cold_1 - да, поверлогики есть нетрескучие, на самом деле.

Есть среди *DLA и Power Logic, и GaleMotor нетрескучие, честное пионерское. Но такие партии попадаются не часто.

Моторы их вроде одинаковые и собраны на ИМС ES211 без конденсаторов. Да и крыльчатки на внешний вид вроде одинаковые, но видимо материалом отличаются. Ведут себя по разному. И проверял не только со штатными корпусами-моторами, но и в других сочетаниях.

В одних партиях крыльчатки, скажем так, "звонкие". Склонны к звонкому треску-стрекоту не только с родными, но и с некоторыми неродными корпусами-моторами. Они и при проверке на слух действительно звонкие.

На слух проверяю так. Снимаю крыльчатку, беру за одну лопасть в руку, провжу легонько ногтем или подушечкой пальца по стальной оси. Извлекаемый звук ИМХО достаточно точно характеризует склонность крыльчатки к звонкому треску-стрекоту. Это справедливо и для крыльчаток других вентиляторов.

При покупке снять крыльчатку, конечно, никто не позволит. Но есть и другой способ проверки. Он дает менее выразительный звук, потому менее точен, но не требует разборки вентилятора. Для проверки надо взять вентилятор двумя пальцами. Большим и, например, указательным так, чтобы кончиком большого пальца удерживать крыльчатку от вращения. Затем поводить легонько подушечкой пальца другой руки по передней кромке свободной лопасти. Как и в предыдущем случае, извлекаемый звук ИМХО характеризует склонность крыльчатки к звонкому треску-стрекоту.

В других партиях крыльчатки, скажем так, "глухие". Они и на слух звучат поглуше и не склонны к звонкому треску-стрекоту не только с родными, но и с некоторыми неродными корпусами-моторами.

Есть среди *DLA и "свистящие" крыльчатки с резонансом около двух килогерц. На некоторых оборотах этот свист утомляет еще больше, чем треск.

P.S. На работе использую практически любые вентиляторы. В офисе все равно фоновый шум все перекрывает.
А когда нужно сделать холодно и/или тихо, выбираю вентиляторы по необходимым приоритетам в давлении-расходе-шуме.
На треск, в обшем то, и внимания не обращаю. Все равно мотор лечить надо. Это не только полностью избавляет от треска с любой крыльчаткой, но и, как правило, уменьшает гул крыльчатки эдак децибела на 2-4 (по замерам шумомером).
А вот к шуму подшипников и "свисту" крыльчатки отношусь с пристрастием. Их исправлять сложнее.

Имхо, вентилятор - не настолько ценная вещь, чтобы тратить на нее время и модифицировать. С другой стороны, она достаточно ценная для того, чтобы уделить несколько минут на поиск отзывов в интернете о конкретной модели.

C одной стороны ИМХО у каждого свои ценности, на которые стоит тратить время.
А с другой стороны по опыту затраты как времени, так и материальные на модификацию вентилятора оказываются куда меньше, чем покупка какой-либо определенной "шибко брендовой" модели или по неопределенным отзывам чего-то пороще происхождением (см. выше о вентиляторах GlacialTech серии GT12025-*DLA1).
И еще. А как сравнить или что стоит удовлетворение результатами модификации и разочарование неудачной покупкой по отзывам в интернете?

И ведь cold_1 не новичок на этом поприще.

В конечном итоге все сводится в прямоте рук

Я уже кучу разных вентилей перепробовал, сейчас вот взял пару таких кулермастеров. Пока тестю, потом отпишусь.

Опять новые кулермастеры.
vvc1, ты их не тестировал, как впечатления? А то 2000rpm@19dBa - как-то сомнительно.

Пока скажу, что на 2000 они работают тихо в сравнении с некоторыми другими двухтысячниками, но, само собой 19дб преувеличены

Как эксперты оценивают это чудо - Thermaltake ISGC Fan 12. Я к TT давно потерял уважение - мне сложно быть объективным.

Кто нибудь Scythe Typhoon 1450 на кулер ставил? Действительно он тихий? А то я с дуру купил SlipStream 1900 и теперь 37dB оченно действуют на нервы.

Только сейчас полез смотреть что это за Cooler Master R4-C2R-20AC-GP и заметил, что в пост на 377 страничке вкралась опечатка. Как в "досье" по невнимательности забил Cooler Master R4-L2R-10AC-GP, так и поехало далее. Реально же это было "досье" на Cooler Master R4-L2R-20AC-GP.

Теперь по ссылке http://vvc.nextmail.ru/Cooler_Master_R4-L2R-20AC-GP.rar лежит уже исправленный файлик ~ 109 Кб с "досье" на Cooler Master R4-L2R-20AC-GP.

Черт ногу сломит с маркировкой этих Cooler Master .

Так вот R4-C2R-20AC-GP в руках не держал, но посмотрел на фотку и, особенно, на параметры и ИМХО отличается он от исследованного уже R4-L2R-20AC-GP только отсутствием светодиодов. Потому посмотри спектры шума, снятые с 25 см по оси вентилятора, отними 12 дБ (т.к. стандартно шум измеряется с 1 м) и получишь реальные цифры в пределах точности моего шумомера.

