В этой теме предлагаю делиться опытом опытом покупки комплектующих - заказ в зарубежных, покупка в местных, доставка - в общем все то, что нужно обсудить, но оно не попадает под тему топиков типа Сборка СВО на основе Заводских компонентов (подбор деталей) и Водяное охлаждение - часто задаваемые вопросы + FAQ

Небольшие вопросы по поводу таможенного оформления, работы с банковскими картами, Paypal'у также можно задать здесь.

> Мануал о том как купить в инет-магазине на примере Perfomance PCs

=================================
Далее мой личный опыт покупок
1. Магазины

aquatuning.de. Германия.

EKWB. Словения.

Perfomance-PCs - США

Chilled PC - Великобритания

Еще зарубежные магазины

Местные магазины


2. Замечание по поводу цен на комплектующие.

P.S. Лично от себя рекомендую PPCs, Chilled PC, Frozen и Sidewinder.

3. Отслеживание почтовых отправлений:
http://russianpost.ru/resp_engine.aspx? ... trackingpo

4. Как писать адреса при регистрации?
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 1#p9057311

5. Методы доставки из США:

6. Могу ли я вскрыть посылку при получении?
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 2#p9081352
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 1#p9083581
7. Почему моей посылки до сих пор нет в трекинге?
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 6#p9085336

8. Про таможню и пошлины:
http://www.gsconto.com/ru/wiki/show/customs

Декларирование товаров в посылке UPS через интернет

9. Черный список магазинов:
ru.aquatuning.de http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... #p12875771 - по сообщениям от пользователей оплаченный товар не отправляют. На связь не выходят. Крайне не рекомендуется пользоваться услугами данного магазина.

т.е. кроме оф сайта лучше вариантов нет?
Никогда не имел дел с посредниками, не подкажете что про них нужно знать? Или первого попавшегося в гугле выбирать?

Лучше вариантов нет. Ибо их нигде больше в наличии и нет.
Тогда в дискорде i2hard я заказ и собирал. Вам самому все равно не оплатить, нужна иностранная карта.

Добрый день!
Подскажите из Германии и Англии сейчас доставляют комплектующие СЖО? В частности фитинги, адаптеры и уголки. Они не под санкциями?
Каким сервисом лучше воспользоваться: Бандеролька, pochtoy, litemf?
Имеется зарубежная карта, вопрос только в доставке.

Также интересует вопрос. Посредника в КЗ нет. Потек радиатор Black Ice SR2 420+

paulkovnik отнеси в сервис где ремонтируют автомобильные радиаторы и запаяй, потом подмаж красковым маркером и пользуйся ремонт видно будет только "в упор"
в принципе можно и самому запаять в 2 паяльника.

Присоединяюсь, на днях насобирал себе большую корзину на Watercool DE и Perfomance-PCs. sdek и lifemf говорят, что сжо под санкциями и такое не доставляют. Как сейчас подобные вещи заказывают? Насколько я понимаю можно использовать посредника в КЗ, но каких то надежных вариантов с отзывами найти не могу.

Не понятно, чем проблема купить в Перфомансе через любого посредника, сам пользуюсь почтой.ком. Оплата обычной картой РФ, доставка быстрая.

astrel скрытые комиссии, не очевидные доплаты типа страховок и т.п. непонятное ценообразование доставки когда отправка 100гр конверта может стоит дороже чем 5кг посылки при сопоставимых сроках
конские обменные курсы... странные ограничения из разряда "нельзя оплатить чужой картой" - короче общая не прозрачность сделки!

иногда дикие сроки поставок (более 3 мес) в случае скрытого брака - сам верблюд и т.д. и т.п. если посылка не приедет или приедет кирпич - потери не велики
а вот если приедет например некомплектный топ-рез (без какой-нибудь маленькой прокладочки или точёной из акрила детальккт, замену которой хрен найдёш?) - по простому не защищенность от брака вообще никакая, и слабая от подмены/пересорта

как вы думает почему так популярен тот-же алик и иностранные поставщики в Азоне? - фиксированная цена! если железка стоит 10тыр то она стоит 10 тыр, а не 10500 + 500 за растаможкку + 1000 за доставку + 500 за ккурьера от которого отказатся нельзя и т.д и т.п.
если товар не пролазит с беспошлинный лимит об этом сразу написано! а не узнаете когда придёт по почте, что таможня с каковото перепугу включила и доставку и комиссию посредника и разность курса в цену и теперь "надо-бы доплатить налог"
и диспуты/возвраты есть, да цена может быть завышенной, а решения не в пользу покупателя - но тут хоть что-то!
а с посредника - всегда взятки гладки...

