Тема для выбора и обсуждения специализированных радиаторов для СЖО. Вопросы по самостоятельному изготовлению радиаторов а также переделке других видов под СЖО обсуждаются в отдельных темах:
СЖО. Пассивная батарея охлаждения вместо радиатора
СЖО. Вынос радиатора на балкон
СЖО. Изготовление самодельного радиатора
СЖО. Использование автомобильных радиаторов

Список основных тем форума Системы Жидкостного Охлаждения находится тут.
Важно:
Прежде чем задать вопрос - воспользуйтесь поиском и обязательно прочитайте первое сообщение темы и хотя бы несколько последних страниц, если тема большая: возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в теме или в материалах по ссылкам из первого сообщения.

Ссылки на информацию:
Посадочные и габаритные размеры для 1х120, 2х120, 3х120 и 4х120 радиаторов фирмы aquatuning.
Таблица производительности 480-х радиаторов при различных оборотах вентиляторов.
Рассеиваемая мощность при приемлемом уровне обдува очень приближенно составляет 100Вт для 120-ой секции и 150 для 140-ой. По FPI радиаторы можно сравнивать только с оглядкой на их толщину и интенсивность обдува.
Пример того, как более плотные радиаторы сперва проигрывают по дельте, но при увеличении отводимой мощности/улучшении обдува выходят на первые места.

Если кто-то желает добавить что-либо - пишите в ЛС куратору темы.

Coolgate fpi 7 у 60 мм, а вот у Alfacool 60-ти мм как раз 10 fpi.

это все замечательно
только брендовые радиторы вообще стоят космос...

если уж брать бренд то я бы брал hardware labs sr2, вот это реально топ и есть смысла заплатить
но это уже надо заморачиваться с доставкой из европы, да и там изза цены он большая редкость

barrow и bykski хотя бы стоят дешево )))
и достать легко с алишки
для первой воды как по мне вообще лучший вариант
3 barrow стоят как 1 hardware labs sr2

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:


так по тестам то как раз вроде не пара, особенно на очень низких оборотах типа 500-750
да и не вижу проблемы их впихнуть, у себя глянул, влезают без проблем вообще

Мерили с вентиляторами или без них, а то с ними получается 85 мм, я так лопухнулся, но хорошо в мать почти не уперлось.

корпус огромный, спереди см 15-20 места свободного
ибо все отсеки 5" пустые
сверху где 70 до матери, может и больше, вертушки ставятся вообще с другой стороны под кожухом, то есть по сути снаружи корпуса

Возьми компромиссный вариант, букси , один 60, второй 40 мм.
40-ка как страховка для верхнего размещения и гарантированного зазора между материнской платой.
Но 60-ка букски на 500-750 оборотах может элементарно проиграть по эффективности 40-ке, не на много, но все же. Плюс радиаторы внутри корпуса, вентиляторам по определению тяжелее качать.

почему именно букси то ? )))

можно пример тестов? все что видел я, толстые радиторы всегда выигрывают
при этом требуют меньшего давления как воздуха, так и по падению давления воды выигрывают в разы,
ибо сечение каналов и больше в разы

так и в чем тогда профит ставить тоньше. если даже толстый влезает со свистом
корпус же огромный фул товер

про качать внутри корпуса я вообще не понимаю о чем речь

push\pull
так pull опять же выигрывает по всем тестам
то есть радиатор внутри, снаружи вертушки как раз лучше

Ну вот банальный тест

самые производительные на низких оборотах либо толстые, либо плотные радиаторы
но плотные быстрее и пылью засруться и тупо более требовательны к давлению вертушки
ну и падения давления на них больше так же

по тесты на толстом\тонком ЕК разница 30вт, что на низких оборотах не так уж и мало
при увеличении оборотов разрыв увеличивается, но толстык все равно на первом будет лучше тонкого

Нельзя, ибо тестов китайских радиаторов нет.



Не наоборот?))



В разы или на скромные пару процентов?

Hardware Labs SR2
The core is made up of 3 rows of 12 tubes arranged in the standard U-Flow configuration.

И вот какая странность, по сопротивлению потока проигрывает 45-ке от альфакул, имеющего 2 rows of 12 tubes)

#77

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:



Вы уверены, что в графиках разобрались?)

В шапке есть наглядная таблица есть. Толстые и плотные болтаются внизу эффективности на малых оборотах.
Показателен пример плотного толстяка GTR480. Только 1800 оборотах он вышел в лидеры.

#77

вау, 1 радик тоньше у него выигрывает, а все остальные тонкие проигрывают
ну все... это рушит все правила...

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:


ну там стрелочка указана, сложно разобраться?

тесты в шапке? кем делались? как ?
кроме голвых цифр что то есть?
в моем тесте описана вся методика и можно наглядно сравнить

и даже если смотреть на цифре в шапке, самые тонкие и плотные сверху
тот же GTX тонкий и очень плотный
поэтому и не продувается на низких оборотах
что же не так?
вы разобрались в графиках но не разобрались в таблице?

