Ну извините, там естессно не НЕРА фильтр но это лучше чем ничего.
Большой объем ухудшает охлаждение? Я бы не сказал.

А по-моему хуже: воздушный поток, создаваемый корпусными вентиляторами, на фильтрах ощутимо ослабляется.

Ну и зря Чем больше объем, тем больше воздуха нужно продувать через вентиляторы в стенках, чтобы поддерживать ту же температуру, что внутри корпуса меньшего объема.

Просто это все теория. Но на практике эти корпуса лучше чем более мелкие и фильтры не мешают особо. Проверено на практике.

Maveric Отчего же теория? Это - факт.

Maveric писал(а):

эти корпуса лучше чем более мелкие и фильтры не мешают особо

Рад за вас

Факт говорите? Ну от реальных владельцев я слышал совсем другое. Мало того, наблюдал какая температура.

Abdalla
Вообще, в этом вопросе я согласен с Maveric'ом переход даже от хорошо вентилируемого маленького корпуса к средневентилируемому большому я ощутил сам. Да и про фильтры я тоже раньше высказывался.

iSlash
А что ты можешь сказать про фильтры? А то долго искать или ссылку дай.

Для всех кто ещё не вкурил:))
Новинки от ТТ:
http://www.anandtech.com/tradeshows/sho ... i=2913&p=4
Сопрано Дх, конечно, жестоко смотриццо:В Да и дверца кажись алюминевая уже...

Maveric
Мот я только думал ответить про фильтры.... тож просто не нашёл Я не убирал - меня они очень сильно спасают, т.к. раз в неделю я снимаю с них большой слой пыли. имхо елси их бы не было, то приходилось бы чистить корпус ещё чаще.

Чем больше вентилятор и чем больше их количество, тем больше пыли внутри - факт. Они бы лучше сделали воздуховод и маленький циклон для очистки воздуха от пыли + герметичный корпус.

Можно ли как нибудь регулировать скорость вращения корпусных вентилей в Шарке ?

detlef haupter
Не-а.

detlef haupter Перетыканием штырьков в полудюймовом разъеме (5, 7, 12В) или отдельно приобретенным реобасом.

Abdalla


Ну а реобас, это ваще ясно как белый день:)

Лучше потрудится и сделать такой реобас самому. Я сделал на 4 вентиля с позицией офф-7В-12В.
iSlash Пыль убирать кажную неделю по моему очень геморно. Ну нафик вам это? Снимите фильтра и пусть пыль вылетает из корпуса!

Сделать-то можно, только как это будет выглядеть в результате? Или самому не смотреть и другим не показывать??

Правильно!.. Наш человек

Xmast
Да я и не убираю каждую неделю, просто пылесосом спереди протяну раз в 1-2 недели. Пыли оседает на панельках очень много => это эффективно против первой.

Реобас пока еще имеется от Xaser - Hardcano, но только ставить его не хочется. Не люблю лишние устройства, если можно обойтись без них.

А можно поточнее плиз, разъемы 3-х пиновые от каждого вентиля? И какая схема или последовательность? Просто раньше с этим не сталкивался.

detlef haupter
А что в Шарке у вентилей 3пин питалово?? О.О
Если да - то можно через мать (+speedfan чуть что).

detlef haupter

Я сделал так - просто обрезал все провода вентилей от разъёмов, взял два старых кулера от P3, отрезал с них 3-хпиновые разъёмы и припаял провода шарковых вентилей в проводам этих разъёмов. Теперь у меня корпусные вентили подключаются к матери и она ими управляет.
iSlash

Так же, как и всех тт-шных корпусов - питание от молекса и провод тахометра в пустом разъёме

От каждого идет 3-пин коннектор и обычный молекс. Сначала подключил только первые к мамке, вентили даже не закрутились, пришлось молексы втыкать.
Добавлено спустя 9 минут, 46 секунд
Nova_il
Понял вроде, 3пин это просто тахометры. Спасибо.

Может переходники бывают, сам не видел. Если нет, прийдется заняться, все таки субъективно шумновато.