Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.05.2006 Откуда: UK
Поставил Зальман Ф3 с реобасом на Nexus XIR 2300. Ибо родной Нексусовский "тихий" пропеллер был просто убог. До этого Зальман стоял на вдув. Теперь в планах докупить ему брата, ибо без вдувания холодного воздуха в простое клокнутый до 3,4 ку6600 показывает 57-58гр по самому горячему ядру. Но зато 800оборотов )) Тихо как в гробнице.
провода от 120-ки намертво сидят внутри кипы других проводов 1) если я хочу заменить 120-ку его на потише и запитать от самого БП - как ? как снять это и поставить новый (у которого 3-pin) правильно ? 2) если первый вариант слишком сложен - теоретически возможно просто отрезать эти провода (концы замотать как-нить), поставить мою 120-ку и запитать её от матери или от молекса и т.д. .. ему не будет плохо с обрезанными проводами ? 3) ск-ть меняется в зав-ти от нагрузки и от датчиков темп-ры внутри самого БП, минимальной не знаю, макс = 2500 rpm (но обзоры пишут макс никогда не бывает) .. вентель использующийся во многих БП - Protechnic Electric, такой - http://www.pcper.com/images/reviews/333/6-Fan.jpg .. если я буду ставить вентель с постоянной ск-тью - какого хватит ?
Вентилятор отличается неплохим давлением (но неблестящим расходом, что делает его не самым интересным вариантом для корпуса) в сочетании с долговечным и одновременно бесшумным подшипником: идеальный вариант для тихого блока питания.
Недостатки: цена (впрочем, хорошие гидродинамики мало стоить не могут), высокое стартовое напряжение у модели E (около 5В). Последний факт делает желательным подключение этого вентилятора к собственному термоконтролю БП, который, если будет нужно, поднимет напряжение до уровня уверенного старта.
Доп. информация: владельцам блоков FSP Epsilon есть резон ставить более оборотистую модель - по некоторым отзывам, на горячих конфигах блоки с Е'шками ресетятся под нагрузкой.
ответьте на первые 3 вопроса плиз + какого Флекса хватит, если он будет с неизменной ск-тью ? имеет ли смысл тогда вообще ? а то может тот, что сейчас работает без нагрузки тише, чем будет даже 1000 rpm Флекс (которого наверное не хватит в нагрузке)
*Cofradia Intel*
Статус: Не в сети Регистрация: 12.05.2008 Откуда: ДАГЕСТАН
выскажу свое имхо, вот решение проблемы шумного кулера и не надо гнаться за сверх дорогими кулерами ради тишины, опробывал сам понравилось, регулирует мой кулер на 1400об. с 680 до 1300, но есть один минус, лишние провода в корпусе, кого это не смущает, то можно брать
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.02.2008 Откуда: Калининград Фото: 99
Djafar Это не решение проблемы шумного кулера. Снижая обороты, кулер будет и дуть хуже. Это примерно то же самое, что решать проблему экономичности двигателя внутреннего сгорания путем уменьшения рабочего объема и развиваемой мощности. А можно решать проблему, приобретая более качественные и высокоэффективные модели кулеров.
Просто ИМХО качественные тихие вентиляторы имеют особенность оставаться тише даже на более высоких оборотах. Соответственно растет производительность при меньшем или одинаковом, но менее надоедлевым для ушей уровне шума. В противном случае обсуждаемая тема была бы бессмысленной - закрути любой вентилятор на 400-500 оборотов и радуйся.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.08.2004 Откуда: Красноярск
Злая @ ™ писал(а):
потом отпишись .. интересно
Итак.. Об D1225C12B4AP-14 замолвлю слово. В обзорах пишут про вибрацию? Это странно - на коробочке даже упомянут хитровы****ный антивибрационный подвес вентилятора, про который подана заявка на патент. Себе заменил все TriCool в P182 + поставил на TT BT. Первое впечатление - замена смысла не имела. Но если попробовать "проанализировать", выходит следующее. По шуму воздуха TC low субъективно равен GT 1450rpm (max), при этом GT дует субъективно заметно сильнее. Вибраций я не ощутил. Шуршание подшипника слышно, правда только вплотную. Полностью погасить шум воздуха получилось примерно при 7В, т.е. чуда не произошло - всё те же 800-900 оборотов (по расчетам 850). Самое удивительное - лучше всего слышно шум воздуха от пропеллера, который находится в глубине корпуса между БП и корзиной жестких дисков. Далее, у пары экземпляров заметил очень мерзкое жужжание в каком-то диапазоне оборотов, близком к максимуму (думаю, 1100-1200, можно прицепить к тахометру и проверить точнее). Вероятно, "приработаются" - с прогревом жужжание пропало/затихло. После отключения от источника питания действительно еще долго вращаются - подшипник создает низкое сопротивление качению. Это, вроде, хорошо. Опять же, субъективно, после регулировки оборотов я получил несколько меньший шум при сохранении температурного режима. На текущий момент лучше всего без нагрузки слышно пропеллер в БП, под нагрузкой - трансформатор в БП (рано или поздно заполучу свой pro82, а пока пытаюсь выловить в продаже zm460b-aps). В принципе, если они отслужат в два раза дольше Zalman F3 без существенного изменения своих характеристик, то данную покупку можно с натяжкой назвать выгодной.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2009 Откуда: Украина, Сумы
В даном бп очень стал слышен вентилятор FSP AX500-A из новой серии Blue Storm мощностью 500 W, на что посоветуете его заменить чтоб было тихо и не особо дорого до 100 гривен ??? Скланяюсь к залман F3
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.11.2005 Откуда: Йошкар-Ола, РМЭ Фото: 13
если блок стоит вентилятором вниз - долго не проработает. Если вверх - у меня стоял около года, теперь пашет вертикально, "странных" призвуков от него не замечено, по сравнению с еще одним Ф3, новым.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2009 Откуда: Украина, Сумы
eugenB писал(а):
если блок стоит вентилятором вниз - долго не проработает. Если вверх - у меня стоял около года, теперь пашет вертикально, "странных" призвуков от него не замечено, по сравнению с еще одним Ф3, новым.
как раз вентилятором вниз тогда что из недорогого посоветуете ?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.01.2008 Откуда: Шахты Рост обл.
Здравствуйте, есть пропеллер от кулер мастера, с частотой оборотов 1200, т.к. не владею законом Ома, хотелось бы узнать как поднять частоту вращения крыльчатки? ПыСы питание через 3-х пиновый раз.ем на матери.
провода от 120-ки намертво сидят внутри кипы других проводов 1) если я хочу заменить 120-ку его на потише и запитать от самого БП - как ? как снять это и поставить новый (у которого 3-pin) правильно ? 2) если первый вариант слишком сложен - теоретически возможно просто отрезать эти провода (концы замотать как-нить), поставить мою 120-ку и запитать её от матери или от молекса и т.д. .. ему не будет плохо с обрезанными проводами ? 3) ск-ть меняется в зав-ти от нагрузки и от датчиков темп-ры внутри самого БП, минимальной не знаю, макс = 2500 rpm (но обзоры пишут макс никогда не бывает) .. вентель использующийся во многих БП - Protechnic Electric, такой - http://www.pcper.com/images/reviews/333/6-Fan.jpg .. если я буду ставить вентель с постоянной ск-тью - какого хватит ?
Вентилятор отличается неплохим давлением (но неблестящим расходом, что делает его не самым интересным вариантом для корпуса) в сочетании с долговечным и одновременно бесшумным подшипником: идеальный вариант для тихого блока питания.
Недостатки: цена (впрочем, хорошие гидродинамики мало стоить не могут), высокое стартовое напряжение у модели E (около 5В). Последний факт делает желательным подключение этого вентилятора к собственному термоконтролю БП, который, если будет нужно, поднимет напряжение до уровня уверенного старта.
Доп. информация: владельцам блоков FSP Epsilon есть резон ставить более оборотистую модель - по некоторым отзывам, на горячих конфигах блоки с Е'шками ресетятся под нагрузкой.
ответьте на первые 3 вопроса плиз + какого Флекса хватит, если он будет с неизменной ск-тью ? имеет ли смысл тогда вообще ? а то может тот, что сейчас работает без нагрузки тише, чем будет даже 1000 rpm Флекс (которого наверное не хватит в нагрузке)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.11.2005 Откуда: Йошкар-Ола, РМЭ Фото: 13
KillHunter писал(а):
eugenB писал(а):
если блок стоит вентилятором вниз - долго не проработает. Если вверх - у меня стоял около года, теперь пашет вертикально, "странных" призвуков от него не замечено, по сравнению с еще одним Ф3, новым.
как раз вентилятором вниз тогда что из недорогого посоветуете ?
я случайно нашел в городе Xilance http://modd1ng.com/reviews_fans.php?page=6#47 вот типа такого,правда ходила инфа что у ксиланса под одной маркой выпускаются разные вентили. М.б. мне повезло, но вентилятор в БП не слышно - это раз, и он стартует при старте системы - это два (в отличие от залмана, который начинал раскручиватся лишь в нагрузке или после получаса idle, в пику измерянному стартовому напряжению в обзоре). там вроде бы соневкий гидродинамик стоит да, и цена - 170-190 ру
провода от 120-ки намертво сидят внутри кипы других проводов 1) если я хочу заменить 120-ку его на потише и запитать от самого БП - как ? как снять это и поставить новый (у которого 3-pin) правильно ?
Если докопаться все-таки возможно, то посмотри припаяны они к плате или же подключаются при помощи штекера. Если при помощи штекера, то посмотри, может он такой-же (2,5 мм) только 2-пиновый. Если да, то просто вытащи из него провода старого вентилятора и вставь провода нового, предварительно тоже достав их из ихнего штекера. Красный провод - на место красного, а черный провод - на место черного. Оранжевый оставь на штекере нового вентилятора и выведи его наружу для возможности мониторинга оборотов. Если же провода припаяны к плате или разъемы разные, то придется резать и паять. Причем ты можешь отрезать провода старого вентилятора и припаять к проводам в БП штекер от прилагаемого к выбранным тобой вентилятору переходника. Красный - к красному, черный - к черному. Если неохота паять, можно обзавестись профессиональным инструментом, штырькми и пр., но это относительно дорогое удовольствие для использования от случая к случаю.
Цитата:
2) если первый вариант слишком сложен - теоретически возможно просто отрезать эти провода (концы замотать как-нить), поставить мою 120-ку и запитать её от матери или от молекса и т.д. .. ему не будет плохо с обрезанными проводами ?
Думаю, что нет.
Цитата:
3) ск-ть меняется в зав-ти от нагрузки и от датчиков темп-ры внутри самого БП, минимальной не знаю, макс = 2500 rpm (но обзоры пишут макс никогда не бывает) .. вентель использующийся во многих БП - Protechnic Electric, такой - http://www.pcper.com/images/reviews/333/6-Fan.jpg .. если я буду ставить вентель с постоянной ск-тью - какого хватит ?
Не знаю. Но имхо лучше непосредственно к БП подключить. Ну и определись с приемлемым для тебя уровнем шума, так как ИМХО Флексы на 1500 и 1600 тихими не назовешь, если ты их собираешся постоянно на 12 вольт гонять, да и тишина других моделей тоже весьма субъективна.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения