Соблюдение Правил конференции строго обязательно! Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона! За статью можно проголосовать на странице материала.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.05.2012 Откуда: Н.Новгород Фото: 25
Вот пример капитализма со звериным лицом! Оплаченная емкость батарей оказалась больше чем используемая. Задумаешься покупать электромобили в будущем, когда твоя безопасность целиком и полностью зависит от барыг, - в любой момент удаленно могут выключить эл.двигатель или тормоза... .
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 18.01.2012 Откуда: Новосибирск Фото: 4
OldBrave писал(а):
Оплаченная емкость батарей оказалась больше чем используемая
доступ к полному запасу хода можно было получить за доплату в размере от $4500 до $9000 Подробнее: https://www.overclockers.ru/hardnews/86 ... oride.html Смотрим в книгу видим фигу, покупая авто ты знаешь его раел пробег и с этим соглашаешься(покупая его). Лишь бы срачь развести. P.S. Простите за мой французский.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.01.2004 Откуда: Ulan-Ude
Хм... правы говорили некоторые, что автомобиль скоро из собственности превратится в сервис. Так глядишь будут продавать сезонные абонементы на управление "своим" авто. Заплатил - покатался, не заплатил - машина даже не заведётся. А чтобы покататься бесплатно - халявщикам придётся искать и скачивать crack'и, рискуя подцепить зловредный автовирус. Веселенькое будущее.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2007 Откуда: Москва Фото: 152
Вот к чему приводит жадность, и когда при производстве электромобиля мнение маркетологов ценится выше мнения инженеров. Ждём DLC в виде "припрятанных" лошадиных сил.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 13.12.2005 Фото: 6
motnahp писал(а):
это хорошо если за долги не будут совершать ДТП дистанционно
И высылать медиков за свежими органами
motnahp писал(а):
Ждём DLC в виде "припрятанных" лошадиных сил.
Уже, но почти официально и на ДВС) У ОД БМВ, например, можно взять "Опцию увеличения мощности" для 320i - получишь почти 328/330. Почти, потому что кулек меньше, а на дорестайле еще и выхлоп другой, также может быть другая ШПГ и степень сжатия (зависит от целевого рынка), но лошадей будет не меньше. Потребителю это даже в плюс - ставка транспортного налога при этом не меняется
Уже, но почти официально и на ДВС) У ОД БМВ, например, можно взять "Опцию увеличения мощности" для 320i - получишь почти 328/330. Почти, потому что кулек меньше, а на дорестайле еще и выхлоп другой, также может быть другая ШПГ и степень сжатия (зависит от целевого рынка), но лошадей будет не меньше.
там, по-моему, можно с этим делом с гарантии слететь, ресурс деталей рассчитан под дефолт. у пежо точно так было, не стал заморачиваться.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.11.2002 Откуда: New Mexico, USA Фото: 42
OldBrave писал(а):
Задумаешься покупать электромобили в будущем, когда твоя безопасность целиком и полностью зависит от барыг, - в любой момент удаленно могут выключить эл.двигатель или тормоза... .
Этим фишкам уже сто лет в обед и для бензиновых двигателей. Достаточно позвонить и сказать что автомобиль угнан и его дистанционно отключают и говорят тебе о месте нахождения. Со времён 3G телефонных сетей такое было доступно. В одном из фильмов "Крепкий Орешек" был наглядный пример как можно завести чужую машину без ключей поговорив с оператором.
сказать что автомобиль угнан и его дистанционно отключают и говорят тебе о месте нахождения
Если бы все было так просто, ленты не пестрели бы сообщениями об угоне(( А вообще все эти фишки в фильмах с дистанционным подключением ко всему и управлением всего пока только фантастика - и слава богу!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.03.2017 Откуда: Канада Фото: 24
Илья78 писал(а):
А вообще все эти фишки в фильмах с дистанционным подключением ко всему и управлением всего пока только фантастика - и слава богу!
С прошлого десятилетия система OnStar на автомобилях GM позволяет дистанционно многое. В том числе засечь местоположение автомобиля, безопасно остановить его, защёлкнуть двери, окна, блокировать угонщиков до прибытия полиции. Также и помочь владельцам открыть, завести. Хакерам (инженерам-тестерам) с ноутбуком удавался даже больший захват управления с изменением направления и режимов движения на довольно обычных автомобилях с электроприводом рулевого и автоматической трансмиссией.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения