Здарова всем!! В корпусе Antec p182 оставил штатные вентили, но они шумноваты даже на low оборотах.. =( после изучения нескольких пар обзоров остановился на Noiseblocker Multiframe M12-S2 хочу купить три штуки, но по магазинам нифига не найти в Питере.. И разброс цен нереальный, в нью-йорке за него просят 22 доллара, у нас на сайте кулерок.ру 1400 рэ.. дороже больше чем в два раза. Может я не так ищу, помогите с поиском магазина пожалуйста)!!

Виталити есть в Москве, но самые дешевые - это вот Есть тоже в кулерке, но там за 1340. Такие хорошие вертушки? Че так дорого-то?

За рекой корова - полушка, да рубль - перевоз. Стоят они столько за то что они уже привезены лежат и томятся в собственному соку на складе. Хотя дорогова-то , если есть желание сделать большой заказ то стоит рассмотреть покупку зарубежом, цена доставки перестанет кусаться. Ну а если только это надо - придется ждать.

Виталитиверхний на мультифрейм не поменять - там крепление дуратское.

SpellВиброразвязка с корпусом при мизерном расстоянии от тела вертушки до корпуса = повышенная эффективность.

Всем привет какоую стодвадцатку поставить в ocz 600w (БП) а то станлартная чё-то трещать начала?

KingWaR
S-flex на 1600 (или 1900) или gentle typhoon на 1850 . из дешёвых - шариковый флостон на 1800. у всех них треск заглушен. у флостона шарики среднешумные, есть и потише. смотря какой бюджет короче.

да бюджет около 1500 руб главное что бп не перегревался

этого на 3 штуки хватит. выбор из двух сделать трудно. вентили очень хороши и в то же время разные. но есть подозрение что тайфун будет потише даже при средних оборотах ( 1200) в то время как флекс уже отчётливо слышно на этих оборотах( в общем звуке доминирует низкий вой). к чему говорю- у FSP регулятор агрессивный и обороты наращивает на ура. с другой стороны близнец флекса -adda (точнее именно adda производит для scythe флексы) очень распространённый для БП пропеллер.
а про треск- он заглушен у обоих.

По-моему, тайфун в устройство с агрессивной регулировкой не стоит ставить. Замучает завываниями на ускорениях/замедлениях.

W124TH если поставить виброгасящиеся прокладки между вертушкой и корпусом - эффективно будет? В плане шума...

Spell
ИМХО - через винты вибрация будет переходить на корпус...

Они вообще ни на что не влияют.

Разве что отодвигают вертушку от решетки - как следствие чуть меньше шума...

Тогда и покупать не буду...Просто мне тут же и писали, что надо вешать эти вертушки на такие прокладки...

хм.. кому сдались прокладки? вот шпильки силиконовые мягкие- это да, эффект есть. а прокладки- это разве что для БП, и то винты надо с мягкими шайбами вкручивать.
есть целые наборы от fansis, но где есть - х.з.

cold_1 я не знаю, купил вертшуку со шпильками, но они просто пролазить не хотят...Начинаешь продевать, они прям чуть ли не рвуться...Покупал как-то Zalman, так там просто, продел и все, как прикрученный....

Угу. точно подмечено - толк от них есть только на ОЧЕНЬ тяжёлых вертушках - типа SUK или Genthle Typhoon -, а на остальных от обычного винтового крепления не отличается. ОЧЕНЬ жёсткие...

ты о каких? я например fansis упомянул. синие, длинные. они как раз самые мягкие. залмановские пожёстче. толк есть на ЛЮБЫХ вентиляторах. достаточно сравнить прикрученый на стенку например вентилятор и насаженый на шипльки. разница в громкости рокота слышна "невооружённым" ухом.

Именно,они, может и нет...Вообщем, на NoiseBlocker шли в комплекте...В дырки не пролазит, силу приложить и все...Даже и не знаю, чаво там придумать можно...Если уж купить антивибрационные гвоздики, типа Nanoxia или же эти оправы резиновые покупать....

Ну да, на ладони его пркатически не слышно, как только стоит насодить на корпус - так все, понеслась.

zalman+1, вот с ними и не удалось подружить SUK'и... тяжёлые SUK'и с залмановскими и прикрученным кластером лично я не смог определить "победителя", а вот с funsis'ами, разницу слышал.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Значит проблема в корпусе очень серьёзная. всё равно надо усиливать стенки виброобвязкой.