магазины типа хайфай фабрики, компьютерюниверса, куланса, ЕК и аквы и прочих, кто раньше сам слал - хотя-бы заботились о клиентах и "честном имени" и могли дослать недостающую шайбочку/втулочку/резиночку (бесплатно!) или сделать адекватный возврат
а с посредником - всего этого нет...

да блин перекупы с авито и те удобнее при таких-же около нулевых гарантийных обязательствах, но увы только для товаров которые можно проверить на месте или хотя-бы не широко спросовые (нет смысла мошенникам барыжить вещами с очень спецефическим спросом), иначе опять-же риски...

Не знаю про какие вы скрытые комиссии или доплаты. Если бы не возил много раз, может и поверил бы вам. Не говорю за всех посредников, говорю за того кем пользуюсь много лет. Все максимально прозрачно. Есть цена на сайте Перфоманса. Есть курс доллара который указан, есть процент который платиться за выкуп и склад посредника. Есть реальный калькулятор доставки. Все логично. Зато купить на Перфомансе или Кулансе, удобнее, чем в самом магазине. В той же почтойком, я предоставляю только ссылку на нужный мне товар, остальное не моя забота. Плюс оплата российской картой. Да и при выборе доставки, оформлением таможни, занимаетесь до отправки, на сайте это удобно. Потом только получаете товар в пункте самовывоза. Пять лет вожу из США, все подряд, никаких проблем. Почему люди покупают в РФ по двойной цене загадка). Точнее понятно, недостаток информации, ну и нашим перекупам это не выгодно, лишает их прибылей.

astrel я перечислил те ситуации с которыми столкнулся сам, как при покупках напрямую из зарубежных магазинов (когда это было возможно) так и через разных посредников (как частных так и сервисов) когда напрямую не возили или перестали с 22 года
адекватных для дистанционных покупок магазинов - увы и было раз два и апчёлся (до 22г) и почти нет сейчас (с натяжкой алик, отчасти озон и всё)
примеры скрытой комиссии и доплаты: мутные курсы обмена (привет палке), "вип упаковка" (которая по сути от обычной не отличается и зачастую чуть ли не обязательна) наличие типо выгодных тарифов/доставок/вариантов оплаты - для вида, но по тем или иным (как правило надуманным) причинам
воспользоваться ими нельзя, купоны на скидку в три копейки или на крупный опт - в ту-же степь

именно почтой ком не пользовался, но почитав странные требования и инструкции по использованию - желание не возникло, ибо все типовые отмазки из разряда "во всём всегда виноват покупатель" , а посредник "ежели что не при делах", "чуть что не так забаним"- на лицо
+ странные правила оплаты... введённые скорее всего для того, чтобы заставить клиента пользоваться тем самым мутным курсом обмена
еще "скрытая переплата" это страховка цена на доставку указана без неё, но без страховки вам ничего не отправят и хз что там ещё навяжут в процессе например не очевидно сколько запросят за доатаку от инет магазина до посредника
самый дешевый тариф доставки почему то не применим при заказе через оператора (не выгадна?), которая и есть весь смысл сервиса, ведь основная проблема щас не доставка, а оплата и это только после беглого изучения сайта
с одной стороны не так и велика разница, но с другой если надо не большое кол-во относительно не дорогого товара, то может оказаться дешевле купить у местных барыг...
и вишенка на торте огромный и во многом размытый список запрещённых товаров, под который запросто может попадать любая запчасть СВО ибо есть замечательная графа
"Запрещены к пересылке товары индустриального назначения, включая (категория Industrial) промышленное оборудование и его различные части" и под это можно забрить от буквально что угодно!
и если пересланные из интернет магазина товары трясут так себе, то товары с амазона/ебэя бывает тормозят просто "патамушта"

