Если в районе ротора, может это типа компаунд для фиксации оного. Я хз. Но КАЖДЫЙ тестировать... Это же бред! Себестимость копейки - а ручного труда будет валом (хоть и дешевого).
Я больше поверю, что просто китаец проклятым ляовай соплю из носа мажет.

хорошо если сплю. и если из носа...

да ты чего? Кто же готовый фен тестирует, да еще руками?!
Стенд, куда вот максимум руками китаец ставит крыльчатку. Стенд сам крутит - напомню, там аж 3000 долбаных оборотов, - и стенд сам останавливает и льет компанунд в нужный паз - там степеней свободы всего штук 12-15, не считал. Это прям изи для шагового двигла и обычного дозатора.

На, вот смотри, но не верь глазам своим - это все тебе снится. Китайцы никак не могли достичь такого уровня автоматизции, они так же как и на УАЗе до сих пор кузова вручную подгоняют кувалдой и варят.


Тут непосредственно для балансировки сделали специальные ячейки, которые заполняются компаундом. Где-то одна ячейка заполнена, где-то две рядом, а где-то и через несколько ячеек.

В арктике решили задешманить и просто лепят какую-то полоску на внутреннюю сторону пластика.


Такие белые балансиры появились на последних ревизиях Р12, и у них уже нет никаких резонансов и вибраций при изменении оборотов, как на прошлых, где этих балансиров не было.

Да-да-да. Верь и дальше, что ПК - кладезь инноваций.

ну хорошо... Давай сравним:





и никто не говорит о нанотрубках и накачке шин азотом.
Хотя нанотрубки вполне себе на уровне.

А речь о том - вспомни старые вентиляторы, это же полнейшая убогость.
И теперь поставь рядом не самый дорогой Т30.
Качество пластика там великолепное, но, внезапно, у него находим балансирные заливки.
Так-то и у машин литье дисков классное, красивое. А нет-нет, да грамм под 100-200 вешают порой.

ну ладно уж...
Через мои руки прошли радики 9800, х850про/хт, 5950 ульта, 7600гт, 8800гт, 480, 580, 970, 1070, 2070
И я никогда не скажу, что карты до примерно 970ой - что-то стоящее по фенам.
ДА, БЫЛИ - но только с охладом акцелеро)))
Остальное - было даже что клинили мелкие фены эти, Т в космос офк.
И вот с 9хх поколения НВ уже пошли более-менее вменяемые охлады и фены.
На 2070 сейчас поменяли фены, стимость смешная - в предалах тыщи рублей, но вот современное производство - шорох с завода, угу.

я бы сказал не "даже" а постоянно.

Мелкие - г... Даже на подшипнике. У меня на ГТ430 Асусовской вентиль так сдох. Сначала закупил кучку дешманских на Али. А потом, когда и те начали верещать, поставил на 60мм вентиль от реобаса.

У меня на вк через 29 месяцев заскрипел один из 4 вентиляторов....
В 18 году покупал 1066 у майнера после 6 месяцев майнинга (по инвойсу видно было) - в 22 году продал без единого скрипа вентиляторов.
Вендор в обеих случаях один, кфа2, но цена разная, 12к и 120к (брал новую, в магазине из трех букв, еще на гарантии до весны 25 года).

Что есть хорошего из 15мм вентиляторов, кроме Арктика?

А для чего тебе такой мелкий вентилятор? )))))

Хочу на обратную сторону кулера повесить. Обычный не очень лезет, мешает радиатор ВРМ.