Здесь задаём вопросы по эксплуатации и решаем проблемы с UPS.

Выбор и обсуждение ИБП - тут: ИБП (UPS). Выбор и обсуждение источников бесперебойного питания

ursus - запрет на сообщения перманентно.

и я про то, нафига выпускать ИБП с трансформаторным "умножителем" напряжения, если уже применяются высокочастотные преобразователи? заряд батареи ерунда, какие там токи.. 3-5А.. справиться импульсный источник.

Да, справится.
Ладно. Допустим, Вы выкинули автотранс. ЗУ - это некий импульсный источник (который только за заряд батареи отвечает). При работе от батареи за "выход" у Вас отвечают DC-DC-конвертер и ключи инвертора.
Вопрос - что в этом Вашем ИБП будет отвечать за стабилизацию/регулировку "выхода" в обычном, нормальном режиме работы (от сети)? Раньше с этой задачей вполне эффективно справлялся автотранс, а теперь... Группа тиристоров вместо него? Или что-то другое?

Как показала практика от подобных ИБП толку мало. Хотелось бы ёмкость побольше и более задействованную ёмкость, а также, чтобы аккумулятор не накрывался от "бездействия". Когда пришло время задействовать ИБП, то оказалось, что они по сути ничего и не дают.

Интересное решение, я что-то подобное и искал. Пауэрбанк на постоянной зарядке. Но мне такое не попадалось и я начал копать под ИБП. Но с другой стороны ведь здесь тоже идёт преобразование с 220 на 12 или это "вы не понимаете, это другое"?.

Не, ну чё вы начинаете, нормально же общались.
Даже не подозревал о таких нюансах. А у обычного автомобильного аккумулятор+инвертор таких приколов нет?

Он же DC-UPS (или DC-ИБП, если угодно), верно.
вариант (которых, на самом деле, всяко-разных - вагон и тележка).
Есть, Вы правы. Для заряда/подзаряда Li-Ion и для питания нагрузки (причём, не только 12 - одновременно, на других портах/выходах, запросто может быть 9/15/18/19/20В, в зависимости от....)
Приоритет, понятное дело, это работа от сети (и подзаряд лития). Сеть вне нормы - переход на литий.

мог и не начинать. спалите блок управления газового котла, потом будут вопросы "почему никто не предупредил, тут никто не знал что-ли"?
это к тому что необходимо знать от каких ИБП можно подключать газовые котлы, от каких ИБП нежелательно, и конкретно модель котла смонтированного у вас(?), если НЕ фазозависимый, сквозная нейтраль в ИБП не обязательно. статья. частично реклама, но для общего понимания достаточно, без углубления в тему.
можно от инвертора, с чистым синусом. только котел от него еще не подключал, и у меня НЕ фазозависимый, Bosch WBN6000. преобразование, на понижение с 220 (от БП) в 12V, в 9 и 5V. понимаете разницу в потерях? и ИБП для ПК в 500-750VA в батарейном режиме ток холостого хода (потери на преобразование 12-220V) вдвое больше чем потребление роутера. с батареей 7 или 9A*ч удержит роутер 1-2 часа(?), при этом гул трансформатора и нагрев.(это как ехать в соседнее село за спичками, на комбайне, хотя на велосипеде будет быстрее, и практичнее), другое дело если роутер работает только пока ПК включен, к ИБП для ПК и подключен, здесь смысла с отдельного ИБП для роутера немного. согласен, за работу AVR не учел. потому только с двойным преобразованием., line-int технически не возможно. Спасибо за науку.

для решения определённых задач - да, только онлайн. В каких-то случаях - наравне с аналогичным интерактивником. В каких-то - только интерактивник. В каких-то - ни тот, ни другой... если я Вас правильно понял..
А выкидывать из интерактивника автотранс, как видите, не нужно - очень важный элемент схемы.

Вельд, какого типа ИБП и для каких целей и так понятно. просто поинтересовался есть или нет Line-int с инверторным преобразованием. посему выходит что нет таковых.

Не совсем корректно поставлен вопрос.
В любом интерактивнике есть инвертор; сейчас нет про 'когда работает?', сейчас про сам факт наличия/отсутствия этого элемента в ИБП.
Стало быть, есть интерактивники с инверторным преобразованием (иначе.. как Вы полУчите напряжение на выходе при работе ИБП от батареи?).. и они все такие (нет интерактивника без инвертора)
Возможно, Вы что-то своё понимаете под 'инверторным преобразованием'....

