Предлагаю вести в этой ветке обсуждение корпусов Antec.
Сабжи представлены шестью линейками:
- Performance One (P190, P182, Р180, mini Р180)
Корпуса для максимально производительных машин с очень хорошей продуваемостью и крайне низкой шумностью (всегда в верхних строчках рейтинга SPCR).
- Gamer (Nine Hundred, Three Hundred, Twelve Hundred)
Корпуса для игровых машин с максимальной продумаемостью (штатный 200 мм вентилятор на верхней стенке). Прозрачная стенка, светодиодная иллюминация вентиляторов.
- Sonata (Solo, Sonata III, Sonata plus 550, Sonata Designer)
Тихие корпуса для домашних компов.
- Veris (Fusion V2, Fusion Black, Fusion Max, MicroFusion)
Десктопы для медиацентров.
- NSK (Minuet и все корпуса с аббревиатурой NSK в названии)
Корпоративная серия. Некоторые модели интересны для домашнего применения, например: NSK 1480 - баребон с трехслойными звукопоглащающими стенками, NSK 2480 - десктоп, бюджетный вариант Fusion, без дисплея и с менее мощным БП.
- Enterprise Server (Titan, Atlas)
Для серверов, но могут быть интересны и для домашнего применения.

Ссылки на русскоязычные тесты и обзоры корпусов Antec:
Antec P182 (17 февраля 2008) New!!!
Antec Fusion Black (14 февраля 2008)
Antec Fusion V2 (30 января 2008)
Antec Nine Hundred (21 декабря 2007)
Antec P182 (22 ноября 2007)
Antec P190 (08 июля 2007)
Antec Nine Hundred (31 октября 2006)
Antec Aria (30 января 2005) мало изменившийся потомок этого корпуса: NSK 1480
Antec Minuet (27 сентября 2005) с БП 300 Ватт
Antec Titan 550 (16 мая 2005)
Antec Minuet (11 декабря 2003) с БП 220 Ватт

Множественные статьи на других языках, можно найти на сайте Antec в разделе Reviews. Выбрав язык, продуктовую линейку и регион, получаем длинный список ссылок на публикации.
Нужно добавить один маленький нюанс *W124TH

Blond-in
А нет возможности протестить Scythe Slip Stream с этим:
http://www.nix.ru/autocatalog/coolermaster/Cooler_Master_R4L2R20ACGP_Long_life_LED_Fan_Blue_LED_120x120x25mm_19_2000_78759.html
Мне они очень понравились, дизайн, цена, подсветка + давление которое он создаёт.
У меня таких 2 штуки стоят, если задний на выдув врубить на полную то верхний трикул (на Low) просто останавливается!

немерял ничего ладонью! заменил трикулы на Scythe Slip Stream 800 оборотов! шум стал намного менше. и непотерял ниодного градуса.

Yukino
Такого у меня нет, буду Слип Стримы брать.

Добавлено спустя 19 минут 26 секунд:
Сейчас заметил, одна из задних 120-к крутится медленней, хотя обе на лоу. Видно по тому, как сильнее дрожит свет в лопастях и тактильно меньший напор ощущается. В общем, менять их все.

Прошу помощи с окончательным выбором корпуса.1)ANTEC P182 Performance One 'Advanced Super Mid Tower' Black.2) Antec Performance One P183.3)Корпус Antec Nine Hundred Two или как вариант http://www.nix.ru/autocatalog/cases_lia ... 83654.html.Никак не могу опредилиться.Требования:тишина(комп стоит в 2м от кровати),достаточное для профильного железа охлаждение(разгоном не занимаюсь,но железо частенько обновляю на более горячее и производительное).Если возможно ответьте с обоснованием или ссылками.Может есть какие то другие варианты?Заранее благодарен.Вопрос 2-3 дней.

L4D
Конфиг оптимален для 182-го.
В B25 могут быть проблемы с процесорной СО. К тому же он заточен под гораздо менее шумные, чем у Вас системы. Если будете смотреть в сторону лианов, то присмотритесь к B10.
183 - это одно большое недоразумение: охлаждение хуже, чем в 182-м, шума больше. Из достоинств только возможность купить большой, в т.ч. и CP850, БП и меньшая себестоимость.

Спасибо.Наверное буду брать 182.И еще скиньте ссылку магазина на B10(никак не могу найти в Москве).

W124TH

черкани в личке, какие именно

В 182-м (180/183) проводов энермакса без проблем хватит и без удлинителей.

На чём основаны такие заявления? По поводу охлаждения - читал обе ветки и эту и на хоботе, так вот,
по заявлению (тестам) Алекса 183 немного лучше чем 182 модель! По мне, так перегородка в нижнем отсеке нафик не нужна. Одно могу сказать точно, крепления боковых крышек у Антека хуже некуда!

Yukino
Крепление то нормальное, только вот пластиковое... Аккуратней нужно быть просто.

В том то и дело, что пластик! Какого хрена они с экономили? Везде сталь, а тут
самое основное крепление на каких то пластмассовых ушках. В моём бывшем ТТ
эти самые ушки из железа, погнул - выпрямил. А тут если отломалось обратно уже
не пришьёшь!

Дык, отломал то не я, а те кто его вскрывал до меня (на складе, во время отгрузки, или ещё что-то).

Нужна помощь:
Хочу поменять Zalman 9700 Led (куллер сволочь трещать начал - это у меня самое раздражающее место в корпусе) на что то подобное, НО, что бы влез в корпус + имелась свободная возможность смены куллера! По принципу радиатор + вентилятор с боку.
Пока рассматриваю 2 варианта:
ZALMAN<CNPS10X Extreme> или Кулер Cooler Master Hyper N620.

Я имитировал "особенности" 183-го в 182-м. Стал гораздо хуже охлаждаться южник, да и с vrm видяхи ситуация ухудшилась.данное расположение вентилятора - лучшая идея, что есть в этом сегменте корпусов.После лиана - да.

Ну не знаю, меня всё обсалютно устраивает!
По Core Temp CPU 2D - 24-26; 3D - 45-48 (максимум 52 видел)!
Video 2D - 38 турбина 21%; 3D - 68 турбина 31% и тишинааа...
За полторы недели на сетке уже появилось немного пыли (лицевая сторона)!
Перегородка - я имел ввиду "стойку" между БП и нижней корзиной! Ах да, верхняя панель
сделана из пластика (с шершавой поверхностью - и на фига?) вот на ней собирается больше всего
пыли!

Я тоже о ней.

Просьба владельцев Nine Hundred и Twelve Hundred померить расстояние от задней стенки до передней стойки.
Образец:
#77

Anton1985
А причина какая сих замеров? Ну мало ли, скажу на всякий АМД 5870 в 1200 лезет без проблем при чём парой!

Чтобы знать точную величину, на все время, с каждой новой видеокартой узнавать влезет или нет.

Народ, я конечно сейчас здорово затуплю, но поясните мне как установить вентили в п183м для обдува корзин с ХДД. Я правильно понимаю, что для этого нужно пластмаску, которая там стоит выломать (читай "извлечь") и на её место уже лепить карлсоны? Или нужно прям на этой пластмаске лепить?
Еще раз сори за тупость.

Andron929301
Ни кого там выламывать не надо! Снимаешь корзины, обе, там стоят чёрные
(цельные) скобы "[" <- типа такой - нужно просто аккуратно потянуть за верхнюю скобу (часть) она
(вся конструкция - секция) выйдет из посадочного гнезда, вот к этой чёрной штуке и прикручивается
вентелятор, и таким же макаром вставляется назад!

Yukino
Благодарю, вчера (вернее сегодня рано утром) пришел к тому же опытным путём *)