Необходимо знание основ электроники, схемотехники импульсных БП , наличие измерительных средств. При описании проблемы указывать маркировку и параметры проблемных элементов, а также результаты измерений/обследования. Следует помнить, что в БП присутствуют опасные для жизни напряжения. Блок питания - крайне опасное изделие и малейшая ошибка приведет к уничтожению аппаратуры намного дороже, чем стоит сам БП . Если у Вас нет соответствующей квалификации, купите новый Блок Питания.

Цоколевки выходных шлейфов блоков питания (таки где что измерять* для начала):
ATX 20 pin power supply connector pinout
ATX 24 pin power supply connector pinout
*без результатов измерений смело идите в выбор БП , вас никто не осудит.

Полезные ссылки по теме:

Азбука молодого ремонтника БП. Прочти, потом задавай вопрос.
Микроликбез по электронике от Alexx
Кладезь знаний от rom.by - схемы, фрагменты схем.
Производители и самые часто встречающиеся серии конденсаторов - черный список, белый список, с фотками.
Изучение и доработка БП (R&D)
Распиновки и описания интерфейсов - ссылка полезная во всех отношениях!

Даташиты
http://www.alldatasheet.com
http://www.datasheetarchive.com
http://www.datasheetcatalog.com
http://www.datasheet4u.com
http://www.digchip.com (нужна регистрация)

В БП CoolerMaster eXtreme Power 600 присутствует технология Intelligent Fan Controller, которая регулирует обороты вращения вентилятора БП. Не знаете, можно ли как-нибудь на нее воздействовать?

Among
А зачем на нее воздействовать? Она автоматически регулирует скорость вращения вентилятора в зависимости от потребляемой мощности (если я правильно понимаю картинку на оф. сайте). Как оно конкретно реализовано - сказать сложно. Для начала надо понимать принцип работы этого контроллера, а потом на него воздействовать.

Просто вентилятор шумит. Именно поэтому я хочу попробовать воздействовать на эту технологию.

Among
Открывайте БП и смотрите, на чем построен этот регулятор.

P.S. Можно просто попробовать вставить последовательно с вентилятором резистор.

SanchoSS
Потемнения платы нигде нет случайно? Посмотрите. Магнитный стабилизатор +3,3В и +5В посмотрите особенно.

Zaurus C 3.3 В вроде все нормально...Хотя есть потемнение платы на выводах транзистора Q1 (A928A), он именно на выходе после дросселя 3.3В стоит.Видимо, действительно ,проблемы с 3.3 В были. Транзистор вроде жив, но заменю, как найду такой или подобный. Пока не до ремонта было,сейчас вроде время появилось - займусь поплотнее. Не нашел даташит на PS229 Про схему БП данного уж и спрашивать, наверно глупо?

Именно PS229? Видел документацию на PS222S, PS223, PS236 здесь.

Ага ,у этого БП защитой эта микруха ,видимо занимается.
Ток я не сильно тщательно искал .У меня сейчас GPRS - сильно по сети не полазишь

Будет возможность - загляните по той ссылочке, может что-нибудь по аналогии будет понятно. Из той документации, которая есть, можно сказать, что микросхемы довольно похожие. Кстати, доки там объемом по 130-140 кб.

Все ,сегодня мой W0104 окончательно оказался запускаться. При запуске напряга 3.3 В - 3.7 В и видимо по причине этого защита вырубает БП. В каку сторону копать? Дроссель 3.3В выглядит как новый - никаких потемнений.
Я так понимаю, раньше повышение 3.3 В наступало с прогревом БП, отчего и обгорел резистор R1 и перегревался транзистор Q1. Напряжение поднималось не сразу.(мерил 3.3В при запуске,после того как глюки начались - все в норме было) Сейчас ситуация стабилизировалась

Ребят Hiper 530w сегодня начал шмонить пластмассой,посмотрев что там внутри,понял что шмонит некая изоляция на обмотке(ну круглишок на который намотаны провод большого сечения),пока комп робит,но незнаю на долго ли,что возможно сделать,что бы исправить?

maco
Гарантия кончилась)))
Может дешевле новый купить?

maco
Меня интересует на сколько это важная часть схемы и каковая её ценовая доля в стоимости БП....
т.к. собственные познание во внутренностях БП крайне малы...

Lord_of_Shadows, вверху страници есть пост, прочитайте его первый абзац.

Судя по описанию , это дроссель. Стоимость маленькая.
Но сам дроссель вряд ли является источником неисправности. Т.е. придется заниматься диагностикой. А для этого у вас

maco
Большей проблемой является отсутствие оборудования для диагностики(простейшего амперметра и вольтметра)...
Тут мысля назре,возможны ли ситуации,при которых наблюдается нагрев дросселя из за энергопотребления,превышающего заявленную мощьность?

PS Все понял,спасибо за внимание,свалил в мастерскую
PPS В мастерской сказали,что не подлежит ремонту,подозреваю им впадлу возицо...
В общем как руки дойдут,может еще сюды залезу,но уже предварительно подготовившись )))

Lord_of_Shadows
Возможны.
Но если вы не можете предоставить результаты диагностики, то о чем можно говорить? Можно только гадать.
Хотите гадать - гадайте, но во флейме.
P.S. serj не зря советовал прочитать первый пост.