У меня тоже была проблема с резонансом в районе расположения винтов (нарастающий и спадающий гул). Подошёл комплексно:
1. полностью убрал пласттиовые заглушки, предназначенные для безвинтового крепления CD-приводов и прочая
2. убрал лишний "салазки" для винтов (неиспользуемые)
3. перед установкой винта в "салазки" наклеил полоску изоленты по краям для виброизоляции, более плотной посадки винта в "салазки"
4. т.к. у меня 3'5 дисковод расположен в нижнем 5'25 слоте рядом с местом расположения винтов, то он тоже попал в область источника звука -- разобрал его и на местах неплотного контакта металлических деталей наклеил полоски изоленты

Не знаю какой из указанных пунктов оказался действенным, но резонансные призвуки полностью исчезли.

P.S. У меня установлено 3 жёстких диска во 2, 3 и 4 посадочные гнёзда

Думаю все с этим столкнулись, я не исключение. Сделал силиконовые колбаски (на лист бумаги выдавил и подождал пока застынут) и проложил между пластиком и диском, штатные "таблеточки" для крепления положил в сторонке.
Еще был один старый диск WD, лет 5 эму было (головки трещали) поменял на новый WD и проблемы не стало. В системе 4 диска, 2 из них в рейде.
ЗЫ В старом корпусе Ascot таких проблем не было, очень удивился когда "зазвучали" винты в этом корпусе.

Блин, вот простая мысль, а в голову не сразу придет
Странно, но нарастающий-ниспадающий гул пропал сам. А уже было изоленту приготовил. Вот теперь дилемма: "работает - не трогай" или "зудит - надо почесать"

Всем добрый день. Вопрос к знатокам и владельцам данного корпуса. Возникло непреодолимое желание приобрести...из этого следует вопрос. Чем отличаются модели:
Cooler Master CM 690 Pure (RC-690-KKPK-GP) Black/Black 460W -
маркировка в http://www.netlab.ru/descr.asp?id=155430
Cooler Master (RC-690-KKP2-GP) Chassis CM690 Black-Black ATX 460W - маркировка в http://www.nix.ru/autocatalog/cases_coo ... 77089.html
Cooler Master (RC-690-KKN1-GP) Chassis CM690 Black ATX без БП - маркировка в http://www.nix.ru/autocatalog/cases_coo ... 76591.html
Cooler Master Xcalade (RC-690K-KKN1-GP) Pure Black, без БП - маркировка в http://xmemory.ru/catalog/detail.php?SE ... _ID=265978

интересует в основном цвет, чтобы корпус внутри тоже черный был. У кого такой имеется (со стандартным БП и без) напишите модель. Хочется не ошибиться в выборе. Заранее спасибо всем кто откликнется и поможет.

Serge_sar у Pure Black внутреннее пространство окрашено в черный цвет. Ну и бп идущие с корпусами я бы не стал брать, лучше самому что-нибудь выбрать.

Короче гул идет и не пойму от чего. вентиляторы по одному выключал, разницу не услышал. Грешу на все!

к вопросу о вибрации винтов: винтов четыре штуки разномастных, тоже гул давали на корпус, в итоге я салазки не стал до конца запихивать, то есть они не защелкнулись - и теперь все прекрасно

BuBleGuM, поставь вентиляторы 140мм-вые 1000 оборотистые, или 120мм до 1200об\мин, поизводитель не так важен, лишь бы с именем был.
У меня 140мм от СМ по 300р. брал
ЗЫ советую с боковой стенки снять вентилятор.

Снял. А зачем покупал, ведь 3 уже есть. Вначале работы винды комп работает тихо, потом начинается.. то ли треск то ли вибрация с хардов.

BuBleGuM, ты послушай откуда звук, сними крышку. Определи источник, почитай несколько страниц назад в этой теме и найдешь решение своих проблем.
ЗЫ может у тя проц или видяха греется и раскручивают свои вентиляторы

Народ, для шумоизоляции СМ -690 покатит Akasa PAX.MATE PLUS (шумоизоляционный материал для облейки корпуса)?

собралса покупать этот корпус, может кто нибуть скинуть пару фоток(из владельцев 690 и 5850/70или 5970 )хочу увидеть как это виглядит

rt21, включи воображнение, длина 5870 равна 295мм, а корпус может вместить видяху до 315мм
http://www.coolermaster-usa.com/upload/ ... intro2.jpg

5970 не влезет уже...

"пилите, Шура, пилите...." и влезет чо угодно

Здравствуйте!!! Назрели вопросы!!
(конфиг в личке)
В наличии вентиляторы :
Стандартные корпусные кулермастеровские 3шт 1200rpm (один с неоном)
Два по 950rpm тихие глациалтеки..но с небольшим воздушным напором
Один 2,000rpm ~30дб из сгоревшего Хипера...бакса в три ценой:) Ну..можно его чуть что попробовать через реобас..
Поехали...

#77
Значит вот!! Мой комп в смертельном разрезе.. На выдув из корпуса стоит ~950rpm, на процессорном кулере родные корпусные кулермастера ~1200rpm.

#77
Вот тут пока ничего не стоит.А стоило бы?! Будет толк на вдув поставить? Всё-таки сокет там с процем..тыльной частью...
http://www.nix.ru/autocatalog/coolermaster/Cooler_Master_R4SPS20AKGP_Fan_80mm_80x80x15mm_2000_85800.html
Вот такой вот туда!

#77
Вот тут беда!! Стоит стандартный корпусный кулермастер на 1200rpm с подсветкой.Фильтр не снимал.Винты до 46c греются.Как поступить?Снять фильтр фиг с ней с пылью?
http://www.nix.ru/autocatalog/Xigmatek_coolers/Xigmatek_XLFF1253_Fan_tower_120x120x25mm_1500_58128.html
Может вот такой туда??Он и мощнее,и тоже с выкрутасами цветными..

#77
Теперь БП. Я под БП соорудил фильтр... ничего страшного? Из БП воздух выходит вполне прохладный..

Теперь ,значит.. центр всея компа крупным планом!!
#77
Вот!! На "потолок" системника..стоит повесить? если да,то какие..на вдув или на выдув? Те,что на процерном кулере..на вдув работают само собой! На заднике системника который -на выдув.

И ещё вопрос.. левая створка компа..там один 120мм можно повесить на уровне процессорного кулера,а второй пониже в области видюхи.Стоит туда чего вешать? + придётся ещё с вибрацией что -то решать на этой проблемной стенке.Если на ваш взгляд стоит,то какие и в какую сторону им дуть приказать?!

Заранее огромное спасибо за полезное вмешательство в этот вопрос!!!

Brother TORCZ, полистай десяток страниц назад и увидишь как сделано у других, почитаешь о проблемных вопросах и сделаешь свой вывод, куда что и как.

На передок - вдув 1200 ! На задок - вдув 1000 !! На башню - двойной выдув 2*950!!! УЛЁТ,господа!!!!!!!

Brother TORCZ вы задний поставили на вдув?

Да! Но шумный туда поставил... 2000rpm 30дб.. реобасом кромсаю на минимум ~1000оборотов.но всё равно слышно.планирую поставить тихий на 1300-1500 оборотов и фильтр из материи правильной установить,чтоб корпус не запылился.а вообще в целом очень действенно получилось!!! Горячий воздух в системнике не скапливается! С передка задувается внутрь...с задка засылается туда же ) затягивается кулерными вертушками..а потом ,отработанный,выбрасывается через крышу:) ... пока что всем очень доволен!