Охлаждающий вентилятор Thermalright использует в общей сложности пять подшипников. Это «FDB», S-FDB, S-FDB V2, гидравлический и NMB 2 Ball. «FDB» был принят для некоторых старых охлаждающих вентиляторов, и не было подтверждено, действительно ли это Matsushita FDB.
S-FDB расшифровывается как Stable-Fluid Dynamic Bearing, и, в отличие от названия FDB, на самом деле это винтовой подшипник. Этот подшипник установлен в большинстве охлаждающих вентиляторов TL. Срок службы указан как 20 000 часов. Шумовые характеристики каждого охлаждающего вентилятора уникальны.

Серия TL-C12 (кроме TL-C12 PRO), серия TL-R12, серия TL-C14 Слабое жужжание возникает в определенных точках скорости вращения, а место и интенсивность возникновения немного различаются для каждого человека.
Серия TL-C12 PRO-G Жужжание почти не создается.
Металл серии TL-B12 издает небольшой скрежет, похожий на трение. Гудение на определенных оборотах слабое.
Серия TL-C14X Гудящий шум сильно генерируется при определенной скорости вращения.

Сильно изогнутая конструкция с девятью лопастями, представленная Gentle Typhoon и NF-A12X25, эффективна на 120 мм, но не так эффективна на 140 мм.

Линейка TL-C14 показывает уровень шума ниже, чем у Arctic P14, и выше, чем у Noctua NF-A14, и даже показывает более высокую производительность, чем у P14, в среде с выхлопом корпуса. Его часто выбирают в качестве альтернативы тому, чтобы избежать фонового шума P14.

TL-C14X имеет более высокую максимальную производительность, чем TL-C14, за счет увеличенной максимальной скорости вращения и измененной конструкции лопастей, но сильное гудение, создаваемое подшипником при достижении определенной скорости вращения, очень раздражает. Уровень шума в воздухе не лучше, чем у TL-C14.

В TL-B14 и TL-E12 используются подшипники S-FDB V2, но в центре охлаждающего вентилятора нет металлического диска, поэтому у них очень мало шума

#77