с инверторным преобразованием батарейного напряжения в 220V. не посредством "умножающего" автотрансформатора размером и массой в половину ИБП.. речь не о преобразователе из постоянки в переменку.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
Вы ведь "утверждали" что не бывает, AVR никак без трансформатора.

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Вельд , Вы вроде как гуру по ИБП Eaton, 5SC 500 Line-int или Online? на разных ресурсах разная инфа.. вот фото внутренностей "массивного" трансформатора нет, только высоко-частотный и преобразователь. исходя из этого - Online?

Да, это так. Уточняю.
В любом интерактивном ИБП есть массивный (его масса зависит от многих параметров.. и вполне может достигать 5 кг) автотрансформатор. Его основной задачей является участие в работе AVR.
Однако, в некоторых моделях некоторых брендов на этот же автотрансформатор возлагается выполнение дополнительных (иногда - совмещённых как друг с другом, так и с основной) функций, как то
1. Участие в работе зарядного устройства.
2. Участие в работе инвертора, когда ИБП переходит на работу от батареи
3. Что-то совсем второстепенное.
Достаточно такого пояснения? Или вопросы всё еще остались?
Тут 2 небольших ошибки.
1. "Вроде как" - лишнее.
2. Не гуру. Просто.. среди активных участников этой темы (возможно, всего этого форума) у меня - на данный момент - больше опыта "общения" как с онлайниками, так и с интерактивниками Eaton (но всегда может появиться тот, кто обладает бОльшими знаниями/опытом).
Интерактивник. И, в том числе, вот почему.
Ещё Powerware четверть века назад ввёл для своих изделий систему, скажем так, классификации "3/5/9" (число проблем с энергоснабжением, от которых защищает изделие). Видите число в наименовании серии - и моментально понимаете, кто перед Вами
3 - это оффлайн. Однозначно.
5 - это интерактивник. Вне всяких сомнений.
9 - это онлайник. Конкретно.
И Eaton, когда приобрела Powerware, не стала ломать эту тему и сохранила её в своей основе. Таким образом, 5SC - интерактивник.
Есть. Он просто с другой стороны "спрятался". А на фото, Вы правы, выделен DC-DC-конвертер.

это я и сам гуглил.. только ИИ часто лукавит, "недоговаривает". ох он какой коварный. спрятался.. ясно. если чем обидел, не было злого умысла. ? понятно, для Eaton тип указан в индексе модели. Спасибо за пояснения!
все вопросы потому что пока так и нет решения какой ИБП для газового котла? вроде как есть "на руках" APC Smart SUA1000RMI2U и SMT750i, только сложности с настройкой для батарей сильно большей емкости, чтобы держал котел в 130Вт хотя бы 7-8 часов. и у SUA/SMT в батарейном режиме PF всего 65%..то есть до 40% заряда батарей в никуда. тут хоть AGM VRLA SLA, хоть LiFePo4..
и с Online ИБП тоже не просто, если ЭЭ будут отключать не часто, то смысл с постоянно через инвертор (хотя какая наверно разница? пусть постоянно, чего ему, в смысле инвертору сделается?), только одно но - шум вентилятора в ИБП, может быть шумнее котла.
думал по c двойным преобразованием, часто напряжение выше 253V, такая дерготня AVR 253-230V не в пользу. тут напряжение в сети внезапно (со вчерашнего дня) стало 220-230V, днем вообще 215-218V., пока наблюдаю.

Вложение:

2026-07-21_155129.jpg [ 415.79 КБ | Просмотров: 159 ]

Вложение:

2026-07-21_155112.jpg [ 489.64 КБ | Просмотров: 159 ]

Вложение:

2026-07-21_155050.jpg [ 485.33 КБ | Просмотров: 159 ]

индикатор в РН Welrok D2-63 показывает тоже самое.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
значит Гуру среди присутствующих.

Есть такое )

Либо обычный онлайн, либо.. просто специальный (класс тут не важен, важно наличие в спеке которого ".. в том числе для газового котла подходит").
Да, в таком ИБП возможно наличие шумного вентилятора. Но это не проблема, на мой взгляд - судя по отзывам в этой теме, она решается (причём, вовсе необязательно вмешательством в ИБП).
Ничего не сделается - он на это рассчитан (и активное охлаждение ему в этом помогает).

так да, но в основном на рынке или made in Chainic откровенный, Свин-Sven, или российско-китайские.. отзывы читаешь, оторопь берет.. Спасибо за подсветили, просветили! и за потраченное время на поиск картинки! хотя да, те-же инверторные стабилизаторы Штиль IS работают годами. и младшие модели в 350 и 550Вт с пассивным охлаждением.