а насчет цен х2, если это мелоч - то пофиг можно и х3 и х5 купить, если срочно надо, а если не мелочь то можно найти разные пути получения/альтернативные варианты, например я притащил ресивер за 58тыр (за все с доставкой комиссией и т.п.) тогда как по России цена была 100-110тыр + доставка
покупал и железо и инструмент на 30-70% ниже местной/средней по стране, а иногда и ниже рекомендованной - просто надо искать, иногда и на алике проскакивают хорошие варианты и у барыг с авито
собственно самая запара с дорогими и гарантийно зависимыми товарами (ноутбуки топ ВКарты дорогой электроинструмент и т.п.) купить за недорого "без обязательств" - реально и многими путями, купить за адекватный ценник с гарантией - нет

Добрый день.
Уточните пожалуйста, правда ли, что водоблок заказанный на Ali не полетит авиа доставкой, а отправят поездом?
Якобы из-за термопасты.
Заказ действительно уже очень долгое время в статусе Передано для международной авиаперевозки.
Есть у кого-то опыт?

Shurik006 я заказывал ватер на карту с али, доехал до москвобада за 11 дней. Сейчас скорее всего будет дольше из за китайского нового года.

qefir Да тут не совсем КНГ, заказано то прям в начале января и отправлено от них довольно быстро, а вот статус экспорта к нам прям подвис.
Написал продавцу, он и говорит, мол из-за термопасты никакой тебе авиа, только РЖД.

Shurik006 у меня статусы долго висели тоже, да бред какой то, мне оно летело.
С Shatian Town прилетело в Домодедово, дальше Внуково и уже на почту.
Обычно жижку отправляют землей.

qefir Да вот и я под'выпал с таких новостей
Не знаю как по факту будет, сейчас попробую чуть ПР потрясти на тему более подробной информации.
Но конечно же разница в 2-3 тыс. руб. с ЖД перевозкой... наверное не стоило бы того)

Shurik006 мне почти всё с лика едет 2-3 недели (мелочёвка дольше, иногда более месяца)
последний раз ватер на 5090 ехал 13 дней (этим летом)
причём платна доставка нифига не быстрее условно бесплатной (включённой в цену) м.б. какие-то дорогие альтернативы и быстрее, но не знаю, не пользовался.

важный момент - направления логистики, если посылка едет через Москву - то едет дольше (и дорога длиннее и там поток товаров больше) а вот если через Новосибирск то в среднем на неделю быстрее т.к. короче "объезд" ну и вероятно меньше загруженность

но увы как и чем вам отправит конкретный китаец и как это "оптимизируют" при доставке - заранее не знает никто...
бывает что посылка заказанная на 2 недели раньше приезжает после заказанной на те самые 2 недели позже...
заказанные единовременно с одного магазина позиции могут ехать разными почтами и разное время (вероятно это происходит если товары находятся на разных физических складах или не вписываются в льготную доставку алика или ещё что-то)
думается мне что история про термопасту - отмазка, а доставка на поезде тупо дешевле для магазина, а раньше такой разници не было или какая-нить льготная тема закрылась и стало не выгодно.

SERO91988
Да, мне вот с ватером, видимо, не очень подвезло
Ест-но заказывал через Цайняо изначально и в процессе отправки они хоба и заменили на ПР. Доставка в Москву, да.
За доставку то ничего и не заплатил, она в обоих случаях (Цайняо и ПР) бесплатная.
Обидно то, что всё остальное, различные финтифлюшки заказанные позже из другого магазина уже привезли самой цайняо без проблем.
А тут, по сути один из самых необходимых компонентов для сборки, завис. Впрочем не могло быть всё гладко)
Тоже интересны эти процессы логистики, но похоже он хаотичен и порой самим логистам не очевиден.
Жаль, если действительно им это оказалось дешевле. Посмотрим, что будет по факту.

Спасибо за обратную связь.

P.S. Последний статус - 2026-01-23 17:04 Город Хэйхэ 16430051, доставлен перевозчику.
Это на границе с Благовещенском.

