А как вы думаете - Scythe S-FLEX однозначно уделывают GlacialTech 1225 в качестве корпусных вентиляторов? И если брать "косу", то проще взять 800-оборотистые и ставить не парясь или взять 1200 или даже 1600 и сажать на 5V (или другим методом скорость снижать)?

по-моему у GT есть такие вентили. При 12 В. Я за GT.

Chapaev
При низком сопротивлении GT вчистую уделывают флексов (на одинаковых оборотах). При высоком (плотно набитый железом корпус, недостаточно дырчатые вентиляторные решетки) может быть наоборот. Из флексов я бы взял D(800), т.к. на 5В у них могут быть проблемы со стартом. Или Е (1200) через регулятор, который, если понадобится, сможет дать чуть больше 5В (залмановский, например). F не стоит - на пониженных малость трещит.

Mortis Поэтому я и брал Флексы для продувки радиатора.... а на корпусе стоят Нексусы.

Не просто есть, а серия 1225 работает на 950 оборотов и заявляет даже больший воздушный поток при том же уровне шума.

Ну, не то, чтобы недостаточно дырчатые - Ascot AR6 (достали меня его родные вентили). Набит не сильно, но надо понимать, что продувает передний вентилятор как минимум корзину с HDD (правда весьма просторную).

На тему GT - у меня стоит сбоку на корпусе 80мм. Пока не выкусил решётку (правда сам её насверливал), гудел очень сильно. Сейчас просто гудит (регулятор ему в помощь) .

Chapaev
Тогда тебе скорее GT имеет смысл ставить. Или, может быть, передний S-Flex, а задний GT (если у AR6 спереди такой же частокол всяких решеток, как у AR2).

А если с большим трудом (и деньгами) достать какой-нить PAPST, а он "стервец" возьми и сгори на следующий день ... Что и PAPSTы - отстой, получится?!! Я все-же думаю один (тем более бракованый) экземпляр - никак не показатель эффективности этой модели.
З.Ы. На BlackIce Pro III "трудятся" 3 таких HIPER-а - 2 месяца - полет нормальный (субьективно не громче "голубых" GT). Обороты регулирую софтовой WaterChill Control Panel (удобно регулировать обороты, да и стартуют хоть с 10% - т.е. реально для "раскрутки" вначале наверняка подается требуемое минимальное напряжение, а затем уже на ходу снижается до требуемого). Единственное, так и не нашел какой там подшипник (скорее всего все же скольжения )

Ba-D
Вот вот. Я тоже такого же мнения

Получил вчера сабж:
120mm Scythe S-FLEX, SFF21E.
Работает практически бесшумно: на максимуме слышен только, если ухо приблизить на расстояние 5-10см.
Поток воздуха субъективно мощнее чем чем у Нексуса.
Присутствует небольшая вибрация, которая ощущается тактильно, если держать в руках.

Одним словом РЕКОМЕНДУЮ.

В Санрайзе опять появились 800 оборотные (всего 8дб!) вентиляторы Scythe по 400 рублей.
Очень рекомендую!

Взял сегодня в как раз сане GT 12252BDL-1 и Schyte на 800 оборотов. Ну, за 400 р. мы получаем, конечно, более приятную пластмассу и более тихий вентилятор (который без нагрузки обеспечивает субъективно меньший поток воздуха). В общем, доволен местами - по шуму да, по результату с температурой - нет (было лучше).

Как вариант - поставить на боковую стенку ещё одну косу 100 или 120 мм (вместо GT 80 мм, который сейчас там на 5В сидит), но это недешёвое развлечение выходит.

P.S.: Ещё сдуру купил контроллер вентиляторов ZALMAN Multi Fan Speed Controller - считай почти 700 р. выкинул, так как толку от него для меня оказалось 0 (два вентиля и так еле дышат, кулер на проце со своим контрролером, а GT сбоку и так на 5В хорош). Кому нужен - стучите, отдам со скидкой - новый, гарантия.

Lev(RUS) А зачем в корпусе столько карлсонов ??? Ведь конфиг вроде не такой горячий Или это дань моде??

Спаяй тройники, только узнай сначала какую мощность на канал держит реобас

Spoil Если стоит водянка то вполне возможно. Да и не такой ведь маленький корпус чтобы хватило пары вентиляторов. У меня еще больше и каждый при деле, а не просто "дань моды"

Необязательно. Есть вот такие вещи:
http://www.akasa.ru/ru/109005/1734/1842/index.htm

Максимилиан-80
Ага, есть, но не проще спаять ? 5мин работы.

Что лучше и тише???
http://www.a11.ru/vi.php?puid=595167&pr ... -3981-4069

или

http://www.a11.ru/vi.php?puid=614009&pr ... -3981-4069

Или если есть реобас особого значения не имеет????

Spoil Просто 3х120 пока не поставил(они будут стоять на радиаторе - не вовремя в командировку уехал), 2х120 уже на задней стенке. 3х92: один на винте, два на боковой стенке: накачивают холодный воздух и одновременно обдувают компоненты на материнке. В ближайшее время после окончательной сборки СВО все подключу через 7-ми канальный реобас, и скорость немного понизю, хотя и так практически бесшумные