехпиновый коннектор по ТТХ не способен выдать такой ток\такую мощность которую требует помпа.У трехпиновника реобасов дефолтный ток-1А на канал.А помпа жрет явно больше 1А.вот о чем речь...

а про фитинги,мама-папа заинтересовали.убей не пойму правда как работают но это видимо потому что час ночи...

Фитинги работать будут по принципу как и наши,тока проходное отверстие будет не 6мм, а 8мм.
1)Ребята здесь на форуме ставили точ такую помпу, и без проблем запускалось на автомате.
2)Наша же родная помпа стартует от трехпин.

дядь,ну от молекса извини меня и харды стартуют.А запусти хард от трехпин.тут та же пляска-изначально то помпа молексовая.не просто же так это...

Ну когда будем ставить, тогда все и выяснится, на крайний случай всегда можно на прямую запитать от 12в, у меня сейчас так родная запитана,всегда на максимуме крутит , а автоматика регулирует только скорость куллера.

лишний провод в систему кидать...к основному проводу резератора как прикрепил,стяжками?)))

у меня просто длина каждого кабеля-почти 2 метра (кабель резератор -проц,кабель проц-резератор,кабель резератор-видео 1,кабель видео 2-резератор)
кабель всмысле шланг.лень переправлять.хватит лаинга?

Я в внутри резератора разрезал черный провод, и зделал вывод под 12в.

рукастый,уважаю.
если не трудно будет,потом зафоткаешь что как? вот с электрическими нюансами у меня беда(((

Хорошо на днях вылажу.

оке.и если тебе свифа придет первым-уважишь,поставишь? интересно до жути.

westwod93 Водоблок на проц. покупай вот этот http://www.aquatuning.de/product_info.p ... -0-LT.html

Добавлено спустя 3 часа 6 минут 14 секунд:
Сделал фотки.
1) Здесь видим что резератор работает на автомате, а помпа маслает на максимуме(скорость потока была бы больше,но просто пришлось вернуть назад родные "убийственные" фитинги, а то не удобно, жду когда нормальные придут)
#77
#77
2) Здесь выравниваем датчик потока, ни какую прокладку я не ставил, просто открутил родные болты, и обратно наживил на пол оборота.
#77
#77
3) Здесь я врезался в черный провод, чтоб получить полноценные 12в.
#77
4) Здесь мы видим что к автоматике подключен только куллер, а помпа отключена, и запитана на прямую, т.к ну слабоват у нее поток на автоматике, а с Laing DDC-Pumpe 12V DDC-1Plus на автомате будет выдавать 0.75(уже ребята отписывались), ну и всегда ее можно запитать на прямую,как это сделано почти у всех кто сидит на сборке заводских компонентов(ведь у них нет резератора с автоматикой ), так что у нас простора для экспериментов выше крыши.
#77
#77
Ну а дальше будем смотреть как нам лучше строить контур

Ок спасибо ,отличный материал .

Всегда пожалуйста Не забываем отписываться кто чего еще намудрил.

Добавлено спустя 47 минут 28 секунд:
Заметил еще одну деталь,т.к. я юзаю антифриз вот такой X-FREEZE Carbox, он продается уже готовый, то есть разведенный, то при прогоне линпака он нагревается и делается жиже, и отсюда скорость потока увеличивается, у меня перед прогоном было 1л мин, а под конец прогона скорость поднялась до 1.2л мин. Отсюда выводы: заливаем где то 600-700мл. антифриза, а остальное доливаем дистиллированной водой.

Использую тот же антифриз http://www.tosol-sintez.ru/?id=1403 с 28.07.2008 неразведённым, зело им доволен и тоже регулярно наблюдаю при запуске компа стрелку индикатора потока на 0 со всеми вытекающими последствиями. Приходится каждый раз ловить момент и переключать на ручной режим (в нём скорость помпы выставил чуть больше) затем ждать пока антифриз прогреется и возвращать автомат. Всё-таки помпа слабовата.

KoFi
Так подключи помпу на постаянку, пусть на максимуме работает, шумит она не сильно на максимальных оборотах, а автоматика пусть регулирует только скорость оборотов куллера и ни чего у тебя пищать не будет.
А вот со скоростью у тебя чего то не то, какой ватерблок на проце и чипсете у тебя, может и правда для автомата контур у тебя сложноват, так тебе самое то подключить помпу на прямую.
А антифриз я по твоему совету такой выбрал

virus1973rus

Всегда рад помочь добрым людям.
Идея с помпой неплоха, пожалуй, так и поступлю.
На счёт скорости - при прогреве антифриза на автомате при темп. 26 градусов, скорость потока 0,025 л/мин., т.е. стрелка на первом делении. У всех должно быть так же. А система у меня такая: MB - Asus Maximus Extreme у нее на северном мосту штатный водоблок, так вот у меня последовательность следующая: Reserator XT --- водоблок на проц. ZM-WB5 --- водоблок северного моста --- и через тройник делящий поток на два, тосол проходит параллельно через радиаторы двух модулей памяти и возвращается в Reserator XT.

Не, у меня когда от автомата помпа была запитана выдавало 0.35-0.40л/мин. даже на холодном антифризе, но не забываем что у меня в контуре (пока) один водоблок на процессор.

У меня помпа подсоединена за место старой и прокачивает кроме основного блока еще два водоблока и трехвентиляторный радиатор.

Alexandr82
Очень интересует какая у тебя скорость потока, на автомате и на максимуме. И как ты ее подключал по электрики,если не трудно кинь фотку разъема на панельке, с подключенной помпой

Я так понимаю помпа не штатная, другого производителя и более мощная.

Добавлено спустя 35 минут 4 секунды:
Вот, кстати, возник вопрос. Я сколько не наблюдал за своей СВО никогда не видел, что бы на автомате она работала не на минимуме. Даже летом в жару, при том что у меня проц разогнан на 33% и температура тосола достигает 37 градусов, она не разгоняет вентилятор и помпу. Так вот, это что, недоработка производителя или он считает, что эта температура недостаточна для включения более интенсивного охлаждения. И вообще, как же эту СВО нужно нагрузить, чтобы началось авторегулирование производительности?

0,4


1,8


Не охота разбирать, да и чего там фоткать, туда же куда и родная подключена.


Автоматика по-моему после 40 начинает увеличивать производительность