Shurik006 а дальше он может поехать в Москву или ещё куда, а только потом к вам, хотя Благовещенске есть своя таможня и логичнее сразу после приграничного обшмона заслать непосредственному получателю с попутным почтовым поездом или фурой ТК
но ТК думают иначе, им сподручнее везти вагоны/палеты до крупного узла (Москва, Новосиб реже Хабаровск, Питер), а уже там раскидывать по адресатам и ладно когда это крюки по 50-100км но часто бывают многие тысячи км...
от на кой взети посылку из Китая в Красноярск через Москву или как раньше бывало проебалтику? но ведь мне так возили и возят!
хотя логичнее или через Хобаровск/Благовщенск если по земле или через Новосиб или напрямую если по воздуху, ведь к нам самолеты с поднебесной то-же летают частенько...

Ещё типовой маршрут: по земле по Китаю => самолётом в Новосиб => поездом в Красноярск на Ж/Д вокзал => по земле на почту
хотя казалось бы совсем рядом со мной есть большой вокзал на той-же ЖД, что и центральный, все поезда почтовые там проходят, чо бы не выгрузить посыль там и через 1км авто транспортом на ближайшую почту?
но не мы не ищем лёгких путей =_= мы будем переть всё с центрального вокзала! через все пробки и центр города...

Понятно что это общие рассуждения и тк/почта удобнее и дешевле возить так как она и возит, но некоторые закидоны маршрутов - не перестают удивлять.

SERO91988, Согласен, что к ПР порой много вопросов. В этом плане вдохновляет организованность частных ТК, насколько всё продумано и оперативно. Маршрут доставки расписан буквально сразу же после получения посылки.
Но вот почему они не могут организовать почту гос. уровня, это какая-то фантастическая тайна. Неужели не могут найти команду, которая всё организует, для своих же.
Да, местами стало лучше, но далеко не как некоторых других.
Всё остальное частные практики и как повезёт.

Shurik006 ну для начала ПР зачастую привозит отдельные посылки быстрее чем ТК (иногда сильно быстрее) и притом дешевле многих а иногда и всех (как пример авито доставка)
целостность посылок сейчас в среднем лучше чем у многих ТК (ДЛ мне мору замочил, коробка в кашу и сама мора поржавела по резьбе на кожухе, яндекс каждую третью посылку бил, ДПД пару раз говнил,
ПЭК в моём городе в таких ебенях, что туда без тачки не добратся, стоит доставка дорого, а условия дно, умудрились чугунному насосу в обрешетке ухо крепёжное отломить кааак????
только СДЭК кроме мутного ценообразования ничем не говнил
а пот ПР давно ничего не гробило, хотя пользуюсь постоянно
и они довозят посылки из-за бугра за всякими Немецкими, Американскими и прочими перевозчиками а не только алик, я за всю жизнь один раз получал из-за бугра посылку которую привезла DHL в свою точку в городе,
всё остальное довозила ПР на удивление ничего не угробив.

Для продолжения у ПР очень много убыточных но социально значимых активов избавится от которых она не может (сельские отделения, старые почты требующие кап ремонта и т.п.)
что накладывает доп. издержки в виде ЗП кучи мало полезных работников, содержания кучи отделений, экономически
не целесообразных но соц необходимых работ типа рассылки заказных писем и отказаться от них никак, иначе гос-во трахнет, да что-то покрывается субсидиями от того-же гос-ва
как напрямую так и в виде постоянных гос заказов не перевозку всякого... кроме того исторически сложившаяся жесткая привязка к ЖД и меньшей степени к авиа транспорту (ни разу не дешовым)
но вполне себе рентабельным от их объёмов - оттуда и странные маршруты дешевле вагон прогнать со всем сразу на большую часть пути и потом разослать по адресатам пусть и для какого-то % соедржимого это будет не хилый крюк)
чем рассылать всё по отдельности но напрямую.

От и имеем то что имеем, заказов много, а денег мало, время от времени они по итогам года в убыток уходят...
ну и конкуренция от ТК заставляет суетится щас всё многократно лучше, чем было 20 лет назад, когда они были около монополистами.