Я указал на ваши разы))

Не возбуждай меня своими заблуждениями, ибо черевато)



Тебе видимо сложно понять, что SR2 имеет 9 FPI.
Вторым радиатором в твоей таблице по эффективности на 750 оборотах идет 30-ка с 16 FPI, причем двойным.

Мир рушиться?))

#77

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Flest

Решил брать толстый, плотный, бери.
Ибо ты информацию понять не можешь.



Не наглей. Ибо ты не знаешь всех все характеристик радиаторов, представленных в твоей таблице. Твой желанный толстяк будет болтаться в нижней части этой самой таблицы.

Ну понимаешь, тут дело такое - ну не лезут у них толстые радиаторы в их, выбранные с такой тщательностью и любовью божественные корпуса. Ну не лезут и всё тут.
Ну а раз не лезут - неча их и другим покупать, пусть с тонкими мучаются, так же, как и они сами
Ну и да, сто сороковки ни-ни, ни в коем случае, они у них тоже не лезут

не знаю, тебе виднее, рушится?

я сразу написал что тонкие и плотные будут равны толстым и не плотным если дуть нормально, видимо с чтением проблемы, я не знаю
это и увеличивает требования к вентиляторам и помпе, так как и давление падает сильнее
а если делать тонкий с низким падением то практически всегда и охлаждение падает
засираются при этом плотные сильнее и быстрее

как это противоречит что тонкий может быть на первых местах я не знаю
и как это противоречит что вверху списка почти все радики толстые мне тоже непонятно

что опять то не так?
у тебя прям как то горит от толстых радиков, просто интересно понять почему

даже по цифрам в шапке толстые или лучше и как минимум не хуже тонких плотных,
что опять возвращаясь к сопротивлению делает их лучше, разве нет

видимо человек выше прав, у тебя толстый не лезет )))

Flest

Тебя CrownA поддерживает - этой главное. Правда у него 9FPI
От дальнейшей беседы с тобой отключаюсь.


У меня внешний радиатор. А человек выше - ты его еще узнаешь)





Адьюс.

7

похоже на избегание проблем, нет?



и? что это должно мне сказать?
снаруже корпуса другая физика?
я просто не в курсе



откуда инфа?
а если я возьму такого же недорого китайца но тонкого, он будет вверху списка?
тогда опять же вопрос, откуда инфа

в общем как то слишком много вопростов, слишком мало ответов
но слишком много детских слез и соплей

можно как то более взросло? нет?

У меня нет проблем с восприятием информации, как у тебя.



Ничего, кроме сказанного. У меня внешний радиатор, соответственно нет проблем с:



С анализом тобой информации, которую тебе дают.
Повторю - в твоей таблице первое место занимает радиатор с 9 FPI.
Твой "толстяк" букски с 14 FPI плотнее, к примеру UT60 c 10 FPI, занимающего положение в середине таблицы.
Откуда уверенность, что китаец, при условии что он сделан идеально, не имеет экономии на толщине гофры, ее пайке, займет место выше?



На вопросы тебе отвечают, но ты гнешь свою линию партии и тупо ждешь поддержки своей идеи. Ты решение уже принял, тебе просто не приятно выслушивать альтернативное мнение.
Поддержал тебя один человек с толстым радиатором с 9 FPI, размещенным вне корпуса - считай получил благословение)

Хозяин барин.

Прикольное кино. Жаль попкорна нет. Таблица хорошая и все ее видели. Вот только там разница примерно максимум в 10% между большей частью радиаторов. На практике ты будешь стремится к нагреву воды не больше чем на 10 градусов. Итого весь этот срач примерно из-за 1 градуса. Ну если будет очень горячий контур - тогда из-за 2 градусов. А так-то продолжайте - мне нравится.

Я вообще никого не поддерживаю и поддерживать не собираюсь. Стар я уже для балета и поддержек
И ещё раз - у моего радиатора 7 FPI.

О градусах речи вообще не шло. Речь шла о другом.

Добавлено спустя 52 секунды:

Душевно)

если хочется тишины , то толстые немного в этом выигрывают , за счёт меньшего FPI (до 500рпм 140мм без разницы) , из толстых воздух труднее выгнать , поэтому они любят побулькивать заразы такие . жижы надо больше , тяжёлые, громоздкие, дороже чем слимы, ну их этих толстяков.

не вижу никакого смысла в толстых радах.

Делай разводку правильно и ничего не надо будет выгонять и тем более ничего булькать не будет.

Ну да, мерсы и бимеры большие, тяжёлые, дорогие и ну их нахрен, лучше на маленьких, лёгких и дешёвых запорожцах все будем ездить...
СВО - это дорогое, не обязательное и никому не нужное хобби, поэтому каждый сам для себя решает, что ему по карману и на чём он будет ездить.