Собираю СВО, критичен шум, остановился на схеме с батареей отопления. Водоблоки медные, батарея алюминий - какие присадки, добавки необходимы? И кто реально использует такую схему, пожалуйста, поделитесь впечатлениями.
P.S. В поиск не отправлять, статьи прочитаны

NicDim
Если статьи прочитаны, то в моей системе, где присутствуют элементы охлаждения, изготовленные из батареи - применялся разбавленный антифриз Z-40. Затем, был заменен на дисциллят воды - дурных эффектов замечено не было.

Как на счёт окисления итд? Через время батарея не потечёт?

NicDim
Ещё в воду добавляют ингибитор коррозии . По поводу Cu+AL : вроде если нет контакта ( лучше расстояние большое ) то ничего не случится

Если будет залит дистилерат, то коррозии не будет, но если в воде будет хоть немного минеральных солей, то через год в воде будут плавать белые хлопья, а через 2-3 будет дырка .
Так что лей только дистелерат или добавляй антикорозин или абсорбент. У меня в бачке лежит кусок шуньгита. В соответствующей ветке описывал его свойства.

Last_king
Что есть "шуньгит"? Ингибитор коррозии ( антикорозин ), абсорбент - где взять? Сфера их применения ( авто ?), если можно марка, название? Киньте ссылку на ветку, плиз.

NicDim
Извини, ошибочка вышла нешуньгит, а шунгит - это такой минерал. Добывается как уголь, но химические и физические свойства другие. Все описал здесь (полистай, там много интересного):
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... F2#1935646

Last_king
В дистиляте есть растворенные газы , соли со временем образуются обязательно . Ингибитор корозии ( тосол его тоже содержит ) добавлять стоит.
Шунгит можно заменить цеолитом ? Из природного абсорбента цеолита делают наполнители для кошачьего туалета

NicDim
Шунгит - это минерал, который лечит все, что видится и чувствуется. Но излечившихся от всего с его помощью в этом мире нет - они переходят в другое состояние.
Отвечаю на конкретный вопрос об окислении в батареях: ничего не случится плохого при использовании обычного дисциллята. Можешь заправлять систему и не думать о возможных приключениях.

Last_king
спасибо за ссылку, осилил, но там больше про микробов (против них можно р-р "мирамистина" - антисептик) , чем о коррозии, серебро - не факт.

Как обстоят дела с ингибиторами коррозии? Дело втом, что сам видел батарею AL с дыркой после использования в системе отоплениа автономной, новой, потому и стрёмно.

NicDim дистилированная вода не должна содержать ничего. Это химическое соединение H2O. Поэтому, если зальешь именно ее, то коррозии не будет. Я ратую за применение шунгита потому, что у меня рядом (80 км.) находится месторождение где его добывают открытым способом. Так там брали в соседнем болоте воду на анализ, оказалась именно H2O. Мертвая вода. Там не было ни каких примесей и ни каких микробов. Дистилированная вода является химически не активной, поэтому коррозии не будет. Добавки химических антикоррозинов могут привести к разъеданию шлангов и самого металла, потому я их и не советую. А вообще по той ссылке все сам найдешь. Хозяин - барин.

Народ ну скока можно обсасывать эту тему?????!!!!!

Говорили и не раз что если нет прямого контакта то не чего не БУДЕТ не какой корозии......млин народ ну вспомните как в машинах.....а.....помните блок альминий, радиаторы медь и заливают туда не тока онтифриз, да дистилят но и воду буквально из соседней лужи (сам наливал приходилось) и не чего не каких дыр от корозии не было обнаружено ,и это при услои что радитору 20 лет!!!!!!! а толщина сами знаете какая у его стенок, так что в систему можно ставить алюминий+медь беспроблем и не чего не булет даже на обычной воде.

- Вы ни разу не видели протекших от коррозии батарей/радиаторов?
- не все сантехники и автомобилисты разделят Ваш оптимизм...

2link
В двигателе и радиаторе если на воде поездить нехилый слой окислов образуется , да и вид у той водички...

Чтож, вероятно в СВО буду использовать дистилят, найду шунгит - добавлю, найду серебро - добалю или продам . Спасибо за пояснения!
Может есть ещё мнения?

- Да сколько угодно:

http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... &start=740
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 4&start=40
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 3&start=20
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 3&start=20
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 9&start=80
http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 3&start=40

По поводу присадки - у меня товарищ в соседнем дома использует присадку - Hi-Gear, покупал за 100 рублей
"защита от коррозии и смазка для помпы"
я себе купил такую же. В основном не из-за Алюминий + Медь, а из-за наличия чугунного насос в системе

Valeryko
Осилил, сенкс, в мозгах -каша. Надо переварить. Заманчиво со "стерилиумом" попробывать. Медицина рулит!

У меня автомобиль мазда. Японцы крайне щепетильные люди и не допустят каких-то хлопьев в системе охлаждения, а там можно увидеть медь, алюминий, чугун, у куча резины и силикона. Как-то менял я радиатор, так он изнутри был как у кота сами знаете что. А все - качественный антифриз Он у меня в моей водянке болтается года полтора (ну правда для большей текучести концентрация - минимальная, что была приведена на бутылке). За это врямя - радиатор печки от жигулей (алюминий) хоть бы хны, Zlalman gold - как новый (а у меня там есть брак золочения подошвы, и в расстоянии 1.5 мм. крышка из алюминия. Эпоксидка в тройнике - без проблем. Единственное шланги ПВХ (других пока нет ) приобрели слегонца коричневатый оттенок. Помпа - тишина, ось - сталь - блеск. Каароче! Не зря придумали антифриз. А по поводу не высыхания - согласен, минус. Но я перезаправлям и монтировал-демонтировал свою систему раз дводцать, ни капли. Тут уже вопрос радиуса кривизны рук.