А в остальном мнение свое высказал в "досье".

чего?? вот из тех что я покупал: edla и bdla конденсаторы как раз были. полноценный мотор вобщем. то-то и непонятно. ибо трещали как без конденсаторов.
ну раз разные по пластику, то и далее поостерегусь. только пофигистам буду их покупать в спорки. а там может оставлю что-нить получше себе.

и к прямоте рук изготовителя. достаточно вспомнить нестандартный диаметр мотора в ГласиалТек недавнего прошлого, и пересаживать особо нечего станет. руки(прямые) опускаются потихоньку.
так писали про них уже страницами тремя-четырьмя назад. средний треск. гораздо более тихий шум крыльчатки чем у других на этих самых 2к оборотов

имхо тихий конечно до 900об. но вот заявлять о высоком давлении- неправда. кончики лопастей выгнуты так, что вобще не способствуют продуванию воздуха через рамку. вот для безрамочного использования, где надо обдуть радиатор, расположившийся снизу сбоку- это да. вобщем ждём появления, и запрашиваемой цены

Посоветуйте плиз, какой вентиль из нижеперечисленых лучше поставить на на корпус THERMALTAKE SOPRANO RS101 на вдув (на выдув там уже стоит):
ZALMAN ZM-F3 - 8$
Glacialtech SilentBlade II GT12025EDLA - 7$
ARCTIC COOLING AF12025L - 6$
SCYTHE KAMA DFS122512L-PWM - $10

На edla и bdla фоток нет. А как это
#77 а тут побольше http://foto.ixbt.com/photo/236564/1382b ... 04908w.jpg
Для экономии даже плата в виде половины круга.
#77 а тут побольше http://foto.ixbt.com/photo/236564/1382b ... 04910w.jpg
И выброс более 30 вольт. Вот и трещат.
#77 а тут побольше http://foto.ixbt.com/photo/236564/1382b ... 04909w.jpg

так это же SDLA! ну них и правда- на полуплате.
но ведь я брал EDLA и BDLA - там полная плата и всё на месте, что совершенно не сказалось на треске. вот и думаю, а может ли вобще помочь пересадка мотора, если с полноценным мотором вентилятор трещит как ни в чём не бывало.
ладно. в ближайшее время попробую взять HDLA от powerlogic и отпишу о своих результатах.

кстати о выбросах. они везде с подобной амплитудой, или поменьше? (извини, если уже писал на хоботе об этом, но хоботовскю конференцию читать нет сил- уж больно интерфейс напрягающий)

Совершенно согласен с заключением. Хороший вентилятор. Субъективные впечатления позже отпишу.
Добавлено спустя 1 час, 12 минут, 47 секунд
Rus1an.UA
На вдув нужен максимально медленный вентилятор по следующим причинам:
1. Так сисблок будет менее всего похож на пылесос.
2. Поскольку выдув уже организован, то в корпусе возникает разряженная атмосфера, что способствует естественному всасыванию воздуха спереди, а вентиль спереди призван лишь "помочь" естественной конвекции.
На предыдущей странице я описал glacialtech hdla, вот он тебе в самый раз будет и без всяких реобасов.

На вкус и цвет...

На хоботе про это есть тема http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=30:17536 .
Да, читать полсотни страниц туговато. Проще, но не меньше, хотя и без лишней воды посмотреть лучше вот тут http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=30:17536-52#1354 . Там есть ссылка на оглавление того труда, что появился по материалам темы. Это, конечно, еще не все, что было в теме, но жизнь постоянно ставит другие задачи. Будет время, буду исправлять и дополнять то, что есть сейчас. Задумок много, но времени не густо.


ИМХО не правильно это. Ведь максимально медленный вентилятор может перейти во флюгерный или режим ротации и не улучшить вентиляцию, а ухудшить ее. См., например, тут http://www.electrosad.ru/Ohlajd/Vent1.htm . Особое внимание на ссылки на этой страничке.

Хм, тогда получается, что в любом случае, скорости нагнетающего и выдувающего должны быть по-возможности одинаковы?

Alendos точнее не скорости а именно объём прокачанного воздуха. а он разнится раза в полтора если брать для сравнения 120 DELTA и slip stream. отсюда и обороты ставить нуно разные. а если ещё учитывать что вентиляторы разные по размеру, и про БП не забыть.
и ещё- недостаток "приточки" приводит к засасыванию пыли через все возможные щели, и как назло, через дисководы/картридеры.

Максимально медленный значит остановленный. С точки зрения шума абсолютно правильный совет! Надо в FAQ добавить


Это точно. Пылесос засасывает через одно отверстие, а блок будет через все


Он призван лишь для того, чтобы выравнять давление внутри и снаружи, а также лишь для охлаждения винтов например и т.д.


С оговоркой о 50%(примерно, количество различных отзывов не считал) вероятности приобрести трескучий, если это конечно волнует.