philosopher
Баян .

Mortis
То есть?

Кто подскажет (только без "ИМХО"), что влияет на развиваемое давление вентилем сильнее: кол-во лопостей, их ширина или наклон? Интуиция говорит, что ширина - по аналогии с крыльями самолета - более широкие имеют бОльшую нагрузку на крыло, т.е. подъемную силу.

Ни то, ни другое, ни третье. Тут комплексная задача. Не забывай что крыльчатка как и крыло имеет свой профиль. Изгиб, толщину, угол атаки... Вот профиль как раз и влияет на давление. А он в свою очередь зависит от рабочей площади вентилятора и радиальной скорости. Ну а эффективное количество лопастей в прямую зависит от скорости вращения, чем выше скорость, тем меньше лопастей.

То есть, как я и говорил, чем-то придется пожертвовать. Мне нужен небольшой производительный вентилятор, способный протолкнуть воздух через весьма загроможденное пространство. Однако, уровень шума, с которым я готов мириться не столь и высок, что же делать, переходить к 120-кам? (120 мм очень проблемотично затолкать, нужна 92...80-ка)
Как должен выглядеть вентокрыл моей мечты? Как отыскать то, что мне нужно по внешнему виду? Какие признаки, как критерии повлияют на выбор?

В общем да.

Не поможет, тебе не увеличение производительности нужно, а увеличение давления. Я вот например решил эту проблемму покупкой большого просторного корпуса с низким импедансом. Чифтек называется.

Увы, мелких, производительных и бесшумных вентиляторов с высоким давлением пока не придумали.

philosopher
Баян (выражение изначально пошло с auto.ru): бородатый прикол, всем известная истина.

На давление влияют главным образом ширина и угол атаки. Отсюда и профиль 38мм: можно сделать широкую лопасть, не уменьшая угол атаки.

OQtagooi
Как я понимаю, акцент на профиль лопасти делается у поточных вентиляторов, а не у напорных. Потому как в последнем случае в один прекрасный момент давление за вентилятором возрастает настолько, что лопасти перестают создавать подъемную силу. Больше воздуха можно пропихнуть только за счет угла атаки, что и делается - у осевых канальных вентиляторов (мелкие ДВО, например) лопасти стоят почти вертикально.

Оно конечно так, но тема то называется "Посоветуйте тихие 80&92мм вентили", а где ты видел тихие напорные вентиляторы?

Mortis, спасибо за пояснение, но из армии помнится несколько иное значение, вот я и не врубился сходу...
На счет 38 мм: так хде же взясть то? Есть вентокрылы 38 мм, например в кулере KB5-7KFSA-02-GP: http://ext6.price.ru/images/price/img/firms/orig_pics/1/3/3/3/0/3/1/7f342d8af994684e433298db837fa666.jpg Только где его найти отдельно? "Из-за моря" заказывать?

philosopher
Давление можно поднять, поставив последовательно несколько обычных.

philosopher, не знаю, где вы, а есть в Санрайзе (ПКМ, в Питере) и Поларисе (там же).

decaht858 что именно? в московском Сарае не вижу "толстячков"

Mortis
Но при этом выигрыш будет меньше, чем проигранное пространство и полученный шум... Я уже начинаю думать в сторону центробежных вентиляторов или "улиток" (бловеров). Мне важно протолкнуть воздух в узкое пространство, между платами, кабелями и прочим железом, чем можно поспособствовать этому?
1. Направить этот витиеватый канал вертикально, в помощь конвекции,
2. Стянуть все провода хомутами и уложить вдоль сстенок,
3. Максимально снизить сопративление потоку горячего воздуха на выходе.
Что еще можно сделать, чтобы заставить 80...92 мм вентиль работать наиболее эффективно?

Я о том чуде, ссылку на которое дал philosopher
Подумаешь, чудо - всего-то самый обыкновенный BTX`овский кулер. )))
К сожалению, сейчас в прайсах нет, а вот недавно видел.

decaht858, KB5-7KFSA-02-GP купить можно практически, где угодно, но мне нужен только сам вентилятор (а лучше - 2), а их - днем с огнем...

http://www.thermaltake.com/product/DCfan/Combo/a2235/a2235.asp
Вот, примерно, о каком вентиляторе я говорил. Хотя этот образец и далек от идеала, на 7...9V он бы не плохо смотрелся...

philosopher
Но при этом выигрыш будет меньше, чем проигранное пространство и полученный шум...
Пространство - да, шум- нет. Нак минимальных оборотах два вентиля ничуть не громче одного.

Я уже начинаю думать в сторону центробежных вентиляторов или "улиток" (бловеров).
Зря. Соотношение "шум \ производительность" у бловеров просто провальное, нужное давление они развивают на таких оборотах, что никому мало не покажется.

1. Смысла никакого, естественная конвекция - весьма хилая штука, в системах с активной вентиляцией никакой погоды не делает.

2. А вот это дело.

3. Угу, решетки порезать и все такое.

Mortis, гармоники двух одинаковых вентиляторов на одних и тех же оборотах, в одних и тех же условиях (скажем, в левой и правой руке), действительно, накладываются. Но в реальном корпусе, где условия для этих одинаковых отличаются, шум они будут издавать разный, гармоники будет складываться. Он, конечно, не удвоится, но приятного мало...
Конвекция - в помощь (пожалуй, так, а не наоборот, ты прав). Ведь воздух тяжелее гнать сверху вниз, не так ли?

philosopher
Но в реальном корпусе, где условия для этих одинаковых отличаются, шум они будут издавать разный, гармоники будет складываться.
Я два года просидел за компом, у которого проц охлаждался через воздуховод с двумя вентиляторами (восьмидесятки на 700 RPM) на концах - включение второго на слух почти не определялось.

Ведь воздух тяжелее гнать сверху вниз, не так ли?
Если гнать вентилятором, то без разницы.

Mortis
Вот именно! Два одинаковых вентилятора стоят друг за другом, условия - почти одинаковые, отсюда и шум "один на двоих". Попробуй их в разные места системника поставить, почти наверняка шуму станет больше (разная тональность, за счет вибраций, турбулентностей, направления потока и т.д.).

В трубе - да, а среди горячего железа? Водух, по мере движения внутри корпуса прогревается, расширяется, становится легче, а значит устремляться ввысь...