Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Дайте угадаю - китайская машина со скругленными краями и проприетарным разъемом формой горлышка бензобака?

Очевидно что это будет лучший автомобиль в мире!

За oвер 100К$. Для поклонников огрызков.

Да, и ехать это будет 200км в обыкновенном режиме езды среднестатистического человека, а зимой и того меньше. Эвакуатор будет в опциях?

Автомобили для морозов/больших стран должны быть гибридными, с упором на электричество, и с энергетической установкой (генератором электроэнергии), неважно на бензине, газе, дизеле, спирто-бензиновой смеси или водороде она будет работать. Хоть на дровах, но суть такая, что автономность авто должен соблюдать. Только чистое электричество это качество не обеспечит, нужен генератор + энергитическая установка его вертящая полюбому, покрайней мере при нынешнем развитии технологий и инфраструктуры. Не думаю, что вставить в машину 125/250сс моторчик такая уж и проблема. Едишь, а он подзаряжает, стоиш в пробке - подзаряжает. Пошел на заправку пописать, вставил в розетку моторчик заглох, попил кофе...

m5ray ГДе купить хрустьный шар как у тебя?

а в калифорнии что зима? и заправок хай тек там пруд пруди.
они создают для себя а не для тебя.

Ухахахах, теперь каждый владелец iPhon будет обязан купить это говно! Иначе станет нищибродом

Это будет фейл имхо Sinclair выпустив супер удачный ZX Spectrum прогорел на подобных проектах. Лучше бы они поучаствовали в создании какой то iTesla.

iCar.

QuasarQ что-то такое говорил Балмер про айфон.

Он у меня индивидуальный. А эту систему не я придумал. А фрицы еще. На танке Маус использовали. Тогда еще не придумали правда эффективных генераторов и от торможения электричество тоже не вырабатывалось. Двигатели тоже были слабенькими, многолитровыми и многожрущими. А о современных электродвигателях велечиной с арбуз, как на Тесла, тогда можно было только мечтать.

Именно морозы - электричество? То что есть сейчас автономией не назовёшь? В чём отличие?

Вы чем салон при минус 20 и ниже будете отапливать? Буржуйкой? Зимой и плотность аккумуляторов падает. Есть снег и лед на дороге, тоесть повышенное сопротивление качению, опять же зимние шины в плане экономии не помощник. Так что зимой, на чистом электромобиле зимой автономия сильно сокращается. Тоесть нужна хорошая инфраструктура. А ее нет и еще долго не будет. И я не зря поставил акцент на Большие страны (размах проекта и пробеги), ведь даже на нынешней Тесла из Питера в Москву доехать является сложнопреодолимым испытанием, да даже просто за город на сотенку другую км к даче стремно сгонять. По городу конечно в пробках тыркаться дело другое, но тогда это не полноценное авто получается.

Вот Давидыч нормально тут обьяснил https://www.youtube.com/watch?v=RX761XVVM9o
Или тогда надо делать инфраструктуру как тут ( https://www.youtube.com/watch?v=LaBhi39ZbBw ). Заправки, стоянки, условия во дворах... в России это сложно и долго, страна большая. И таких стран немало и люди еще и путешествовать хотят, тоесть
По моему мнению, близкое и реальное будущее это именно гибриды. Причем не нынешние и в нынешнем понимании, а имеено примерно такие какие описал выше, тоесть большая батарея и все остальное как у Тесла + небольшой двигатель в автомобиле (внутреннего сгорания) для подзарядки батарей.

m5ray
Каюсь, немного невнимательно вначале прочитал, о чём вы...

Теслу создают совместно с автомобильными концернами типа того же Daimler, а вот что получится у Apple большой вопрос.

Именно

Зато ты им всегда был.

А Элон Маск наверное просто так, для красного словца говорит о всем мире и.т.п. И наверное зря они тайком покупали Смарт в Бразилии (он покрайней мере тогда в США не продавался) и переделали его за месяц для показа представителям Мерседес. И Мерседес наверное просто так покупал батарею Тесла аж за 40млн долларов и инвестировал еще 50млн в тогда еще относительно маленькую компанию. Думаю там размах именно мировой и не только экономический, а и идейный. Мечта у него сделать мир более зеленым и инновативным.
Аpple, Google и многие другие сейчас пойдут по его стопам. Так как это тренд. В том же направлении идут Тойота и Ниссан кажись. Только последние идут боле прагматичным путем, тоесть гибридами. Вероятно основываясь на свой опыт. Я за гибриды

tuvyz Слава яйцам! Есть еще люди на форуме которые могут пормально признать / извиниться за ошибку, говорить на "Вы", а не тупо продолжать петушиться.

Вот только мне пофиг на огрызок и его продукты, а для вас это будет конец света

Куда мне деваться, перестать тупить обычно эффективнее, чем продолжать...